Машинаасаа хамгийн сайн гүйцэтгэлийг авахын тулд RPM мэдрэгчийг хэрхэн хянах вэ

Автомашины тахометр эсвэл тахометр нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг харуулдаг. Машиныхаа гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахын тулд RPM мэдрэгчийг анхаарч үзээрэй.

Машинаа асаахад хөдөлгүүр доторх тахир гол эргэлдэж эхэлдэг. Хөдөлгүүрийн бүлүүрүүд нь тахир голтой холбогдсон бөгөөд тэдгээр нь дээш доош хөдөлж тахир голыг эргүүлдэг. Тахир голыг 360 градус эргүүлэх бүрт үүнийг эргэлт гэж нэрлэдэг.

RPM буюу минутын эргэлт нь хөдөлгүүр хэр хурдан эргэлдэж байгааг илэрхийлдэг. Таны хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиуд маш хурдан хөдөлж байгаа тул эргэлтийн хурдыг гараар хянахад хэцүү байдаг. Жишээлбэл, сул зогсолтын үед таны хөдөлгүүр секундэд 10 ба түүнээс дээш эргэлт хийдэг. Ийм учраас машинууд эргэлтийг хянахын тулд тахометр эсвэл эргэлтийн мэдрэгч ашигладаг.

Хөдөлгүүрийн хурдыг мэдэх нь:

• Механик хурдны хайрцгийн араагаа хэзээ шилжүүлэхээ шийдээрэй
• Араагаа зөв RPM түвшинд шилжүүлснээр машиныхаа мильийг нэмэгдүүлээрэй.
• Таны хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойл
• Машинаа хөдөлгүүрт гэмтэл учруулахгүйгээр жолоодоорой.

Тахометр эсвэл RPM хэмжигч нь RPM-ийг 1,000-аар үржүүлж харуулдаг. Жишээлбэл, хэрэв тахометрийн зүү 3-ыг зааж байгаа бол энэ нь хөдөлгүүр 3,000 эрг / мин хурдтай эргэлдэж байна гэсэн үг юм.

Таны машины хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулах эрсдэлтэй байх хамгийн дээд эргэлтийн хүрээ гэж нэрлэдэг Улаан шугам, хурд мэдрэгч дээр улаанаар тэмдэглэгдсэн. Хөдөлгүүрийн улаан шугамыг хэтрүүлэх нь хөдөлгүүрт ихээхэн гэмтэл учруулж болзошгүй, ялангуяа удаан хугацаагаар.

Та машинаа аюулгүй ажиллуулахын тулд тахометр эсвэл эргэлт хэмжигчийг хэрхэн ашиглах талаар эндээс үзнэ үү.

1-ын 3-р арга: Механик дамжуулалтыг жигд шилжүүлэх

Хэрэв таны машин механик хурдны хайрцагтай бол эргэлт мэдрэгчийг ашиглан араагаа жигд сольж, машин зогсохоос сэргийлж болно.

Алхам 1. Зогсоохоос хурдаа хянаж хурдаа тохируулна. Хөдөлгүүрийг хөдөлгөхгүйгээр зогсонги байдлаасаа хурдаа авахыг оролдвол хөдөлгүүр зогсох магадлалтай.

Сул зогсолтын хурдыг 1300-1500 эрг / мин хүртэл нэмэгдүүлж, зөвхөн дараа нь шүүрч авах дөрөөг суллаж зогсонги байдлаас жигд хурдасна.

• Чиг үүрэг: Механик хурдны хайрцагтай бол та хурдасгуурын дөрөө дарахгүйгээр эхний араагаа зогсолтгүй жолоодох боломжтой. Зогсож байхдаа шүүрч авах дөрөөг маш удаан суллаж, эргэлт нь 500-аас доош унахгүй эсэхийг шалгаарай. Таны машин хөдөлж эхэлмэгц та хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд хурдны дөрөө дээр дарж болно, гэхдээ энэ нь эхлээд бага зэрэг эргэлдэж магадгүй юм. .

Алхам 2: RPM мэдрэгчийг ашиглан шилжилтийг хэзээ нэмэгдүүлэхээ тодорхойлно.. Та механик хурдны хайрцагтай машинд хурдасгахдаа хурдаа үргэлжлүүлэхийн тулд эцэст нь шилжилтийг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.

• Анхаар: Хөнгөн хурдасгах үед хөдөлгүүрийн хурд 3,000 орчим эрг/мин байхад дараагийн дээд араа руу шилжинэ. Хүчтэй хурдасгах үед эргэлтийн хэмжигч 4,000-5,000 эрг / мин-ийн хурдтай байх үед шилжилтийг нэмэгдүүлнэ.

