Мэдрэгчид хэрхэн бохирдох, гэмтэх вэ?

Мэдрэгч нь таны машины хөдөлгүүрийг ажиллуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Нэг мэдрэгч ажиллахаа больсон тохиолдолд энэ нь бүхэл системийн доголдолд хүргэдэг. Оношилгооны компьютер нь систем зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд мэдрэгчээс өгсөн мэдээллийг ашигладаг. Нэг буюу хэд хэдэн мэдрэгчтэй холбоотой олон зүйл асуудал үүсгэж болох ч энгийн бохирдол нь мэдрэгч ажиллахаа болих гол шалтгаан болдог.

Доор жагсаасан нь таны машиныг хэвийн ажиллуулах чухал мэдрэгч, түүнчлэн тэдгээр нь бохирдох, гэмтэх нийтлэг шалтгаанууд юм.

Таны машин дээрх автомашины чухал мэдрэгчийг ойлгох

Өнөөдөр АНУ-д үйлдвэрлэгдэж, худалдаалагдаж буй бүх тээврийн хэрэгсэл нь OBD-II эсвэл ECU гэж нэрлэгддэг оношилгооны компьютертэй байх шаардлагатай. Үндсэн цахилгаан, дамжуулалт, дугуй, түлш, гал асаах мэдрэгчүүд нь оношилгооны компьютерт мэдээлэл өгдөг бөгөөд ингэснээр системийг засах боломжтой. Цөөн хэдэн нь бусдаас илүү чухал бөгөөд өртөх, бохирдох, гэмтэх эрсдэл өндөртэй байдаг.

• Ламбда датчик, хэрэглээний олон талт үнэмлэхүй даралт мэдрэгч, агаарын массын урсгал мэдрэгч нь хөдөлгүүрт агаар түлшний хольцыг үнэн зөв байлгахын тулд систем дэх агаарын хэмжээг хянаж байдаг.

• Дугуйны хурд мэдрэгч нь дугуйнуудын аль нэг нь зүтгүүрээ алдсан тохиолдолд ABS системд мэдэгддэг. Энэ нь системийг дахин тохируулж, тээврийн хэрэгслийн хяналт, зам дээр байлгах боломжийг олгодог.

Тогтмол засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь механик гэмтэл гарах магадлалыг бууруулдаг гэдгийг ихэнх мэргэжлийн механикчид хүлээн зөвшөөрдөг. Гэсэн хэдий ч ердийн мэдрэгчийг засварлах хөтөлбөр үнэндээ байдаггүй. Заримдаа эдгээр мэдрэгчүүд холбогдсон хэсгүүдийг бие махбодийн үзлэг эсвэл зүгээр л цэвэрлэх нь асуудлаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой.

Мэдрэгч хэрхэн бохирддог вэ?

Дээр дурдсанчлан зарим мэдрэгч нь бусдаасаа илүү эрсдэлтэй байдаг. Доор жагсаасан эдгээр мэдрэгчүүдийн зарим нь холболт болон гүйцэтгэлийн асуудал үүсгэж болзошгүй бохирддог нийтлэг аргууд юм.

• Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь яндан дахь химийн бодисоор бохирддог. Жишээлбэл, силикатууд нь цилиндрийн хананд ан цав үүссэн эсвэл цилиндрийн толгойн жийргэвч алдагдсанаас болж хөргөлтийн шингэн алдагдсан бүсэд ордог. Бөгжний элэгдсэнээс болж тос гоожсоны улмаас фосфор нь яндан руу ордог.

• Массын агаарын урсгал мэдрэгчийг ихэвчлэн MAF мэдрэгч гэж нэрлэдэг бөгөөд түлшний лакаар бохирддог. Халаалтын элементэд шороо наалдаж, хэр их агаар орж байгааг буруу мэдээлэх болно.

• Дугуйны хурд мэдрэгч нь шороо хуримтлуулахын оронд ихэвчлэн гэмтдэг боловч төмрийн тоосонцорыг өөртөө татаж, үйл ажиллагааг нь хязгаарладаг. Хэрэв тэдгээр нь эвдэрсэн бол энэ нь ихэвчлэн мэдрэгч биш харин утаснууд юм.

Оролтын олон талт үнэмлэхүй даралтын мэдрэгч нь сорох коллекторын ойролцоо байрладаг бөгөөд хог хаягдал, тоос шороо орох болно. Үнэмлэхүй даралтын мэдрэгчийг цэвэрлэх нь түүнийг ажиллах нөхцөл рүү буцаана.

Мэдрэгч хэрхэн гэмтдэг

Бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд зөв ажиллахгүй бол мэдрэгчийг гэмтээж болно. Жишээлбэл, хөдөлгүүр хэт халсан тохиолдолд хөргөлтийн мэдрэгч эвдэрч болзошгүй. Гэсэн хэдий ч ердийн элэгдэл, ашиглалт нь мэдрэгчийг бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь тохируулагчийн байрлал мэдрэгчтэй ихэвчлэн харагддаг.

Дугуйны даралт мэдрэгч нь батерей дууссан тохиолдолд ажиллахаа больдог. Зөвхөн батерейг төдийгүй мэдрэгчийг солих шаардлагатай болно. Заримдаа дугуй чигжээс нь мэдрэгчийг бохирдуулдаг.

Хэрэв та мэдрэгч буруу ажиллаж байна гэж сэжиглэж байгаа бол солихын өмнө цэвэрлэж үзээрэй. Мэдрэгчээ цэвэрлэхэд хэдэн минут зарцуулах нь танд маш их мөнгө хэмнэх болно. Мэдрэгч гэмтсэн тохиолдолд солих нь дараагийн алхам байж болно. Алдаатай мэдрэгч нь тээврийн хэрэгсэлд ноцтой хохирол учруулах эсвэл жолоодлогыг үргэлжлүүлбэл гүйцэтгэлийг бууруулдаг. Хэрэв танд мэдрэгч эсвэл цахилгаан эд ангиудад асуудал гарвал AvtoTachki-ийн гэрчилгээжсэн гар утасны техникчтэй холбогдож асуудлыг шалгана уу.