Бороонд арчигч гэнэт эвдэрсэн бол яаж үйлчилгээ рүү орох вэ
Агуулга
Илон Маскийн бүтээлч баг саяхан автомашины жижүүрийн бизнест хувьсгалт өөрчлөлт хийжээ. Тэрээр машины цонхыг контактгүй цэвэрлэх шинэ аргыг зохион бүтээжээ. Үүнийг хийхийн тулд машины салхины шилний дээгүүр ба доор мини төмөр зам тавьдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу цахилгаан соронзон цацрагийн эх үүсвэр нь хэвтээ хавтгайд маш хурдан урсдаг. Шилэнд хүрэлгүй ширүүн аадар бороо орсон ч усгүй орхиж чаддаг. Гэвч энэхүү шинэлэг зүйл нь дэлхийн автомашины паркийн дийлэнх хувийг эзэлдэг ч жолооч нар хуучирсан арчигчийг тэвчих шаардлагатай болдог бөгөөд энэ нь бүтэлгүйтэх хандлагатай байдаг. Үйлчилгээний газраас хол замд эсвэл гэртээ борооны үеэр ийм зүйл тохиолдсон бол жолооч яах ёстой вэ?
Бороонд машины арчигч хагарвал яах вэ
Замын хажуу руу гарч, цаг агаарын таагүй байдлыг хүлээхийг санал болгож буй хамгийн үндэслэлтэй зөвлөгөөг ихэнх жолооч нар шууд үгүйсгэдэг, учир нь цаг хугацаа алдах нь осолд орох магадлалаас илүү эмгэнэлтэй мэт санагддаг.
Автомашины үйлчилгээнд арчигчгүйгээр хэрхэн очих вэ: туршлагатай жолооч нарын хийсэн амьдралын хакерууд
Хэрэв жолоодлогын туршлага гэдэг нь алдаатай, амьсгал давчдах жижүүртэй замд гарч чадахгүй байхыг биш, харин ер бусын нөхцөлд гарах чадварыг хэлж байгаа бол ийм жолооч нар үнэхээр арвин туршлагатай.
Нүднийх нь өмнө бүтэлгүйтсэн жижүүртэй бороонд баригдсан жолоочийн хувь заяаг хөнгөвчлөх хамгийн алдартай лайф хакер бол түүнд олс уях бөгөөд нэг нь зүүн цонхоор, хоёр дахь нь баруун талд эргэлддэг. . Олсыг ээлжлэн татах нь арчигч ирийг хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь маш удаан бөгөөд тодорхойгүй байсан ч үүргээ гүйцэтгэж эхэлдэг. Зорчигч жолоочийн хажууд суугаад эдгээр заль мэхийг хийх үед энэ системийг ашиглахад илүү тохиромжтой гэдэг нь ойлгомжтой. Гэхдээ заримдаа жолооч өөрөө ийм заль мэх хийдэг. Тэр маш удаан жолоодох ёстой. Нэмж дурдахад энэ лайф хакерыг замын цагдаа нараас хол ашиглах ёстой гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэрээр ийм шинэлэг зүйлийг албан ёсоор хүлээн зөвшөөрдөггүй, гэхдээ заримдаа тэр хүн шиг нөхцөл байдалд орж чаддаг, өөрөөр хэлбэл түүнийг зогсоохыг албадах боловч түүнийг торгохгүй.
Арчигч ажиллахгүй байгаа үед бороотой тэмцэх нэлээд үр дүнтэй арга гэж үздэг салхины шилний тос бүрэх, энэ нь борооны дуслыг шилэн дээрээс зайлуулахад хүргэдэг тунгалаг ус зэвүүн хальс үүсгэдэг.
Зарим нь энэ зорилгоор гутлыг норгохоос хамгаалдаг шүршигч хэрэглэхийг зөвлөж байна. Мөн шилэн дээр ус зэвүүн хальс үүсгэдэг. Гэсэн хэдий ч олон жолооч нар ийм шүршигчийг байнга авч явдаг гэж бодож байсан ч ийм аргыг зөвхөн дор хаяж 60 км / цаг хурдтай ашиглах шаардлага (эсвэл энэ нь үр дүнгүй) цаг агаар муутай үед аюултай байдаг.