Алхам 3: Эргэлтийн мэдрэгчийг ашиглан шилжилтийг бууруул. Та механик хурдны хайрцагтай машиныг удаашруулах шаардлагатай үед эргэлтийг хянах боломжтой бөгөөд хэзээ хурдыг жигд бууруулахыг тодорхойлох боломжтой.

Авцуулах товчийг дарж, хөдөлгүүрийг ердийн ээлжинд буулгах хурд руу аваачна.

Дараагийн доод араа руу шилжиж, араагаа залгахын тулд шүүрч авахыг аажмаар суллана. Та дээд арааны мужид байх бөгөөд хурдасгуурын дөрөө дээрх даралтыг бууруулснаар аюулгүйгээр удаашрах боломжтой.

2-ын 3-р арга: RPM ашиглан дамжуулалтын ажиллагааг шалгана уу

RPM мэдрэгчийг ашиглан та машиныхаа хөдөлгүүр болон хурдны хайрцаг зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлох боломжтой.

Алхам 1: Сул зогсолтын хурдыг хянах.

Таны машин сул зогсолттой байх үед тахометрийг харж, дараах шинж тэмдгүүдийг хайж олоорой.

• Чиг үүрэгХариулт: Хэрэв таны машин сул зогсолттой байх үед RPM маш өндөр байвал AvtoTachki зэрэг мэргэшсэн механикчийг дуудаж үзээд асуудлыг засахыг зөвлөж байна.

Алхам 2: Тогтмол хурдтайгаар эргэлтийг хянах. Та тогтсон хурдтай жолоодож, ямар нэгэн ер бусын дуу чимээ, асуудлын шинж тэмдгийг ажиглах хэрэгтэй байж магадгүй.

Арга 3-ын 3: Хөдөлгүүрийн аюулгүй ажиллагаа

Хөдөлгүүр бүр нь аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд үйлдвэрлэгчээс санал болгосон эргэлтийн давтамжтай байдаг. Хэрэв та эдгээр эргэлтийг хэтрүүлбэл дотоод хөдөлгүүрийн эвдрэл, гэмтэл гарч болзошгүй.

• Чиг үүрэг: Тээврийн хэрэгслийнхээ тодорхой марк, загварын хувьд санал болгож буй эргэлтийн хурдыг олохын тулд тээврийн хэрэгслийнхээ эзэмшигчийн гарын авлага эсвэл тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн вэбсайтаас харна уу. Мөн та өөрийн хөдөлгүүрт санал болгож буй хамгийн их RPM мужийг олохын тулд онлайн хайлт хийх боломжтой.

Алхам 1: RPM хэмжигчийг харж, RPM-ийн өсөлтөөс зайлсхий. Хурдасгах үед хөдөлгүүрийн хурд мэдрэгчийн зүү улаан шугамын бүсэд орохоос өмнө дараагийн араа руу шилжинэ.

Хэрэв таны машины хөдөлгүүр хурдасгах үед хэлбэлздэг бол механикч шалгаж үзэх хэрэгтэй, жишээлбэл, хурдатгал шаардлагатай үед энэ нь аюултай байж болно.

• Анхаар: Хэрэв та санамсаргүйгээр RPM-ийг улаан шугам руу өсгөсөн бол санаа зовох хэрэггүй. Зөвлөмжгүй ч, хэрэв та эргэлтийг хурдан тохируулбал хөдөлгүүрийг гэмтээхгүй.

Алхам 2: Араагаа нэг нэгээр нь бууруул. Хэрэв та нэг удаад нэгээс олон араа солих юм бол RPM-ийг улаан шугамын хэсэгт санамсаргүйгээр тавьж болно.

Алхам 3: Хатуу хурдасгахаас зайлсхий. Боломжтой бол хэт их эргэлтийн улмаас хөдөлгүүрт гэмтэл учруулахгүйн тулд өндөр хурдыг хүчтэй эсвэл гэнэтийн хурдасгахаас зайлсхийхийг хичээ.

Алхам 4: Түлшний үр ашгийг хадгалах. Шатахууны хэмнэлттэй байхын тулд тогтмол хурдтай явж байхдаа эргэлтийг 1,500-аас 2,000 эрг / мин хооронд байлгаарай.

• Анхаар: Таны хөдөлгүүр илүү өндөр эргэлтэнд илүү их түлш шатаадаг.

Таны RPM мэдрэгч нь жолоодлогын явцад илүү үр ашигтай жолоодох, хөдөлгүүрийг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. RPM-ийг ажиглаж, тээврийн хэрэгслээс хамгийн их ашиг хүртэхийн тулд санал болгож буй шилжүүлэх аргуудыг дагаж мөрдөөрэй.