Өвлийн улиралд мотоциклоо хэрхэн бэлтгэх вэ
Гинж, дугуй, зай, гэрэлтүүлэг, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ ...
Мотоцикльдоо өвлийн турш аюулгүй унах 10 зөвлөгөө
Энэ бол бүх зүйл, бид үүнд байна: өвөл. Тийм ээ, зарим хүмүүс том цагаан халаад дээр үндэслэсэн хүүхэд шиг шүлэг шидэж байна, энэ бүгд. Гэсэн хэдий ч: өвөл, дугуйчны хувьд муу. Тиймээс, хоёр сонголт байна: дугуйгаа хамгаалах, үүний тулд бид Le Repaire дээр сайн өвөл болох бүх зөвлөмжийг аль хэдийн танилцуулсан. Эсвэл танд сонголт байхгүй, эсвэл таны амьдралын хэв маягт тохирсон учраас унаад яв.
Машинаа хүйтэн, бороо, давсанд тэсвэртэй байлгаж, ямар ч нөхцөлд танд туслах бидний засвар үйлчилгээний бүх зөвлөмжийг энд оруулав ...
1. Зай
Унаахын тулд таны мотоцикль аль хэдийн хөдөлсөн байх ёстой. Ямар ч аяга байхгүй: Батерей нь хүйтнийг үзэн яддаг бөгөөд хэрэв таны машин гадаа унтдаг бол хөдөлгүүрийн өрөөг эхлүүлэхэд шаардагдах эрчим хүч өглөө эрт хүйтэнд дуусч магадгүй юм. Батерейг тогтмол хэрэглэж байвал хамгийн сайн (хүйц хүйтний 12-500 долоо хоногийн дараа дахин асаахад гайхамшгийг хүлээх хэрэггүй) бөгөөд үүнийг тогтмол цэнэглэх нь ухаалаг хэрэг юм. Гэсэн хэдий ч тэдний амьдрал хязгааргүй биш бөгөөд хэрэв та тодорхой хугацаанд зугтах шаардлагатай бол өдөөгч (өнөө үед маш авсаархан загварууд байдаг, тухайлбал XNUMX граммаас бага жинтэй STXNUMX Minibutt) -д хөрөнгө оруулалт хийх нь таныг эхлүүлэх боломжийг олгоно. уулзалтаа ажиглаарай. Мөн батерейны технологийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энд дарна уу!
2. Шингэнийг үл тоомсорлож болохгүй
Дахин хэлэхэд хоёр хувилбар: танд шингэн хөргөх машин байна. Энэ тохиолдолд хөргөлтийн түвшинг шалгаж, шаардлагатай бол антифриз нэмнэ. Хуучин хөргөлтийн шингэн нь хөлдөх, зэврэлтээс хамгаалах чадвараа алддаг тул энэ чухал зүйлийг бүү мартаарай; Гэсэн хэдий ч заримдаа засвар хийх үед түүнийг солихыг үл тоомсорлох хандлагатай байдаг. Агаар эсвэл агаар / тос хөргөх машины хувьд бага зуурамтгай чанар бүхий тосолгооны материалыг сонгох нь хүйтэн эхлэхэд тусална. Зуурамтгай чанар нь XW-YY индексийн X (төрөл 5W40) бөгөөд тос тус бүрийг тодорхойлдог. Мөн ижил дүрэм нь хөргөлтийн шингэнд хамаарна: хуучин тос чанараа алддаг. Та хамгийн сүүлд хэзээ хоосон байсан бэ?
3. Аюулгүй байдал: дугуй
Машинаа цэнэглэсний дараа та машинаа жолоодох боломжтой болно. Тэгээд бид юу жолоодож байна вэ? Дугуй дээр, уучлаарай! Олон дугуйчид хавар засч, зуны улиралд шинэ дугуй суурилуулж, өвлийн улиралд дуусгах хандлагатай байдаг. Бүдүүн алдаа, учир нь үнэн хэрэгтээ эсрэгээр нь хийх ёстой: бариул багатай нөхцөлд резин болон гулуузыг оновчтой нөхцөлд ажиллуулахын тулд хамгийн сайн нөхцөлд дугуй хэрэгтэй, үүнд ховил нь нөхөн сэргээх чадвартай байдаг. ажил. Мөн өвлийн улиралд спортын дугуй халаахад хүндрэлтэй байдаг тул бороонд тохируулсан замын дугуй илүү тохиромжтой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Мөн бид ховилыг нарийн томруулахын тулд даралтыг бага зэрэг нэмэгдүүлэх боломжтой ... Скутеруудын хувьд зарим үйлдвэрлэгчид Metzeler Wintec-тэй Michelin Citygrip өвөл гэх мэт 4 улирал гэж нэрлэгддэг өвлийн дугуйг санал болгодог.
4. Аюулгүй байдал (bis): гэрэлтүүлэг
Машин жолоодох, алсын хараа бол амьдрал гэж хуучин замын аюулгүй байдлын паб хэлэв. Жолооны хүрд дээр та зөвхөн харахаас гадна анхаарал татахуйц байх ёстой. Тиймээс гэрлийнхээ гэрэлтүүлэг, гэрлийн тохиргоо, хүрээг шалгана уу. Таны генераторын дэмжлэг үзүүлэх боломжтой, хууль ёсны дагуу өндөр чадлын чийдэнг цуглуулж болно. Хэрэв та манан ихтэй газар жолоодож байгаа бол арын хэсэгт манангийн гэрэл, урд хэсэгт нэмэлт LED суурилуулах нь давуу тал болно. Дагалдах хэрэгсэл болгон олдог жижигхэн бамбарууд эсвэл утсан шилээр хучигдсан шаантагнууд нь таны жаазыг гайхалтай харагдуулах боловч таныг улам бүр бага харагдуулдаг гэдгийг бүү мартаарай. Гэхдээ бид эхэндээ юу гэж хэлсэн бэ? Харах бол амьдрал!
