Та өндөр хурдтай хөдөлгүүрийг хэр олон удаа "үлээх" хэрэгтэй вэ?
Хөдөлгүүрийг цэвэрлэх нь бага асуудал үүсгэдэг бөгөөд ашиглалтын хугацааг уртасгадаг
Машин бүрийн хөдөлгүүр нь өөрийн гэсэн нөөцтэй байдаг. Хэрэв эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийг зөв жолооддог бол түүний нэгжүүд ижил төстэй хариу үйлдэл үзүүлдэг - тэдгээр нь ховор гэмтдэг бөгөөд хадгалах хугацаа нь нэмэгддэг. Гэсэн хэдий ч зөв ажиллагаа нь зөвхөн зөв ажиллагаа биш юм.
Энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн нөхцөл байдал маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тортог нь түүний хананд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь аажмаар үндсэн нарийн ширийн зүйлд нөлөөлдөг. Тиймээс хөдөлгүүрийг цэвэрлэх нь хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг маш чухал процедур юм. Энэ нь цэвэрлэх шаардлагатай жижиг хэсгүүдэд ч хамаатай.
Хэрэв жолооч чимээгүй хөдөлгөөнд найддаг бол нэгж доторх ханан дээр товруу үүсдэг тул шинжээчид үе үе хөдөлгүүрийг өндөр хурдтайгаар "үлээх" -ийг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч бүх эзэмшигчид үүнийг мэддэггүй. Тэдгээрийн ихэнх нь жолоо барихдаа 2000-3000 эрг / мин хурдтай байдаг нь унадаг дугуйнд нэмэр болдоггүй. Энэ нь товруу хадгалдаг тул түлшэнд нэмэлт бодис нэмж угааж цэвэрлэх боломжгүй юм.
Энэ шалтгааны улмаас хөдөлгүүрийг үе үе хамгийн их хурдаар асааж байх ёстой, гэхдээ богино хугацаанд. Энэ нь хөдөлгүүрт хуримтлагдсан бүх ордуудыг арилгахад тусалдаг бөгөөд энэ аргын гол давуу тал нь уг төхөөрөмжийг өөрөө зайлуулах, засах шаардлагагүй юм. Ийм энгийн процедураас татгалзах нь шахалтын бууралтад хүргэдэг.Үүний үр дүнд динамик буурч, газрын тосны хэрэглээ нэмэгддэг.
Хөдөлгүүрийг хамгийн дээд хурдаар тохируулах нь хэд хэдэн шалтгаантай байдаг. Нэгдүгээрт, хөдөлгүүр дэх даралт өөрөө нэмэгддэг., энэ нь бөглөрсөн сувгийг шууд цэвэрлэхэд хүргэдэг. Шаталтын камерт температур нэмэгдсэн тул хуримтлагдсан хуваарь нь мөн унадаг.
Мэргэжилтнүүд хөдөлгүүрийг өндөр эргэлтээр асаахыг зөвлөж байна. 5 км-т ойролцоогоор 100 удаа (урт зам дээр явахдаа энэ нь бага давтамжтай байж болно, учир нь энэ нь гүйцэж түрүүлэх үед л тохиолддог). Гэхдээ хөдөлгүүрийг урьдчилан халаах хэрэгтэй. Гэхдээ дунджаар ажиллах хүчин чадалтай бензиний нэгжүүдийн хувьд үе үе 5000 эрг / мин хүрч байх ёстой бөгөөд температурыг хянах, тэнцвэрийг хадгалах нь маш чухал юм. Үүнийг хийхгүй бол хүнд гэмтэл авч болзошгүй юм.