Борооны эсрэг шугамаас үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн илүү найдвартай хэрэгсэл. Тэд мөн шилэн дээр ус зэвүүн хальс үүсгэх зарчмыг голчлон ашигладаг. Мөн жолооч нарын тоймоос харахад эдгээр шинж чанарууд нь бүтээгдэхүүний өртөгөөс шууд хамаардаг. Ихэнх хямдхан "борооны эсрэг" нь дээр дурдсан гутлын хамгаалалтын шүршигчтэй адил зөвхөн машин зохих хурдтай болсон үед л ажилладаг. Үнэтэй өмчийн бүтээгдэхүүн нь ихэвчлэн цонхноос борооны дуслыг арилгах шинж чанартай байдаг бөгөөд үүний зэрэгцээ зургаан сарын турш гүйцэтгэлээ хадгалж чаддаг.
Удаан жолоо барьсан зарим жолооч нар бороо, арчигч ажиллахгүй үед тамхи сайн тусалдаг гэж хэлдэг. Энэ нь шилний гадаргууг чийгшүүлэх чадвартай болгодог тул борооны дуслууд бүдгэрч, замын харагдах байдалд саад болохгүй.
Арчигчийг газар дээр нь хэрхэн засах вэ
Ихэнх тохиолдолд салхины шил арчигчийг бэхэлсэн эргэлдэх самар ашиглан тэнэг байдалд оруулдаг. Өвлийн улиралд эрдэнэ шиш нь хөлддөг бөгөөд дулаан улиралд шороо нь гацдаг. Заримдаа, эсрэгээр, энэ нь суларч, эрэг чангалах түлхүүрээр амархан арилдаг.
Нэмж дурдахад, жижүүрийн идэвхгүй байдал нь дараахь зүйлд хүргэж болзошгүй юм.
- Арчигчны моторыг хамгаалсан гал хамгаалагч. Үүнийг орлуулснаар арчигч идэвхгүй болсон шалтгааныг хайж, арилгах ажлыг эхлүүлэх нь зүйтэй. Энэ гал хамгаалагч нь тухайн машинд хаана байрлаж байгааг зааварчилгааны гарын авлагаас олж мэдэх боломжтой.
- Утас ба контактуудын бүрэн бүтэн байдлыг зөрчих. Цахилгааны утас тасарч, контактууд нь исэлддэг бөгөөд энэ нь шил арчигч ажиллахаа больсон хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Ийм зөрчлийг зам дээр хурдан арилгах боломжтой.
- Арчигч хяналтын хэсэг буруу. Арчигчны жолооны унтраалга дээр контактууд нь ихэвчлэн исэлддэг бөгөөд үүнийг "талбай" нөхцөлд арилгах боломжтой. Гэхдээ заримдаа хяналтын нэгжийг бүхэлд нь солих шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь шинэ нэгж шаарддаг.
Хэрэв арчигч унтраалга дахь контактууд исэлдсэн бол асуудлыг амархан шийдэж болно - Арчигч системийг бүхэлд нь хөдөлгөөнгүй болгодог арчигч моторын эвдрэл. Хэрэв цахилгаан моторын холбогчдод батерейны хүчдэлтэй тэнцэх хүчдэл байгаа бол мотор нь хуучирсан сойз, хэрэв сэлбэг хэрэгсэл байгаа бол солиход хялбар, эсвэл ороомог нь шатсан байна. суурин нөхцөлд цахилгаан моторыг бүхэлд нь солих.Салхины шил арчигч системийн зүрх ч гэсэн - моторыг сэлбэг сойзоор зам дээр засах боломжтой
- Арчигчны мотороос оосор хүртэл хөдөлгөөнийг дамжуулдаг хөшүүрэг ба бариулаас бүрдэх трапецын эвдрэл. Эдгээр оосор нь ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг. Тэдгээрийг засах боломжгүй, зөвхөн сольж болно.
Юу хийж болохгүй, яагаад
Хэрэв та автомашины засвар, багаж хэрэгсэл, зарим сэлбэг хэрэгслийн ур чадвартай бол "үхсэн" арчигчийг сэргээх оролдлого хийж болно. Нарийн хийх ёсгүй цорын ганц зүйл бол бороо, цастай салхины шил арчигч хагарсан үед жолоодох явдал юм. Захиргааны журмын дагуу замын цагдаагийн ажилтнууд ийм нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн жолоочийг нэн даруй хөдөлгөөнийг зогсоохыг шаардах эрхтэй. Энэ шаардлагыг биелүүлээгүй тохиолдолд (ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 17.7-д заасны дагуу) 1-1,5 мянган рублийн торгууль ногдуулдаг.
Салхины шил арчигчны ашиглалтын хугацааг уртасгах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Салхины шил арчигчныхаа ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд дараахь зүйлийг хийж болохгүй.
