Манан дунд мотоцикль хэрхэн унах вэ
Мотоциклийн ажиллагаа

Манан дунд мотоцикль хэрхэн унах вэ

Харах, харах: Элементүүдэд хандах зарим зөвлөмжүүд

Аюулгүй байдлын зайд анхаарал, хүндэтгэл, хоёр үндсэн дүрэм ...

Мананыг зогсоох нь маш энгийн: зүгээр л агаарыг халаа! Энэ нь усны дусал уурших боломжийг олгоно, тэдгээрийн концентраци буурч, агаар мандал гэнэт ил тод болно! Энгийн, тийм үү? Учир нь манан гэдэг нь ердөө л ийм зүйл юм: агаар мандалд усны дуслын хэт их концентраци, зөвхөн сэрүүн үед л тохиолддог үзэгдэл (гэхдээ зөвхөн халуун дулаан гадаргуу дээгүүр цэвэр агаарын масс өнгөрөхөд энэ нь далайд ч тохиолдож болно. Та энд lerepairedujetskieur.com дээр байхгүй тул бид хөгжихгүй). Тиймээс байгалийн чийгшил багатай байгаа газрууд нь манан үүсэхийг илүүд үздэг болохыг бид ойлгох болно: эрэг орчмын газар, хөндийн ёроол, гол мөрөн дээгүүр гүүр, ой мод, түүнчлэн шигүү таримал тал нутаг ...

Зөвлөмж: манан дунд явах

Манан уу, манан уу?

Унадаг дугуйчдын үүрээр найзууддаа сэтгэгдэл төрүүлж, ерөнхий мэдлэгээ сайжруулаарай! Манан манангаас юугаараа ялгаатай болохыг та мэдэх үү? Эхнийх нь 1000 метрийн харагдах байдлыг хангадаг, хоёр дахь нь хамаагүй бага бөгөөд үүнийг нэг метрээр багасгах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд дугуйчдын хувьд бүх зүйл маш хэцүү, аюултай болно. Бүрхүүлтэй манан байгаа тохиолдолд энэ нь бүр ч дордох бөгөөд энэ нь зүтгүүрийг улам бүр бууруулдаг.

Манангийн үр дагавар

Манан нь гурван нөлөө үзүүлдэг.

  • устах, өөрөөр хэлбэл. болзошгүй тээврийн хэрэгсэл, объект, саад тотгорыг нүдээр алга болгох;
  • гэрлийн эх үүсвэрийг агуулсан гало,
  • тээврийн хэрэгсэл, хүрээлэн буй орчны объектуудын нарийвчлалыг бууруулж, элэгдэлд оруулдаг хөшиг.

Энэ бүхэн нь хүрээлэн буй орчны талаарх ойлголтыг өөрчилдөг, ялангуяа таны эргэн тойронд байгаа тээврийн хэрэгслийн хоорондох зайг өөрчилдөг.

Харагдах байдал нь юу вэ?

Өөрөөсөө асуух хамгийн эхний асуулт? Миний харагдах байдал юу вэ? Урьдчилан таамаглаагүй тохиолдлын үед зогсох хугацаа (харилцаа хийх хугацаа + тоормосны зай) нь таксины хурдыг бууруулахад хүргэсэн хариу арга хэмжээнээс хамаарна. Энэхүү үзэгдэх орчин бага байгаа нь ослын шалтгаан болж байгаа бөгөөд манан нь аймшигтай овоо дээр суурилсан өөрийн гэсэн төрлийн картонтой байдаг ... эцсийн эцэст манан нь зам тээврийн ослын 2% -ийг л эзэлдэг ч гэсэн.

Хурд бууруулах

Бид аль хэдийн тайлбарласанчлан нойтон битум нь наалдацын коэффициентийг бууруулж, тоормосны зайг уртасгадаг. Энэ нь битумыг дарааллаар нь зөөлрүүлэх, хүлээх, унших зарчмуудыг бүр илүү хатуу ширүүн байдлаар хэрэгжүүлдэг. Тиймээс бид хурдаа сааруулна. Замын кодууд нь манантай нөхцөлд, тэр дундаа хурдны зам дээр хамгийн дээд хурдыг 50 км / цаг гэж тогтоосон болохыг анхаарна уу.

