Түлшний насосыг гал асаах түгжээнд хэрхэн холбох вэ (гарын авлага)
Агуулга
Хэрэв та над шиг механикч хайртай хүн бол механик түлшний насосыг цахилгаан түлшний насосоор солих бодол таны сэтгэлийг хөдөлгөсөн. Ихэнх хүмүүс ойлгохгүй байсан ч би чамайг догдолсонд буруутгаж чадахгүй, бид зөвхөн хүн.
Цахилгаан түлшний насос нь хуучин загварын механик түлшний насосоос хамаагүй дээр ажилладаг нь эргэлзээгүй. Миний хувийн туршлагаас харахад шинэ түлшний насос суурилуулах нь хялбар байдаг. Гэхдээ утас холбох хэсэг нь жаахан төвөгтэй юм. Релений контактуудыг зөв газарт холбох нь зохих мэдлэгийг шаарддаг. Тиймээс, өнөөдөр би түлшний насосыг гал асаах унтраалга руу хэрхэн зөв холбох талаар танд танилцуулна гэж найдаж байна.
Ерөнхийдөө цахилгаан түлшний насосыг холбохын тулд дараах алхмуудыг дагана уу.
- Эхлээд хөдөлгүүрийг унтраа.
- Түлшний насосны сөрөг терминал ба релений 85-р терминалыг газардуулна.
- 30-р терминалыг зайны эерэг терминал руу холбоно.
- 87-р терминалыг түлшний насосны эерэг терминал руу холбоно.
- Эцэст нь 86-р зүүг гал асаах унтраалга руу холбоно.
Тэгээд л болоо. Одоо та машины цахилгаан түлшний насосыг хэрхэн холбохыг мэддэг болсон.
Шинэчлэх сонголтууд
Таны шаардлагаас хамааран хоёр өөр шинэчлэх сонголт байдаг. Тиймээс тэдгээрийг шалгаж үзье.
Сонголт 1 нь механик болон цахилгаан түлшний насосыг хоёуланг нь хадгалах явдал юм.
Хэрэв та механик түлшний насосыг нөөц болгон хадгалахаар төлөвлөж байгаа бол савны дэргэд цахилгаан насос байрлуул. Цахилгаан шахуурга нь маш бат бөх байдаг тул үүнийг хийх шаардлагагүй.
Сонголт 2 - Механик түлшний насосыг салга
Ерөнхийдөө энэ бол хамгийн сайн сонголт юм. Механик шахуургыг аваад цахилгаан насосоор солино. Энд хэдэн энгийн алхмууд байна.
- Механик шахуургыг барьж буй эрэг шургийг суллаж, сугалж ав.
- Нүхэнд хамгаалалтын жийргэвч, чигжээсийг хэрэглэнэ.
- Шатахууны савны дэргэд цахилгаан насос суурилуулах.
- Шүүлтүүрийг цахилгаан насосны дэргэд суулгана.
- Утас тавих процессыг дуусгана уу.
Танд хэрэгтэй зүйлс
Цахилгаан түлшний насосыг холбох процессыг дуусгахад танд хэрэгтэй зарим зүйл энд байна.
- Тохиромжтой цахилгаан түлшний насос (Таны тээврийн хэрэгслийн он, загвар, марк тохирсон байх ёстой)
- Зөв хэмжигчтэй утаснууд (дор хаяж 16 хэмжигч ашиглах)
- Блоклох хавтангийн жийргэвч
- Чигжээс
- Автомашины цахилгаан түлшний насосны бэхэлгээ
Холболтын схем
Миний дурьдсанчлан, цахилгаан насос суурилуулах хамгийн хэцүү хэсэг бол утас холбох үйл явц юм. Хэрэв та бүх зүйлийг зөв хийвэл таны машин өөгүй ажилладаг маш сайн түлш асгах системтэй болно. Дээрээс нь цахилгаан түлшний шахуургын ашиглалтын уртыг харгалзан та тэдгээрийг удаан хугацаанд солих шаардлагагүй болно. Үүнийг анхаарч үзвэл цахилгаан түлшний насосны холболтын диаграмм энд байна.
Зөвлөгөө: Энэ холболтын процесст хамгийн багадаа 16 хэмжигч утсыг ашиглана.
