Машинд агааржуулагчийн зөв ажиллагааг хэрхэн хангах вэ?
Хүйтэн хэдэн сарын турш агааржуулалтын системийн хоолой, нүхэнд бидний биед хортой бодис, мөөгөнцөр, хөгц хуримтлагддаг. Олон хүмүүсийн хувьд тэд найтаах, ханиалгах, нүд нь нулимс цийлэгнэх зэрэг тааламжгүй хариу үйлдэл үзүүлдэг, тэр ч байтугай ханиадыг өдөөдөг. Тиймээс зуны улирал эхлэхээс өмнө агааржуулагчийг шалгаж үзэх нь зүйтэй.
Сэнс асаалттай үед дефлекторуудаас гарах эвгүй үнэр нь жолооч агааржуулагчийн системийг цэвэрлэх тодорхой дохио байх ёстой. Тиймээс агааржуулагчийг засварлаж, шүүлтүүрийн элементийг солихоо бүү мартаарай. Агааржуулагчийг зөв ашиглаж, зөв арчилж байж л ажиллана. Үр ашигтай агааржуулагч нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэггүй, чимээгүй, үр дүнтэй ажилладаг.
– Жилд дор хаяж нэг удаа агааржуулалтын системийн хэд хэдэн элементүүдийг шалгаж байх ёстой: угсралтын бүх агаарын сувгийг цэвэрлэх, кабины шүүлтүүрийг солих, ууршуулагчаас хөгцийг арилгах, машины гаднах агаарын хэрэглээг цэвэрлэх. Зарим тохиолдолд бид эдгээр үйл ажиллагааг жилд дор хаяж хоёр удаа, болж өгвөл хавар, намрын улиралд хийх ёстой. Энэ нь бартаат зам, том хотууд эсвэл модны эргэн тойронд байрлуулсан тээврийн хэрэгсэлд хамаатай гэж Renault жолооны сургуулийн захирал Збигнев Весели хэлэв.
Агааржуулагчийн системийн засвар үйлчилгээ нь нарийн төвөгтэй дизайнтай тул зөвхөн зохих тоног төхөөрөмж, бэлтгэгдсэн боловсон хүчинтэй тусгай цэгүүдэд хийгдэх ёстой гэдгийг санаарай.
Үр дүнтэй агааржуулагч нь машинд хамгийн оновчтой температурыг тохируулах боломжийг олгоно (20-220ХАМТ). Энэ нь жолоочийг зөв төвлөрөхөд тусалдаг чухал хүчин зүйл юм. Гэхдээ машины гадна болон доторх агаарын температурын зөрүү хэдэн хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг санаарай. Хэт их хэлбэлзэл нь биеийн эсэргүүцэл буурч, ханиад хүрэхэд хүргэдэг. Машин дахь өндөр температур нь жолоочийн сайн сайхан байдалд сөргөөр нөлөөлж, хурдан ядрахад хүргэдэг. Энэ нь эргээд төвлөрөл буурч, рефлексүүд мэдэгдэхүйц буурахад шууд хүргэдэг гэж Renault жолооны сургуулийн багш нар анхааруулж байна.
