Мотоциклийн дугуйг хэрхэн зөв арчлах вэ?

Суусны дараа бага зэрэг айж сандарч байгаагүй хүн шинэ дугуй ? Жишээлбэл, та жижиг зүйлийг мэднэ хурдасгах үед гулсдаг, энэ нь тааламжгүй хяналтгүй байх мэдрэмж... Ихэнхдээ энэ нь үр дагавар юм буруу жолоодох после шинэ дугуй суурилуулах... Тэгээд юу гэж Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ Үүнээс зайлсхийхийн тулд авах уу? Шинэ дугуй суулгасны дараа яагаад ийм хариу үйлдэл үзүүлдэг вэ? Хэрхэн гэдгийг бид бүгдийг танд хэлэх болно дугуйндаа нуугдах !

Шинэ дугуй яагаад хальтарч байна вэ?

Ийм хариу үйлдэл үзүүлэх хэд хэдэн шалтгаан байж болно. В дугуй үйлдвэрлэл Энэ бол анхны тайлбаруудын нэг юм. Үнэн хэрэгтээ, дугуйг хэвнээс нь эвдрэлгүйгээр арилгахын тулд дугуйг хэвэнд нь үйлдвэрлэдэг бөгөөд хөгц ялгаруулах бодисыг оруулдаг. Олон жилийн туршид энэ парафин юу ашигласан. Дараа нь үйлдвэрлэсэн дугуйг бие даан барьжээ. алхамууд... Тийм ч учраас эхний километрүүд хэцүү байсан тул энэ төлөөлөгчийг арилгах цаг болжээ.

Үйлдвэрлэгчид шийдэл хайж байна.

Парафиныг өнөөдөр дугуй үйлдвэрлэхэд төдийлөн ашигладаггүй. Зарим нь үнэн үйлдвэрлэгчид -ээр солино бусад илүү үр дүнтэй бодисууд заримдаа бүр нууцалж байсан ... Жишээ нь, Bridgestone компани S21 дугуйндаа лав хэрэглэдэггүй. Мөөгөнцөр хийдэг Continental-д ч мөн адил. shortbread... Энэ нь таныг орхих боломжийг олгоно зүлгүүрийн хальс шинэ дугуй дээр. Шийдэл хязгаарлах наалдац алдагдах эрсдэл шинэ дугуй, гэхдээ үүнийг бүрэн устгахгүйгээр.

Шинэ дугуй, шинэ мотоцикль!

Юуны өмнө ач холбогдлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй эсгий... Хэрэв та дугуйны бүрэн багц руу шилжвэл профайл руу шилжинэ илүү бөөрөнхий, товойсон дугуй... Тиймээс анхаарлаа хандуулаарай зан үйлийн өөрчлөлт ! Авхаалж самбаа нэмэгдэв бага хурдтай, хөнгөн жолоодлого... Товчхондоо, энэ бол таны дахин нээх ёстой жинхэнэ шинэ машин юм.

Жолоо барьж байхдаа ямар урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах ёстой вэ?

Нэгдүгээрт, хүрэх зам ээлжлэх Та түүний тэмдгийг олох хэрэгтэй болно. Дараа нь энэ нь тохиромжтой хязгаарлалтыг хязгаарлах эхний километрт дугуйнд түрхсэн. Үе шатуудхурдатгал буюу тоормослох мөн ердийнхөөс илүү шүүмжлэлтэй ханддаг. Тиймээс аль болох жигд, шулуун (шулуун дугуй) хурдасгах, тоормослох шаардлагатай. Зарим үйлдвэрлэгчид зөвлөж байна гөлгөр ба буржгар дугуй : өөрөөр хэлбэл нойтон юм шиг хуурай замаар жолоодох. Хэрвээ зам үнэхээр нойтон байвал давхар болгоомжтой байдал ! Үүнтэй адил зүйл хамаарна дэвшилттэй байх ёстой өнцөг дугуй солисны дараа эхэнд. километрийн хувьд, с температурын өсөлт дугуй, та аажмаар мотоциклийг илүү бөхийлгөж болно.

Шинэ дугуйгаар хэдэн км явах ёстой вэ?

Энэ асуултад ганц хариулт алга. Үнэхээр, Үйлдвэрлэгч бүр өөрийн гэсэн зөвлөмжийг өгдөг... Гэсэн хэдий ч, зарим улс оронд та шошгыг олж болно ашиглах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ дугуй дээр. Тиймээс зарим брэндүүдийн хувьд зай 50 км Аюулгүй байдлыг бүрэн сэргээхэд хангалттай байдаг бол зарим нь болгоомжтой байхыг зөвлөж байна Эхний 150 км... Ямар ч байсан үйлдвэрлэгчид санал нийлж байгаа бололтой дор хаяж 10 километрердийн хуурай газар шууд тоормослохын өмнө.

Мотоциклийн дугуйгаа үр дүнтэй арчлах арга бий юу?

Эцэст нь хэлэхэд бид танд зүгээр л зөвлөгөө өгөх болно хэвийн, аажмаар жолоодох 🙂 Дугуйгаа халаах эсвэл ирмэгээ хурдан элэгдэхийн тулд слаломоор хичээллэх шаардлагагүй гэдгийг анхаарна уу. В тэвчээр и болгоомжтой байдал тиймээс таны шинэ мотоциклийн дугуйг эрэлхийлэх хамгийн сайн хоёр холбоотон байх болно!

Бидний бүх зөвлөмж, видео бичлэгийг олж аваарай.