5. Аюулгүй байдал (ter): тоормос
Мэдээжийн хэрэг, өвөл бол анчдын тоормозыг үржүүлэхэд тохиромжтой улирал биш юм. Урд дугуй халаадаггүй, том бээлийнүүд нь цаг хугацааны явцад мэдрэгчтэй удирдлагыг мэдрүүлдэг, Брайс Хортефео Ямусукрогийн аялалыг хянадаг бөгөөд гялалзсан асфальт дээр нэлээд намхан атгах хооронд юу ч тохирохгүй. дасгал....
Гэхдээ Мулдер маш сайн хэлсэнчлэн үнэн нь өөр газар байдаг: учир нь өвлийн улиралд таны мотоциклийн хамгийн тааламжгүй газруудад маш их новш ирдэг бөгөөд та тоормосны калибр ялангуяа мэдрэмтгий болохыг олж мэдэв. Давс болон бусад бохирдлыг арилгахын тулд тогтмол задлах, цэвэрлэх нь хэвийн ажиллагааг хангана. Ялангуяа дискэнд зориулсан тусгай цэвэрлэх бөмбөг байдаг (заавал тослог биш).
6. Тосоо түрхээрэй!
Цахилгаан туяа нь зарим лааны таг шиг илүүдэл чийгээс болж зовж шаналж болно. 90-ээд оны Сузукис шиг зарим дугуйнууд үүнд маш мэдрэмтгий байдаг. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болгон ашигладаг силикон шүршигч таныг маш их бэрхшээлээс аварч чадна. Үүнтэй адилаар бид хөдөлгөөнгүй болох энгийн, гэхдээ ялангуяа нээлттэй элементүүдийг хамгаалах талаар бодох болно: жишээлбэл, тавиурын хажуугийн унтраалга.
7. Гинжний тосолгооны материал
Та гимбал дугуйтай юу? Аз жаргалтай эрэгтэй, аз жаргалтай эмэгтэй (манай бүх LBGT найзуудын хувьд адилхан)! Та сувагтай юу? Энэ нь энд илүү хэцүү байдаг, учир нь мэдээжийн хэрэг гинж нь давс, янз бүрийн төсөөлөлд өртөмтгий байдаг. Тиймээс, энэ нь илүү эрчимтэй байх ёстой тосолгооны хувьд энэ нь маш их анхаарал хандуулах шаардлагатай болно; зоосны нөгөө талд, илүү их тосолгооны тусламжтайгаар гинж нь шороог нэгтгэх бөгөөд энэ нь эцэстээ зэвүүн зүлгүүрийн зуурмаг болж хувирна. Тиймээс бид ихэвчлэн зузаан байдаг замд зориулсан тосолгооны материалаас илүү бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан тосолгооны материалыг илүүд үздэг. Зоосны ар тал дээр үүнийг илүү олон удаа өгөх ёстой. Тиймээс бид гинжийг цэвэрлэх талаар үе үе бодох хэрэгтэй болно. Энэ улиралд үнэхээр их аялдаг хүмүүст автомат тосолгооны материал (тусгай Scottoiler эсвэл Cameleon Oiler) суурилуулах нь ухаалаг хэрэг юм.
8. Нимгэн гох хайрцаг
Буух нь хамгийн ил гарсан хэсгүүдийн нэг бөгөөд харамсалтай нь хамгаалахад хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг юм. Хамгаалалтын тос түрхэх уруу таталтыг эсэргүүц, учир нь энэ нь яндан дээр үнэртэй утаагаар хоол хийх болно. Тиймээс, бүх зэвэрдэггүй гангаар хийсэн утаанаас бусад нь №9 самбараас өөр гайхамшигт шийдэл байхгүй, тийм ээ, яг доор нь, ямар сайн хийгдсэнийг биширээрэй!
9. Угаах, угаах, эргүүлэх ...
Зуны улиралд ч гэсэн машинаа тогтмол угаах нь маш чухал юм. Итгэл үнэмшлээс ялгаатай нь халуун усыг илүүд үздэггүй: энэ нь идэмхий нөлөөг нэмэгдүүлдэг. Нөгөөтэйгүүр, хөвөн, савантай өнгөлгөө нь зүйтэй: энэ нь давсыг зайлуулж, гоожиж болзошгүй сул талуудыг хянах боломжийг танд олгоно. Зарим хүмүүс сэрээтэй хоолой зэрэг давсанд мэдрэмтгий эд ангиудыг тэсвэртэй хуванцар хальсаар бүрхэж гэмтээнэ гэж найдаж байна. Энэ нь зохион байгуулагдаж байна ...
10. Хамгаалаарай!
Хэрэв таны машин гадаа эсвэл дөрвөн салхинд нээлттэй мөсөн гаражид унтдаг бол хамгаалалтын брезент дор унтуулах нь сайхан байдаг. Анхааруулга: Дөнгөж өнхрүүлсэн халуун машинд хамгаалалт зүүж болохгүй. Энэ нь конденсац болон үлдэгдэл чийгийн хөгжилд хүргэнэ.
Эдгээр хэдэн зөвлөмжийг дагаснаар таны мотоцикль өвлийн турш таныг завгүй байлгах болно. Гэхдээ гол зүйлийг бүү мартаарай: чи! Бусад хоёр нийтлэлээс та цас, хүйтэнд жолоодох, борооны үед жолоодох зөвлөмжүүдэд зориулагдсан нисгэгчийн тоног төхөөрөмжийн тасалбаруудыг олох болно.