- тэдгээрийг хуурай, бохир шилээр асаах;
- буруу тохируулсан угаагч ашиглах;
- сойзыг нэг байрлалд удаан хугацаагаар үлдээх;
- сойз нь шил хүртэл хөлдсөн ч арчигчийг асаах;
- цэвэр мөстэй шил;
- сойзны резинэн дээр тос авахыг зөвшөөрнө.
Үүнээс гадна, урьдчилан сэргийлэх зорилгоор энэ нь ашигтай байдаг:
- сойзны резинэн тууз, салхины шилийг тос, шорооноос системтэйгээр цэвэрлэх;
- долоо хоног бүр, сойзоо дээш өргөөд, цахилгаан моторын коллекторыг өөрөө цэвэрлэхийн тулд арчигчийг хэдэн минутын турш асаах;
- машиныг удаан хугацаагаар зогсоосон үед резинэн туузыг шилтэй шүргэхийг арилгахын тулд шилний арчигчийг 5-20 мм-ээр дээш өргөх, шүдэнзний хайрцаг эсвэл лонхны таг хийх;
- Өвлийн улиралд сойзыг зөвхөн гар аргаар мөсөөс чөлөөлөх зуршлыг бий болго, зөвхөн шил болон мөс бүрэн байхгүй үед арчигчийг асаана.
Жолооч нарын тойм, зөвлөмж
Урагдсан янжуурныхаа тамхинаас салхины шил дээрээ цацаж, тослоггүй өөдөсөөр үрээд үзээрэй. Салхины шилний гадаргуу норж, үзэгдэх орчинд саад учруулж буй дуслууд тархаж, салхины шилний усны давхарга тасралтгүй болж, харагдах байдалд саад болохгүй.
Хувийн туршлагаасаа. 30 гаруй жилийн турш энэ машин үүнтэй төстэй нөхцөл байдалд орсон. Тамхи үнэхээр тусалсан, гэхдээ тийм ч хүчтэй бороо ороогүй. "Брэнд" -ээс Прима, Беломор-Канал нар тэр үед маш сайн, эрч хүчтэй байсан. Тиймээс та үүнийг хошигнол болгон хүлээж авах эсвэл арчигч, угаагчийн насос жолоодох гал хамгаалагчийн хажууд байгаа зөвлөгөөг дагаж (тамхи татдаггүй хүмүүст зориулагдсан) хямд тамхины хайрцагт шидээрэй - тэд танд үйлчилгээний газар очиход тусална. зам дээр.
Арчигчгүй жолоодох нь хар дарсан зүүд юм, ялангуяа бороо маш их ордог бол. Хэдийгээр энэ нь надад ихэвчлэн тохиолддог боловч хэрэв бороо дундаж бол цагт 100 км хурдтай байвал дуслууд өөрөө шилийг өнхрүүлж, шил нь цэвэрхэн хэвээр үлддэг. Ийм үед арчигчийг нь хааж, арчигчгүй машиндаа хүртэл явдаг. Гэхдээ энэ нь үргэлж тохиолддоггүй. Үүн шиг.
Оюун санаанд орж ирдэг цорын ганц зүйл бол шилэн дээрх зуухыг дээд зэргээр асаах явдал юм, бага зэргийн бороонд хатаж болно.
Хэрэв мотор ажиллаж байгаа боловч арчигч явахгүй бол арчигчны суурь дээрх тагийг авч, самарыг чангалж, арчигч дахин ажиллана. Магадгүй арай өөр механизм байдаг, жишээлбэл, доороос нь самар, гэхдээ юу ч хэлсэн, тэр нь тэнд байгаа бөгөөд зүгээр л тайлагдсан бөгөөд тэнхлэг нь эргэлдэж байгаа боловч арчигчны суурь нь гулсдаг. хүчтэй холбоо байхгүй.
Видео: хэрэв бороонд арчигч ажиллахгүй бол
Мэдээжийн хэрэг, борооны үеэр арчигч ажиллахгүй бол цаг агаарын таагүй байдлыг хүлээх нь илүү болгоомжтой байх болно. Гэхдээ бүх жолооч нарт үүнийг хийх цаг, хүсэл байдаггүй. Зарим амьдралын хакерууд эсвэл алдааг хурдан олж засварлах аргууд нь асуудлыг нэг хэмжээгээр шийдвэрлэхэд тусалдаг. Гэхдээ нэг зүйл өөрчлөгдөхгүй хэвээр байна: бороо, цастай үед салхины шил арчигчаар жолоодохыг хориглоно!