Харах бол амьдрал!

Тиймээс Pinlock болон манангаас хамгаалах дэлгэц, түүнчлэн дэлгэцэн дээр ус зогсонги байдалд орохгүй байх боломжийг олгодог бөмбөгний төсөөлөл шаардлагатай. Мөн нүдний шилний эздэд эмгэнэл илэрхийлье!

Нүдний шил эсвэл шар дэлгэц нь тод байдал, тайвшралыг нэмэгдүүлэх замаар тодосгогчийг илүү сайн ойлгох боломжийг олгодог. Ширээний бүтээлэгтэй найзын хувьд, эмзэг бяцхан дугуйчин та бие биендээ суурилуулсан баклава машинуудын дунд жаахан вафли идэхийг хүсэхгүй байх магадлалтай. Мөн бид таныг ойлгож байна: энэ удаад байгалиас заяасан дэгжин байдлаа хойш тавьж, маш өндөр харагдахуйц хувцас өмсөөрэй: флюресцент шар хүрэм, улбар шар өнгийн хийцтэй малгай, LED дуулга эсвэл флюресцент шар гэх мэт бүх зүйл сайн байгаа тул ард байгаа машинууд таныг цаг тухайд нь харж чадна. Хэрэв та бүтэн жилийн турш манантай газар машинаа жолоодож байгаа бол SW Motech-ийн зардаг манангийн гэрлүүд гэх мэт урд болон хойд гэрлүүдийг суурилуулах талаар бодож үзээрэй. Маш өтгөн манантай үед, хэрэв та бага хурдтай явж байгаа бол, мотоциклийн арын гэрлийн ердийн зай тийм ч урт биш тул анхааруулгадаа ашигласнаар тээврийн хэрэгсэл таныг ардаа харах боломжийг олгоно.

Аюулгүй байдлын зайг нэмэгдүүлэх

Хэрэв та энэ үзэгдэх орчин багатай орчинд жолоодох шаардлагатай бол "хөтөч"-ийг залгаж, манангийн гэрэлтэй өөр тээврийн хэрэгслийг дагаж мөрдөх нь тустай байж магадгүй юм. Тиймээс манантай байсан ч ердийнхөөс илүү аюулгүй зай барих нь чухал юм. Зарим хүмүүсийн бодсоноос ялгаатай нь олны анхаарлын төвд байгаа машин жолоодох нь таны нүдийг бүрхэх болно.

хэтрүүлж болохгүй

Дээрх бүх шалтгааны улмаас үзэгдэх орчин багасч, гүйцэж түрүүлэх нь аюултай. Хэт их байна гэдэг нь та эсрэг чиглэлд байгаа тээврийн хэрэгсэлтэй нүүр тулан зогсож байна гэсэн үг юм. Тиймээс бид дараалалд үлдэх болно.

Мэдээжийн хэрэг, эдгээр нөхцөлд сонор сэрэмжтэй байх нь таны төвлөрлийг хамгийн дээд хэмжээнд байлгах цорын ганц нөхцөл болох дулаан, хуурай байх чадвараас хамаарна. Тиймээс, таныг хүлээж буй зүйлд тохирсон тоног төхөөрөмж нь хамгийн бага юм.

Манан дунд морь унах нь маш болгоомжтой байхыг шаарддаг, сэрүүн байхыг шаарддаг хоёр сайн талтай. Ширээний бүтээлэг сарниж, жижиг нарны туяа тэнгэрийн хаяагийн зөөлөн гэрэлд умбахын зэрэгцээ таны хөлдсөн ясыг зөөлөн дулаацуулах үед амьдралд эргэн ирэх мэдрэмж нь үгээр илэрхийлэхийн аргагүй баяр баясгаланг өгдөг. Манан нь Шантал Перрикон шиг: зогсоход сайхан байдаг.

сэтгэгдэл нэмэх