Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн солих вэ?
Агуулга
Тоормосны дэвсгэр нь тоормосны системийн амин судас юм. Машин эсвэл мотоцикль дээр тэд тоормосны даралтаас хамааран тээврийн хэрэгслийг аажмаар эсвэл бага хурдтайгаар зогсооно. Өөрөөр хэлбэл, илүү практик, тэд дугуй эргэх үед тоормосны дискийг удаашруулахын тулд чангалдаг.
Гэхдээ мотоциклийн тоормосны дэвсгэрээ солих цаг болсныг яаж мэдэх вэ? Би тэднийг хэрхэн өөрчлөх вэ? Манай гарын авлагыг дагаж мотоциклийн тоормосны дэвсгэрээ өөрөө солино уу!
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрийг хэзээ солих вэ?
Та мотоциклийн тоормосны шалгалт шаардлагатай эсэхийг мэдэхийн тулд элэгдлийн гурван үзүүлэлтээс хамаарч болно.
Харгис хэрцгий
Тоормосоо дарахад таны мотоцикль дуугардаг уу? Энэ нь тоормосны дэвсгэр дээр бэхлэгдсэн, тоормосны дисктэй шууд харьцдаг жижиг металл хэсэг бөгөөд тоормослох үед энэ нь өндөр дуу чимээг үүсгэдэг. Энэ чимээ нь тоормосны дэвсгэрийг шалгах цаг болсныг харуулж байна.
Ховил
Ховил нь тоормосны дискэн дээр гарч ирдэг дугуй тэмдэг юм. Тэдний байгаа байдал нь таны тоормос хуучирсан байгааг харуулж байгаа тул та солих хэрэгтэй. Хэрэв ховил нь маш гүн байвал энэ нь дискийг солих шаардлагатайг харуулж байна. Үгүй бол та мотоциклийнхоо тоормосны дэвсгэрийг зүгээр л сольж болно.
Дүүргэлтийн зузаан
Тоормосны дэрний зузаан нь дэвсгэрийг солих эсэх талаар дүгнэлт хийхэд хялбар болгодог. Мөн доторлогооны алдагдал нь элэгдлийн зэргийг харуулдаг тул тэдгээрийг тогтмол хянаж байх шаардлагатай. Хэрэв сүүл нь 2 мм хүрвэл тоормосны дискийг металл дэмжлэгтэй холбохоос өмнө тоормосны дэвсгэрийг солих шаардлагатай бөгөөд зураас үүсгэхгүй бөгөөд энэ нь механизмыг бүхэлд нь солих шаардлагатай болно!
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн солих вэ?
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрийг солихын тулд тэдгээрийг зайлуулах ёстой. Гэхдээ ийм ажиллагаа эхлэхээс өмнө урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах хэрэгтэй.
- Танд хангалттай байгаа эсэхийг шалгаарай тоормосны шингэн шаардлагатай бол түвшинг дахин хийх.
- Нягтыг шалгах таны сулруулах гэж байгаа зүйл.
- Хөдлөх хэсэг бүрийг аргачлалаар оруулж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрийг задлах.
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэрээ тайлахын тулд дараах алхмуудыг хийх хэрэгтэй.
Алхам 1. Тоормосны шингэнийг усан сан руу хийнэ.
Энэ нь тоормосны шингэний ихэнх хэсгийг зайлуулах бөгөөд ингэснээр поршенийг дарах үед халихгүй болно. Саванд үлдсэн шингэний хэмжээг хамгийн бага хэмжээнд байлгах ёстой, гэхдээ болгоомжтой байгаарай, энэ нь хэзээ ч хоосон байх ёсгүй.
Алхам 2: Тоормосны диаметрийг салга.
Дугуйг ихэвчлэн салааны ёроолд хоёр боолтоор бэхлэнэ эсвэл бүрээсээр нууна. Түгжээг тайлахын тулд боолтыг нь салгаад дискнээс салга. Хэрэв таны мотоцикл хос диаметртэй бол тэдгээрийг нэг нэгээр нь сунгаарай.
Алхам 3: тоормосны дэвсгэрийг салга
Тоормосны дэвсгэр нь диаметр хэмжигч дотор байрладаг эсвэл хоёр боолтоор боолтоор бэхлэгдсэн эсвэл тээглүүрээр бэхлэгддэг. Хоёр тэнхлэгийг онгойлгож, тоормосны дэвсгэрийг салга.
Алхам 4: диаметр хэмжигч поршенийг цэвэрлэнэ.
Поршен дээр сайн битүүмжлэхийн тулд тоормосны тусгай цэвэрлэгчээр сайтар цэвэрлээрэй.
Алхам 5: Поршенуудыг буцааж хөдөлгө.
Цэвэрлэсний дараа та поршенийг халиваар түлхэж болно. Дараа нь усан сан дахь тоормосны шингэний түвшин нэмэгдэж байгааг та анзаарах болно.
Шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулах.
Шинэ дэвсгэрийг диаметр хэмжигчний доод хэсэгт байрлах ховилд байрлуул. дээшээ харсан... Бүгдийг зөв суулгасны дараа тэнхлэгээ чангалж, тээглүүрээ сольж, диаметрийг диаметр дээр нь дахин суулгана уу.
Үүнийг хийхийн тулд дискүүдийг хуруугаараа салгаад дараа нь угсрах хэсгийг диск рүү шургуулна. Хэрэв бүх зүйл байрандаа байвал та чадна диаметрийг дахин холбох.
Бэхлэхийн өмнө боолтны утаснуудад хэдэн дусал утас түгжигч хийж, дэвсгэр болон дискийг тослогдоогүй эсэхийг шалгаарай!
Бүх элементүүдийг анхны байрлал руу нь буцааж авсны дараа усан сан дахь тоормосны шингэний түвшинг дахин тогтоож, тоормосны хөшүүргийг хэд хэдэн удаа дарж, бүх хэлхээ зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Мотоциклийн тоормосны дэвсгэр
Шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулсны дараа та зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд бага зэрэг завсарлага авах хэрэгтэй.
Эхний километрт гэнэт тоормослохоос зайлсхий дэвсгэрийн гадаргууг хөлдөөхгүй байх, хазалтыг алдахгүйн тулд. Дэрийг аажмаар халаахын тулд тоормосны хурдыг аажмаар нэмэгдүүлнэ.
