Очлуур солихдоо хөдөлгүүрийг хэрхэн сүйтгэхгүй байх вэ
Очлуур солих гэх мэт ердийн мэт санагдах процедур нь хөдөлгүүр болон үүний дагуу машины эзэнд ноцтой асуудал болж хувирдаг. "АвтоВзгляд" портал нь асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд юу хийх ёстойг олж мэдсэн бөгөөд үүний зэрэгцээ хэт их мөнгө төлөхгүй.
Очлуурыг солихдоо цилиндрт элс, шороо орохгүй байх нь чухал. Эцсийн эцэст, энэ бүхэн нь хүчтэй зүлгүүр бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөх тусам цилиндр бүрийн ханан дээр үрэлтийн ул мөр үлдээх болно. Энэ нь эргээд шахалтыг алдаж, хог хаягдлын тосны хэрэглээ нэмэгдэхэд хүргэдэг. Үүнээс зайлсхийхийн тулд туршлагатай жолооч нарын ашигладаг аргыг санацгаая.
Очлуурыг солихдоо эхлээд хагасыг нь эргүүлж, дараа нь лааны цооногийг карбюратор болон тохируулагчийн бие цэвэрлэгчээр цэвэрлэ - эдгээрийг ихэвчлэн аэрозолийн саванд зардаг. Ийм багцын давуу тал нь та элсийг үлээж, шингэн нь өөрөө шороог цэвэрлэж, хурдан хатаана. Дараа нь лааны цооногт гадны биет орохоос айхгүйгээр лаагаа зоригтой унтраа.
Очлуурыг сольсны дараа хөдөлгүүрт хачирхалтай зүйл тохиолдож эхэлдэг: тэнд байхгүй чичиргээ гарч ирдэг, эсвэл бүр хөдөлгүүр нь "тройт" эхэлдэг. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийг хөргөж, дараа нь оч залгуурыг аваад шалгана. Хэрэв лааны аль нэгнийх нь тусгаарлагч нь цагаан бол энэ нь сэрэмжлүүлэх ёстой. Баримт нь үйлчилдэг лааны тусгаарлагч дээр бага зэрэг гүйж байсан ч цайвар хүрэн тортог гарч ирдэг. Тиймээс тусгаарлагчийн цасан цагаан өнгө нь сэлбэг хэрэгслийн буруу ажиллагааны шинж тэмдэг юм. Энэ оч залгуурыг солих шаардлагатай. Үүний дараа чичиргээ зогсох магадлалтай.
Хэрэв та төв электродын керамик "юбка" эвдэрч байгааг анзаарсан бол лаагаа нэн даруй шинээр соль - таны өмнө гэмтэлтэй хэсэг байна. Гэхдээ хэрэв та бензинээ байнга хэмнэж, ойлгомжгүй дүүргэдэг бол энэ нь хөдөлгүүрийн дэлбэрэлтийн улмаас тохиолдож болно гэдгийг санаарай.
Лаа нь өөрөө хөдөлгүүрийн нөхцөл байдлын талаар маш их зүйлийг хэлж чадна. Жишээлбэл, тусгаарлагчийн хормой дээрх хар тортог нь хэт баяжуулсан хольц, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх талаар танд хэлэх болно. Урсгалтай хэсэгт зузаан тосны ордууд байгаа нь хавхлагын ишний битүүмжлэл нь элэгдсэний тод нотолгоо юм. Ажиллаж эхэлсний дараа ийм мотор нь цагаан саарал яндантай бөгөөд мэдээжийн хэрэг газрын тосны хэрэглээ нэмэгддэг. Энэ бүхэн нь үйлчилгээнд зочлох цаг болсныг харуулж байна, эс тэгвээс хөдөлгүүр ноцтой засвартай тулгарах болно.
