Hyundai Getz-д антифризийг хэрхэн солих вэ

Антифриз гэдэг нь автомашины процессын шингэнийг хэлдэг бөгөөд үүнийг үе үе сольж байдаг. Энэ бол тийм ч хэцүү ажил биш бөгөөд тодорхой ур чадвар, мэдлэгтэй хүн бүр үүнийг Hyundai Getz-ээр сольж болно.

Hyundai Getz хөргөлтийн шингэнийг солих үе шатууд

Хөргөлтийн шингэнийг солих хамгийн сайн сонголт бол нэрмэл усаар системийг бүрэн угаах замаар хуучин антифризийг зайлуулах явдал юм. Энэ арга нь шинэ шингэн нь дулааныг хамгийн оновчтойгоор тараах чадвартай болохыг баталгаажуулдаг. Мөн анхны шинж чанараа хадгалахад илүү урт хугацаа шаардагдана.

Янз бүрийн зах зээлд зориулсан машиныг өөр өөр нэрээр, түүнчлэн өөрчлөлтөөр нийлүүлсэн тул процесс нь дараах загваруудад хамааралтай болно.

• Hyundai Getz (Хьюндай Гэтц дахин загварчилсан);
• Hyundai дээр дарна уу (Хьюндай дээр дарна уу);
• Dodge Breeze (Dodge Breeze);
• Incom Goetz);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).

Энэ загварт янз бүрийн хэмжээтэй мотор суурилуулсан. Хамгийн алдартай бензин хөдөлгүүрүүд нь 1,4 ба 1,6 литрийн багтаамжтай. Хэдийгээр 1,3 ба 1,1 литрийн багтаамжтай, 1,5 литрийн багтаамжтай дизель хөдөлгүүртэй сонголтууд байсаар байна.

Хөргөгчийг зайлуулах

Интернетээс та шингэнийг бүрэн шавхахын тулд дулаан хөдөлгүүр дээр солих шаардлагатай гэсэн мэдээллийг олж болно. Гэхдээ энэ нь зарчмын хувьд тийм биш бөгөөд зөвхөн хамгийн багадаа 50 хэм хүртэл хөргөхөд л өөрчлөх шаардлагатай.

Халуун хөдөлгүүр дээр солих үед температурын огцом өөрчлөлтөөс болж блокны толгойг мушгирах магадлалтай. Мөн түлэгдэх эрсдэл өндөр байдаг.

Тиймээс ажил эхлэхийн өмнө машиныг хөргөнө. Энэ хугацаанд та бэлтгэлээ хийж болно. Жишээлбэл, хамгаалалтыг суулгасан бол устгаад дараа нь бусад үйлдлүүдийг үргэлжлүүлж болно.

1. Радиаторын ёроолд бид ус зайлуулах залгуурыг олдог, энэ нь улаан өнгөтэй байна (Зураг 1). Энэ газар доорх савыг орлуулсны дараа бид зузаан халиваар тайлна.
   
   Зураг 1 Ус зайлуулах залгуур
2. Getz-ийн ус зайлуулах залгуур ихэвчлэн эвдэрдэг тул ус зайлуулах өөр сонголт байдаг. Үүнийг хийхийн тулд доод радиаторын хоолойг зайлуулна (Зураг 2).
   
   Цагаан будаа. 2 Радиатор руу явдаг хоолой
3. Бид радиатор ба өргөтгөх савны тагийг онгойлгож, тэнд нь агаараар хангадаг. Тиймээс антифриз илүү эрчимтэй нийлж эхэлнэ.
4. Өргөтгөх савнаас шингэнийг зайлуулахын тулд та резинэн чийдэн эсвэл тариур ашиглаж болно.
5. Хөдөлгүүрт ус зайлуулах залгуур байхгүй тул түүнийг холбосон хоолойноос антифризийг зайлуулах шаардлагатай (Зураг 3). Энэ хоолойд илүү сайн нэвтрэхийн тулд та эрэгтэй-эм холбогчтой холбогдсон кабелийг салгаж болно.
   
   
   
   Зураг 3 Хөдөлгүүрийн ус зайлуулах хоолой

Хамгийн хэцүү ажил бол тусгай хэрэгсэлгүйгээр хавчаарыг зайлуулах, суурилуулах явдал юм. Тиймээс олон хүн тэдгээрийг ердийн төрлийн өт болгон өөрчлөхийг зөвлөж байна. Гэхдээ үнэтэй биш тусгай олборлогч худалдаж авах нь дээр. Та одоо болон ирээдүйд солих замаар маш их цаг хэмнэх болно.

Тиймээс, энэ загварт та антифризийг аль болох бүрэн шавхаж болно. Гэхдээ түүний нэг хэсэг нь блокийн сувагт үлдэх болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Хөргөлтийн системийг угаах

Хүнд ордуудаас хөргөх системийг угаахын тулд химийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд суурилсан тусгай угаагчийг ашигладаг. Ердийн солих үед энэ нь шаардлагагүй, та зүгээр л хуучин антифризийг системээс зайлуулах хэрэгтэй. Тиймээс бид энгийн нэрмэл ус хэрэглэнэ.

Үүнийг хийхийн тулд хоолойг байранд нь суулгаж, хавчаараар бэхэлж, ус зайлуулах нүх хаагдсан эсэхийг шалгана. Бид өргөтгөх савыг F үсэгээр дүүргэж, дараа нь радиатор руу хүзүү хүртэл ус хийнэ. Бид тагийг нь эргүүлж, хөдөлгүүрийг асаана.

