Шатахууны буцах хоолой хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Зах зээл дээрх ихэнх хуучин машинууд нь шаталтын явцад шаардлагатай түлшийг тараахад туслах карбюратортой байдаг. Эдгээр карбюраторууд нь маш найдвартай боловч тэдгээрийг ашиглах боломжгүй болгодог засварын хэд хэдэн асуудал байдаг. Карбюраторыг ажиллуулахад шаардлагатай бүх янз бүрийн хэсгүүдийн хувьд тэдгээрийг бүгдийг нь хянах нь бага зэрэг төвөгтэй байж болно. Түлшний буцах хоолой нь карбюратороос илүүдэл бензинийг зайлуулж, хийн саванд буцааж өгөх зориулалттай. Ихэнх тохиолдолд энэ хоолойг машин ажиллаж байх үед байнга ашигладаг.
Машин дээрх хоолойнууд нь өртсөн нөхцөлд 10,000-аас 50,000 миль хүртэл үргэлжлэх боломжтой. Түлшний буцах хоолой нь илүүдэл түлшийг зайлуулж карбюраторт үерлэхээс сэргийлдэг. Эдгээр хоолой нь уурын түгжээг багасгаснаар түлшний насосны элэгдлийг бууруулдаг. Таны тээврийн хэрэгслийн бусад хоолойн нэгэн адил цаг хугацаа өнгөрөхөд түлшний буцах хоолойг элэгдлийн улмаас солих шаардлагатай болно. Засварын асуудал илэрсэн үед арга хэмжээ авахгүй байх нь хэд хэдэн нэмэлт асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв та ямар нэгэн асуудал байгааг олж мэдвэл машиныг мэргэжлийн эмчид үзүүлж, шаардлагатай бол түлшний буцах хоолойг солих хэрэгтэй.
Хуваарьт засвар үйлчилгээний явцад энэ хоолойг ихэвчлэн шалгадаггүй. Хоолойг үе үе шалгаж байх нь ямар нэгэн бодит гэмтэл гарахаас өмнө асуудлыг олж илрүүлж, засахад тусална. Хөдөлгүүрийн дулаан нь эцэстээ резинэн хоолой хатаж, эвдрэх болно. Хэрэв та хоолойд харагдахуйц гэмтэл, хагарал байгааг анзаарч эхэлбэл та зөв засвар хийхэд цаг зарцуулах хэрэгтэй болно.
Тээврийн хэрэгслийнхээ түлш буцаах хоолойг солих цаг болсныг анзаарах бусад шинж тэмдгүүд энд байна.
- Машины бүрээсний доороос хийн үнэр ханхалж байна
- Автомашины доор бензиний шалбааг
- Карбюратор нь амархан дүүргэж, машиныг барьдаггүй
Эдгээр шугамыг яаралтай солих нь хий алдагдах аюулыг багасгахад зайлшгүй шаардлагатай. Энэ төрлийн ажлыг мэргэжлийн хүмүүст өгснөөр та цаашид ямар нэгэн асуудал гарах магадлалыг бууруулах болно.
