Тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн эвдэх вэ
Шинэ тоормосны дэвсгэр, дискийг байнга суулгадаг. Эдгээр тоормосны дэвсгэр болон дискийг суулгасны дараа тэдгээрийг зөв эвдэх нь чухал юм. Тоормосны шинэ дэвсгэр, дискийг эвдэх гэж нэрлэдэг.
Шинэ тоормосны дэвсгэр, дискийг байнга суулгадаг. Эдгээр тоормосны дэвсгэр болон роторыг суурилуулсны дараа тэдгээрийг зөв эвдэх нь чухал юм. Шинэ тоормосыг хэвийн ажиллуулахын тулд шинэ тоормосны дэвсгэр болон роторыг эвдэх гэж нэрлэдэг. Уг процесс нь тоормосны дэвсгэрээс роторын үрэлтийн гадаргуу дээр материалын давхаргыг хэрэглэхээс бүрдэнэ. Дамжуулах давхарга нь тоормосны үйл ажиллагааг сайжруулж, тоормос болон роторын үрэлтийг нэмэгдүүлснээр тоормосны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Шинэ тоормосны гацах процесс
Шинэ тоормос эсвэл роторыг тусгай зөвшөөрөлтэй механикч суурилуулсны дараа дараагийн алхам нь тоормосыг шатаах явдал юм. Үүнийг хурдан хурдасгах, дараа нь хурдан удаашруулах замаар хийдэг.
Шинэ тоормос суурилуулахдаа аюулгүй байдлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Зам дээр байгаа хүн бүрийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд хөдөлгөөн багатай эсвэл огт байдаггүй газар унтах нь дээр. Ихэнх хүмүүс шинэ тоормос авахын тулд хотоосоо бага зэрэг хол явдаг.
Тоормослох нь ихэвчлэн хоёр дамжлагад хийгддэг. Эхний тойрогт машиныг 45 миль / цаг хурдтай жолооддог бөгөөд дундаас хөнгөн удаан зогсолтыг гурав, дөрвөн удаа давтдаг. Тоормосыг хэдэн минутын турш хөргөж, дараа нь машиныг 60 миль цагаас 15 миль цаг хүртэл XNUMX-XNUMX удаа түрэмгий удаашруулах ёстой. Тээврийн хэрэгслийг дахин тоормослохын өмнө тоормосыг хөргөхийн тулд хэдэн минутын турш хоосон зам дээр удаан зогсох эсвэл удаан жолоодохыг зөвшөөрнө.
Дараа нь тоормосны дэвсгэр нь анх хэрэглэж байсан үетэйгээ харьцуулахад өнгө нь мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөх ёстой. Энэ өөрчлөлт нь дамжуулах давхарга юм. Завсарлага дууссаны дараа тоормос нь жолоочийг жигд тоормослох боломжийг олгоно.