Хөдөлгүүр ажиллах температур хүртэл дулаарах хүртэл хүлээнэ үү. Термостат нээгдэх үед ус том хэлхээгээр урсаж, бүхэл системийг угаана. Үүний дараа машинаа унтрааж, хөргөж, ус зайлуулах хүртэл хүлээнэ үү.

Бид эдгээр алхмуудыг хэд хэдэн удаа давтана. Сайн үр дүн нь ус зайлуулах усны өнгө ил тод байх явдал юм.

Агаарын халаасгүй дүүргэх

Бөглөхдөө бэлэн антифриз ашиглахдаа угаасны дараа системд урсахгүй нэрмэл усны үлдэгдэл байгааг ойлгох хэрэгтэй. Тиймээс Hyundai Getz-ийн хувьд баяжмалыг хэрэглэж, энэ үлдэгдлээр шингэлэх нь дээр. Ихэвчлэн 1,5 литр асгараагүй үлддэг.

Угаах үед нэрмэл устай адил шинэ антифризийг дүүргэх шаардлагатай. Эхлээд өргөтгөх сав руу F тэмдэг, дараа нь радиатор руу хүзүүний дээд хэсэгт оруулна. Үүний зэрэгцээ түүнд хүргэдэг дээд ба доод зузаан хоолойнуудыг гараар шахаж болно. Дүүргэсний дараа бид залгуурыг дүүргэгчийн хүзүүнд мушгина.

Бид халааж, үе үе хийжүүлж, халаалт, шингэний эргэлтийн хурдыг хурдасгаж эхэлдэг. Бүрэн дулаарсны дараа зуух нь халуун агаарыг гадагшлуулж, радиатор руу орох хоолой хоёулаа жигд дулаарах ёстой. Энэ нь бид бүх зүйлийг зөв хийсэн, агаарын камергүй байсныг харуулж байна.

Халсаны дараа хөдөлгүүрийг унтрааж, хөргөх хүртэл хүлээгээд түвшинг шалгана уу. Шаардлагатай бол радиаторыг дээд тал руу нь дүүргэж, L ба F үсэгний хоорондох саванд хийнэ.

Антифриз бөглөх солих давтамж

Өмнө нь дүрэм журмын дагуу эхний солих ажлыг 45 километрийн зайд хийх ёстой байв. Ашигласан антифризийг харгалзан дараагийн солих ажлыг хийх ёстой. Энэ мэдээллийг бүтээгдэхүүний сав баглаа боодол дээр заасан байх ёстой.

Hyundai автомашины хувьд Hyundai / Kia MS 591-08 техникийн үзүүлэлтэд нийцсэн анхны антифриз хэрэглэхийг зөвлөж байна. Үүнийг Kukdong компани Hyundai Long Life Coolant хэмээх баяжмал хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг.

Шар шошготой ногоон савыг сонгох нь хамгийн сайн арга юм, энэ нь орчин үеийн шингэн фосфат-карбоксилат P-OAT юм. 10 жилийн хадгалах хугацаатай, захиалгын дугаар 07100-00220 (2 хуудас), 07100-00420 (4 хуудас).

Ногоон шошготой мөнгөн саванд хийсэн бидний хамгийн алдартай антифриз нь 2 жилийн хугацаатай, хуучирсан гэж тооцогддог. Силикатын технологи ашиглан үйлдвэрлэсэн боловч 07100-00200 (2 хуудас), 07100-00400 (4 хуудас.) гэсэн бүх зөвшөөрөлтэй.

Хоёр антифриз хоёулаа ижил ногоон өнгөтэй байдаг бөгөөд энэ нь таны мэдэж байгаагаар шинж чанарт нөлөөлдөггүй, зөвхөн будагч бодис болгон ашигладаг. Тэдний химийн найрлага, нэмэлт, технологи нь өөр өөр байдаг тул холихыг зөвлөдөггүй.

Та мөн TECHNOFORM бүтээгдэхүүнийг асгаж болно. Энэ бол тус үйлдвэрт Хьюндай машинд цутгадаг "Кроун" А-110 ХХК юм. Эсвэл түүний бүрэн аналог Coolstream A-110, жижиглэн худалдаанд зориулж үйлдвэрлэсэн. Эдгээр нь Кукдонгийн лицензийн дагуу Орос улсад үйлдвэрлэгддэг бөгөөд шаардлагатай бүх зөвшөөрөлтэй байдаг.

Хөргөлтийн системд антифриз хэр их байдаг, эзлэхүүний хүснэгт

Энэ загвар	Хөдөлгүүрийн хүч	Системд хэдэн литр антифриз байна	Жинхэнэ шингэн / аналог
hyundai getz	бензин 1.6	6.7	Hyundai уртасгасан хөргөлтийн шингэн
бензин 1.4	6.2	"Кроун" ООО А-110
бензин 1.3	Coolstream A-110
бензин 1.1	6,0	RAVENOL HJC Японд үйлдвэрлэсэн эрлийз хөргөлтийн шингэн
дизель 1.5	6,5

Нэвчилт ба асуудал

Hyundai Getz ч бас сул талуудтай. Үүнд радиаторын таг, дотор нь байрлах хавхлага гацсанаас болж системд гоожиж болзошгүй. Энэ нь гацсан хавхлагыг зохицуулж чадахгүй байгаа илүүдэл даралттай холбоотой юм.

Радиаторын ус зайлуулах залгуур нь ихэвчлэн эвдэрч, солих шаардлагатай байдаг; шингэнийг солихдоо бэлэн байлгах нь дээр. Захиалгын код 25318-38000. Заримдаа зууханд асуудал гардаг бөгөөд энэ нь бүхээгт антифриз үнэртэхэд хүргэдэг.

Видео