Таны харж байгаагаар диаграм дээрх бүх элементүүд хаяглагдсан байна. Хэрэв та цахилгаан хэлхээг мэддэг бол хэлхээг маш их асуудалгүйгээр ойлгох чадвартай байх ёстой. Гэсэн хэдий ч би цэг бүрийг тайлбарлах болно.
Цахилгаан түлшний насос
Цахилгаан түлшний насос нь хоёр бичлэгтэй; эерэг ба сөрөг. Та сөрөг нийтлэлийг үндэслэлтэй болгох ёстой. Сөрөг бичлэгийг тээврийн хэрэгслийн явах эд ангид холбоно. Би эерэг бичлэгийг релетэй холбож тайлбарлах болно.
12V зай ба гал хамгаалагч
Зайны эерэг терминал нь гал хамгаалагчтай холбогдсон байна.
Яагаад гал хамгаалагч ашиглах ёстой вэ?
Бид гал хамгаалагчийг өндөр ачааллын эсрэг хамгаалалт болгон ашигладаг. Гал хамгаалагч нь гүйдэл хэт өндөр байвал хурдан хайлдаг жижиг утастай.
Релей
Ихэнхдээ реле нь 5 контакттай ирдэг. Зүү бүр нь функцтэй бөгөөд бид тэдгээрийг төлөөлөхийн тулд 85, 30, 87, 87A, 86 гэх мэт тоонуудыг ашигладаг.
Реле дээр 85 гэж юу вэ
Ихэвчлэн 85 нь газардуулгад ашиглагддаг ба 86 нь унтраалгатай тэжээлийн эх үүсвэрт холбогдсон байдаг. 87 ба 87А нь реле ашиглан удирдахыг хүссэн цахилгаан эд ангиудтай холбогдсон байна. Эцэст нь 30 нь эерэг батерейны терминалд холбогдсон байна.
Тиймээс манай цахилгаан түлшний насосны хувьд
- Тээврийн хэрэгслийн их бие эсвэл бусад хэрэгслийг ашиглан газрын терминал 85.
- 87-г цахилгаан насосны эерэг терминал руу холбоно.
- 30-ыг гал хамгаалагч руу холбоно.
- Эцэст нь 86-г гал асаах унтраалга руу холбоно.
Санаарай: Энэ холболтын процесст 87А зүү хэрэггүй.
Суулгах явцад гарахаас зайлсхийх нийтлэг шинэхэн алдаанууд
Цахилгаан түлшний насос нь маш найдвартай боловч буруу суурилуулалт нь түлшний насосыг гэмтээж болно. Тиймээс доор жагсаасан алдаанаас бүх талаар зайлсхий.
Түлшний насосыг түлшний савнаас хол зайд суурилуулах
Энэ бол бидний ихэнх нь зайлсхийх ёстой нийтлэг алдаа юм. Шахуургыг түлшний савнаас хол байрлуулж болохгүй. Хамгийн их гүйцэтгэлтэй байхын тулд түлшний насосыг үргэлж саванд ойр байлгаарай.
Дулааны эх үүсвэрийн ойролцоо түлшний насос суурилуулах
Дулааны эх үүсвэрийн ойролцоо насос, түлшний шугам суурилуулахыг хэзээ ч зөвлөдөггүй. Тиймээс насос, шугамыг яндан гэх мэт дулааны эх үүсвэрээс хол байлга. (1)
Аюулгүй байдлын унтраалга байхгүй
Та түлшний насостой ажиллахдаа унтраах унтраалгатай байх нь зайлшгүй юм. Үгүй бол түлшний насос буруу ажиллавал газрын тос хаа сайгүй гоожиж эхэлнэ. Энэ бүхнээс зайлсхийхийн тулд газрын тосны даралтын мэдрэгч суурилуулах хэрэгтэй. (2)
Доорх манай нийтлэлүүдийн заримыг харна уу.
- Мультиметрээр түлшний насосыг хэрхэн шалгах вэ
- Мультиметрээр 5 зүү релейг хэрхэн шалгах вэ
- Түлшний насосыг унтраалга руу хэрхэн холбох вэ
зөвлөмж
(1) дулааны эх үүсвэр - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) даралтын унтраалга - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
даралт солих
Видео холбоосууд
