Тавиурыг угсрахад хэр хугацаа шаардагдах вэ?

Ихэнх орчин үеийн автомашинууд түдгэлзүүлэлтэндээ амортизатор болон тулгуурыг хослуулан ашигладаг. Тавиурыг арын хэсэгт ашигладаг бөгөөд урд дугуй бүр нь тавиурын угсралтаар тоноглогдсон байдаг. Туузан ба амортизатор нь маш төстэй...

Ихэнх орчин үеийн автомашинууд түдгэлзүүлэлтэндээ амортизатор болон тулгуурыг хослуулан ашигладаг. Тавиурыг арын хэсэгт ашигладаг бөгөөд урд дугуй бүр нь тавиурын угсралтаар тоноглогдсон байдаг. Цөөн хэдэн гол хүчин зүйлээс бусад тохиолдолд тулгуур ба цочрол нь маш төстэй бөгөөд тэдгээрийг машинд холбоход ашигладаг.

Тавиурын угсралт нь хэд хэдэн өөр өөр хэсгүүдээс бүрдэнэ. Мэдээжийн хэрэг, тулгуур өөрөө, ороомог пүрш, дор хаяж нэг резинэн хаалт байдаг (ихэвчлэн дээд хэсэгт байдаг, гэхдээ зарим загварт нэг нь дээд, нөгөө нь доод талд байдаг).

Таны тулгуурууд техникийн хувьд байнгын ашиглагдаж байгаа ч жолоо барих явцад хамгийн их ачаалал, элэгдэлд ордог. Таны машин хий эсвэл шингэнээр дүүрсэн тулгууртай бөгөөд хэсэг хугацааны дараа төгсгөлийн битүүмжлэл нь элэгддэг. Тэд бүтэлгүйтсэн үед доторх хий эсвэл шингэн нь гадагш урсах бөгөөд энэ нь таны түдгэлзүүлэлт, жолоодлогын чанар, жолоодлогод нөлөөлдөг.

Элэгдлийн угсралтын хувьд бэхэлгээнээс гадна хэд хэдэн зүйлийг анхаарах хэрэгтэй. Жишээлбэл, резинэн амортизатор нь хатаж, хэврэг болж, дуу чимээ, чичиргээг багасгах чадварыг бууруулдаг. Хавар ч мөн нөлөөлж болох боловч энэ нь ховор бөгөөд ихэвчлэн хуучин, өндөр мильтэй тээврийн хэрэгсэлд ажиглагддаг. Зэв, зэврэлт, ерөнхий элэгдэл нь хаврын хурцадмал байдлыг бууруулж, суспензийн унжилтыг үүсгэдэг.

Тавиурын угсралт хэр удаан үргэлжлэх ёстой гэсэн бодит дүрэм байдаггүй. Бариулууд нь өөрөө байнгын засвар үйлчилгээ хийдэг эд зүйл бөгөөд тосыг солих бүрт тэдгээрийг шалгаж байх ёстой бөгөөд шаардлагатай бол нэн даруй солих боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл эзэмшиж байх үед резинэн хаалт болон пүршийг солих шаардлагатай байж болох ч таны жолоодлогын зуршилд хамгийн их нөлөөлнө.

Хэрэв таны тавиурын угсралт (ихэвчлэн тавиур өөрөө) бүтэлгүйтвэл та үүнийг анзаарах нь гарцаагүй. Та тээврийн хэрэгслээ жолоодох боломжтой хэвээр байгаа бол түдгэлзүүлэлт хэвийн ажиллахгүй, унах өндөр нь эвдэрч, та маш их таагүй мэдрэмжийг мэдрэх болно. Эдгээр шинж тэмдгүүдийг анхаарч үзээрэй:

• Машин нэг талдаа унжсан (урд)
• Бөмбөлөг дээгүүр жолоодох үед нэг тавиурын угсралтыг тогших буюу тогших
• Автомашин зам дээр, ялангуяа ууланд явахдаа "сул" мэт санагддаг.
• Таны унаа бартаат, тогтворгүй байна
• Та дугуйны хээ жигд бус элэгдэлд орсон байгааг анзаарсан (энэ нь бусад асуудлаас үүдэлтэй байж болно)

Хэрэв таны тулгуурын угсралт илүү сайн өдрүүдийг харсан бол мэргэжлийн механикч таны түдгэлзүүлэлтийг шалгаж, бүтэлгүйтсэн тулгуур эсвэл бэхэлгээний угсралтыг солиход тусална.