Өөрийнхөө гараар машинаа хэрхэн хамгийн бага зардлаар будах вэ
Албан ёсны үйлчилгээ, хувийн үйлчилгээний газрууд анхны үйлчлүүлэгчдэдээ хаалгыг нээж, хоёр сар гаруй хугацаанд хуримтлагдсан засварт орох хүсэлтэй иргэдийн дарааллыг цуглуулж, үнийг өсгөж, энгийн бөгөөд илүү үнэтэй сэлбэг хэрэгсэл, материалыг эргүүлэн авах талаар автомашин эзэмшигчид бодох нь ихэссэн. өөрөө засах. Үүнд - мөн машиныг бие даан будах тухай. Хэрэв AvtoVzglyad портал олж мэдсэнээр үүнийг өнөөдөр хурдан бөгөөд үр дүнтэй хийх боломжтой бол яагаад болохгүй гэж.
Шинэ машин дээрх жижиг зураас болон бусад үйл ажиллагааны ул мөрийг арилгах ажлыг мэргэжлийн хүмүүст даатгах нь илүү дээр юм. Гэхдээ Орос дахь автомашины парк нь ардчиллын тухай домог шиг эртний бөгөөд "өөрөө явагч тэрэг" -ийн дийлэнх хэсэгт бүх биеийг будсан байх ёстой. Хэдийгээр та шаардлага хангасан дархан олж, хуучин үнээр материал худалдан авч, зарим ажлыг өөрөө хийвэл үйл ажиллагаа нь өндөр өртөгтэй байх болно. Зүгээр л будаг, праймер, лак - хамгийн багадаа 15 рубль, бодит ажил дээр. Хуучин "Жигул" эсвэл гүнзгий ашигласан гадаадын машин нь эзэмшигчээс ийм хөрөнгө оруулалт авах магадлал багатай юм.
Мөн энд ажлын өртөгийг хэд дахин бууруулах материал ирдэг: Raptor будаг. Энэхүү бүтээгдэхүүнийг анх томоохон брэндүүд их бие, ачааны хайрцаг, жааз зэргийг будах зорилгоор бүтээж байсан бөгөөд хожим нь машиныг бүхэлд нь бүрхэж эхэлсэн. Үнэн хэрэгтээ "Raptor" нь "таталцлын эсрэг" хөгжлийн дараагийн алхам боловч суурь нь резин биш, харин полиуретан учраас бүрэх нь "гадны цочроох" нөлөөнд илүү тэсвэртэй байдаг.
Ийм хамгаалалтыг мөчир эсвэл чулуугаар даван туулах нь бараг боломжгүй бөгөөд жижиг осол нь ерөнхийдөө машины эзний сэтгэлийг хөдөлгөдөггүй. Рапторыг биеэс нь салгах нь үнэхээр хэцүү байдаг. Өмнө нь зөвхөн түүний хөгжүүлэгчид ийм будгаар сайрхаж чаддаг байсан бол өнөөдөр дотоодын зах зээл дээр анхныхаас хамаагүй хямд олон аналогууд байдаг.
Ийм материалын гол давуу тал нь будгийн тусгай камер, тусгай хэрэглээний ур чадвар шаарддаггүй бөгөөд том шар ногоон бүхий бүтэц нь толбо үүсэхээс санаа зовохгүй байх боломжийг олгодог. Дашрамд хэлэхэд будгийг тусгай уусгагчаар шингэлэх замаар бүтэц нь өөрчлөгдөж болно. Эхэндээ Raptor-ийг зөвхөн хар, цагаан өнгөөр санал болгодог байсан бол өнөөдөр тэд үүнийг хэрхэн "өнгөлөх" талаар аль хэдийн сурсан тул та бараг ямар ч сүүдэр сонгох боломжтой. Та зөвхөн цагаан өнгөтэй болгоомжтой байх хэрэгтэй: том шар ногооны улмаас машиныг төгс цэвэр байлгахад хэцүү байх болно.
Тиймээс машины их биеийг сэргээх бүх процедурыг зуны зуслангийн байшиндаа өөрөө хийж болно: та эхлээд эд ангиудыг зэв, царцсанаас цэвэрлэж, нүхээр гагнах хэрэгтэй. Дараа нь гадаргууг сайтар цэвэрлэж, цагаан спирт, усаар зайлж, хатаана. Будгийг түрхэхээсээ өмнө бүх зүйлийг тусгай праймераар даршилж, бамперыг будах шаардлагатай бол праймераар хучих хэрэгтэй. Ажиллахын тулд танд хамгийн энгийн гэр ахуйн компрессор, түүнчлэн таталцлын эсрэг буу эсвэл мастик хэрэгтэй бөгөөд нэмэлт төлбөрөөр будгийн багц дагалддаг.
"Раптор" нь полимер ба хатууруулагчаас бүрдэх хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд зөвхөн хэрэглээний процесс эхлэхээс өмнө холих шаардлагатай. Үгүй бол та лонхонд чулуу авч болно. Дашрамд хэлэхэд будгийн сав нь өөрөө буунд шууд суулгаж болохуйц байдлаар хийгдсэн байдаг, учир нь ийм ажлын дараа стандарт "лонх" угаах нь бараг боломжгүй юм. Хэрэв процесс завсарлага авах шаардлагатай бол та нэг бүтэн "танк" -ыг дуусгаж, бууг сайтар зайлж угаана.
Бие дээрх полимер бүрэн хатаахад гурван долоо хоног шаардагдах боловч дээд давхарга нь маш хурдан бэлэн болдог. Энгийнээр хэлбэл, та унаж болно, гэхдээ даралтын дор угаах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Материал, хэрэглээний бүх процедур нь ойролцоогоор 12 рубль болно. Гэхдээ машины бие нь найдвартай хамгаалалтанд байх бөгөөд олон жилийн турш анхаарал тавих шаардлагагүй болно.
Дашрамд хэлэхэд, хэрэв бүрэх нь уйдаж эсвэл загварын чиг хандлагад нийцэхээ больсон бол шинэ бие худалдаж авах, баримт бичгийг дахин бүртгүүлэхэд хялбар байх болно - "махчин шувуу" -ыг металлаар таслах нь бараг боломжгүй юм. Тийм ч учраас бүх газрын тээврийн хэрэгслийг зориулалтын дагуу ашигладаг бартаат замын эзэд үүнд маш их дуртай байдаг.
