Гар чийдэнг хэрхэн ашиглах вэ? Үйлдвэрлэгчид жолооч нарт туслахыг хичээж байна
Машины гэрэлтүүлэг нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг хамгийн чухал элементүүдийн нэг юм. Баримт нь тээврийн хэрэгслийг холоос, тэр дундаа өдрийн цагаар харж болно. Харанхуй болсны дараа жолооч том харах талбайтай болно.
2007 оноос хойш Польшид гэрлэн дохионы дүрэм бүтэн жилийн турш үйлчилж байна. Аюулгүй байдлын үүднээс энэхүү шийдвэрийг гаргасан: гэрэл асаалттай машин өдрийн цагаар гэрэлгүй явж байгаа машинаас хамаагүй хол зайнаас харагддаг. Гэсэн хэдий ч 2011 оны эхээр Европын Комиссын удирдамж хүчин төгөлдөр болсон бөгөөд энэ нь зөвшөөрөгдсөн нийт жин нь 3,5 тонноос бага бүх шинэ машиныг өдрийн цагаар ажилладаг гэрлээр тоноглохыг үүрэг болгов.
Авто Шкода сургуулийн багш Радослав Жаскульски "Энэ төрлийн гэрэл нь дизайныхаа ачаар ажиллахад хямд бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй, эрчим хүчний зарцуулалт бага, улмаар сонгодог ойрын гэрлийн чийдэнг бодвол түлшний зарцуулалт бага байдаг" гэж тайлбарлав.
Хөдөлгүүрийг асаахад өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд автоматаар асдаг. Гэсэн хэдий ч, ийм төрлийн гэрэлтүүлэгтэй тээврийн хэрэгслийн жолооч нар бороо, эсвэл бага тунгалаг агаар, тухайлбал, манан зэрэг үүр цайхаас үдшийн бүрий хүртэл жолоодох үед, өдрийн гэрэл хангалттай биш гэдгийг санаж байх ёстой. Ийм нөхцөлд ойрын гэрлийг асаах үүргийг журамд заасан байдаг. Зөв тохируулсан ойрын туяа нь бидний урдуур явж байгаа жолооч нарын нүдийг сохруулж, таагүй байдал үүсгэхгүй байх ёстой.
Гэрэлтүүлгийн үр ашигтай байдлыг хангах нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн үйл ажиллагаанаас харагдаж байна. Суурилуулсан нэмэлт системүүд нь гэрэлтүүлгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх, ашиглалтыг оновчтой болгоход чиглэгддэг. Одоогийн байдлаар тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч бүр шинэ үр дүнтэй шийдлүүдийг нэвтрүүлэхийг хичээж байна. Хэсэг хугацааны өмнө хэрэглэж байсан галогенийг ксенон чийдэнгээр сольж, илүү олон машинууд LED дээр суурилсан хамгийн сүүлийн үеийн гэрэлтүүлгийг ашиглаж байна.
Мөн жолоочид гэрлийг удирдахад туслах системийг нэвтрүүлж байна. Жишээлбэл, Skoda нь Auto Light Assist системийг санал болгодог. Энэхүү систем нь гэрэлтүүлэг, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлаас шалтгаалан ойрын гэрлээс холын гэрлийн горимд автоматаар шилждэг. Хэрхэн ажилладаг? Салхины шилний самбарт суурилуулсан камер нь машины урд байгаа байдлыг хянадаг. Эсрэг чиглэлд өөр тээврийн хэрэгсэл гарч ирэхэд систем автоматаар холын гэрлээс ойрын туяа руу шилждэг. Нэг чиглэлд хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх үед мөн адил зүйл тохиолдох болно. Skoda жолооч хиймэл гэрлийн эрч хүч өндөртэй газар орох үед гэрэлтүүлэг мөн өөрчлөгдөнө. Ингэснээр жолооч гэрлээ солих шаардлагаас чөлөөлөгдөж, жолоо барих, зам ажиглахад анхаарлаа төвлөрүүлж чадна.
Булангийн гэрлийн функц нь бас ашигтай шийдэл юм. Эдгээр гэрэл нь хүрээлэн буй орчин, гадаргуу болон аливаа саад тотгорыг илүү сайн харж, замын хажуугаар явж буй явган зорчигчдыг хамгаалах боломжийг олгодог. Үүний нэг жишээ бол Skoda Superb-д санал болгож буй би-ксенон гэрэлтүүлэгтэй дасан зохицох гар чийдэнгийн AFS систем юм. 15-50 км/цагийн хурдтай гэрлийн туяа уртасч, замын ирмэгийг илүү сайн гэрэлтүүлдэг. Эргэлтийн гэрлийн функц бас ажилладаг. Илүү өндөр хурдтай үед (90 км/цагаас дээш) цахим хяналтын систем нь гэрлийг зүүн талын эгнээ мөн гэрэлтүүлэх байдлаар тохируулдаг. Үүнээс гадна замын урт хэсгийг гэрэлтүүлэхийн тулд гэрлийн цацрагийг бага зэрэг өсгөсөн. AFS системийн гурав дахь горим нь ойрын гэрлийн функцтэй адил ажилладаг - энэ нь 50-90 км / цаг хурдтай явах үед идэвхждэг. Нэмж дурдахад AFS систем нь усны дуслуудаас гэрлийн тусгалыг багасгахын тулд борооны үед жолоодох тусгай тохиргоог ашигладаг.
Гэсэн хэдий ч гэрэлтүүлгийн систем улам бүр үр дүнтэй болсон ч жолоочийг чийдэнгийн байдлыг хянах үүргээс юу ч чөлөөлдөггүй. Радослав Жаскульски "Чийдэнг ашиглахдаа бид тэдгээрийг зөв асаахаас гадна зөв тохируулгад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй" гэж онцлон тэмдэглэв.
Үнэн бол ксенон ба LED гэрлүүд нь автомат тохируулгын системтэй байдаг боловч эрх бүхий үйлчилгээний төвд машиныг үе үе шалгаж байх үед механикчдад шалгахыг сануулах нь гэмтээхгүй.
Анхаар! Өдрийн цагаар ойрын гэрлэн дохио асахгүй байвал 100 PLN-ийн торгууль, 2 торгууль ногдуулна. Манангийн гэрэл эсвэл замын чийдэнг буруугаар ашиглах нь ижил торгууль ногдуулдаг.
