Орох олон талт жийргэвч хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Машин нь зориулалтын дагуу ажиллах цорын ганц арга зам бол зөв агаар/түлшний хольц юм. Машины бүх эд ангиуд нь энэ урсгалыг зохицуулахад зориулагдсан тул тэдгээрийг дагаж мөрдөхөд бага зэрэг хэцүү байх болно ...

Машин нь зориулалтын дагуу ажиллах цорын ганц арга зам бол зөв агаар/түлшний хольц юм. Машины бүх эд анги нь ийм урсгалыг жолоодоход зориулагдсан тул бүгдийг нь хянах нь бага зэрэг төвөгтэй байж магадгүй юм. Оролтын коллектор нь хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт суурилагдсан бөгөөд шаталтын явцад хөдөлгүүр дэх агаарыг баруун цилиндрт чиглүүлэх зориулалттай. Оролтын жийргэвч нь коллекторыг битүүмжилж, түүгээр дамжин өнгөрөх хөргөлтийн шингэн алдагдахаас сэргийлдэг. Тээврийн хэрэгсэл ажиллаж байх үед олон талт жийргэвчийг битүүмжилсэн байх ёстой.

Машинд суурилуулсан жийргэвч нь 50,000-аас 75,000 миль хүртэл үргэлжлэх төлөвтэй байна. Зарим тохиолдолд жийргэвч нь өдөр тутмын элэгдэлд ордог тул энэ хугацаанаас өмнө бүтэлгүйтдэг. Оролтын олон талт жийргэвчний зарим нь резинээр хийгдсэн бол зарим нь зузаан үйсэн материалаар хийгдсэн байдаг. Ихэнх тохиолдолд үйсэн жийргэвч нь олон талт жийргэвч дээр илүү сайн тохирдог тул резинэн жийргэвчээс арай хурдан элэгддэг.

Хэрэв оролтын жийргэвчийг зохих ёсоор битүүмжлэхгүй бол энэ нь янз бүрийн асуудал үүсгэж болно. Битүүмжлэлээс хөргөлтийн шингэн гоожих нь хэт халалт үүсгэдэг. Ер нь, та ороох олон талт жийргэвчтэй холбоотой асуудал гарах үед л анзаарах болно. Машины оролтын жийргэвчийг солих нь маш хэцүү ажил тул энэ ажлыг сайн бэлтгэгдсэн техникч даатгах нь чухал юм. Мэргэжлийн хүмүүс нэмэлт гэмтэл учруулахгүйгээр хуучин жийргэвчийг арилгах боломжтой болно.

Шинэ сорох олон талт жийргэвч худалдаж авах цаг болоход дараах шинж тэмдгүүдийг анзаарч болно.