Хүйтэн асалтын форсунк хэр удаан ажилладаг вэ?

Хүйтэн асаах форсункийг мөн хүйтэн эхлүүлэх хавхлаг гэж нэрлэдэг бөгөөд хөдөлгүүрийг жигд ажиллуулах чухал хэсэг юм. Хүйтэн эхлүүлэх форсунк нь электрон удирдлагатай түлшний форсунк бөгөөд оролтын олон талт дээр байрлах хүйтэн агаарын оролтод нэмэгддэг. Хөдөлгүүрийн температур тодорхой хэмжээнээс доош унавал компьютер нь форсунк руу агаарын хольцод түлш нэмж өгөхийг хэлдэг. Энэ нь цилиндр дэх хольцыг баяжуулж, машиныг асаахад хялбар болгодог.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд хүйтэн асаах форсунк нь машиныг асаах болгонд ашигладаг тул элэгдэж, хэвийн ажиллахгүй болно. Энэ тохиолдолд хөдөлгүүр сул ажиллаж, бүдүүлэг сонсогдоно. Түүнчлэн, машиныг асаах бүрт хөдөлгүүр нь халах хүртэл зогсч болно.

Хүйтэн эхлүүлэх форсункатай холбоотой асуудал үүсгэж болох нэг зүйл бол термометрийн гал асаах интервал юм. Хэрэв энэ интервалыг хэт уртаар тохируулсан бол хөдөлгүүр эхлэхээс өмнө удаан хугацаа шаардагдана. Энэ тохиолдолд термометрийн шилжих интервалыг богиносгох шаардлагатай. Хүйтэн эхлүүлэх форсунк нь хог хаягдлаар бөглөрч болзошгүй. Энэ тохиолдолд бөглөрөл арилах хүртэл машин огт асахгүй. Хүйтэн асаах форсункийн даралт хэт өндөр байвал таны хөдөлгүүр агаар/түлшний хольцтой болно. Энэ нь хөдөлгүүрийг эхлүүлж, дараа нь зогсооход хүргэдэг. Мөн эсрэгээр нь тохиолдож болно. Хүйтэн асаах форсункийн даралт хэт бага байвал агаар/түлшний хольц нь баяжиж, машиныг асаах гэж оролдох үед хөдөлгүүр утаа гарч, зогсоход хүргэдэг. Энэ нь ноцтой асуудал тул хараа хяналтгүй орхиж болохгүй, тиймээс асуудалтай хэсгийг оношлох, солихын тулд механикчтай яаралтай холбоо барина уу.

Хүйтэн асалтын форсунк нь цаг хугацааны явцад бүтэлгүйтдэг тул солихын өмнө түүний гарч буй шинж тэмдгүүдийг мэдэж байх ёстой.

Хүйтэн эхлүүлэх форсункийг солих шаардлагатай гэсэн шинж тэмдгүүд: