Дамжуулах тосны шүүлтүүрийг хэр олон удаа солих ёстой вэ?
Зүйл

Дамжуулах тосны шүүлтүүрийг хэр олон удаа солих ёстой вэ?

Автомат дамжуулалтын шүүлтүүр нь бохирдуулагч бодисыг системд оруулахаас урьдчилан сэргийлэх үүрэгтэй бөгөөд үүнийг санал болгосон хугацаанд солих нь чухал юм. Үүнийг хийхгүй байх нь дамжуулах системийн ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

Автомат хурдны хайрцгийн шүүлтүүр нь тийм ч алдартай биш юм. Олон машины эзэд үүнийг бүрмөсөн мартаж, хэтэрхий оройтох хүртэл үүнийг өөрчлөхгүй.

Маш бага алдартай хэдий ч автомат дамжуулагч шүүлтүүр нь бүхэл бүтэн системийг өөгүй ажиллуулах зайлшгүй элемент юм. 

Хурдны хайрцгийн тосны шүүлтүүр ямар үүрэгтэй вэ?

Нэрнээс нь харахад дамжуулах тосны шүүлтүүр нь араа болон дамжуулах системийн бусад хэсгүүдэд шороо, хог хаягдлыг оруулахгүй байх зориулалттай хэсэг юм.

Дамжуулагчийн тосны шүүлтүүр нь дамжуулагчийн олон хөдөлгөөнт хэсгүүдийн элэгдэлд хүргэдэг хортой бодис, шороо, шороо орохоос урьдчилан сэргийлэх чадвартай. Хамгийн чухал зүйл бол шүүлтүүрийн талаар мартаж болохгүй, учир нь шүүлтүүртэй холбоотой асуудал үүсч, үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэх чадварыг бууруулдаг. 

Та машиныхаа хурдны хайрцгийн тосны шүүлтүүрийг хэзээ солих ёстой вэ?

Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид хурдны хайрцагны шүүлтүүрээ 30,000 миль эсвэл хоёр жил тутамд солихыг зөвлөж байна. Дамжуулах шүүлтүүрийг солихдоо дамжуулагч шингэн болон хайрцгийн жийргэвчийг солих хэрэгтэй. 

Гэсэн хэдий ч санал болгож буй хугацаа өөр байж болох тул дамжуулагч шүүлтүүрийг хурдан солих шаардлагатай байж магадгүй юм.

Дамжуулах тосны шүүлтүүрийг солих шаардлагатай байгааг харуулсан тэмдэг

1.- Дуу чимээ. Хэрэв согог үүссэн бол түүнийг солих эсвэл бэхэлгээг чангалах шаардлагатай болно. Шүүлтүүр нь хог хаягдлаар бөглөрөхөд энэ нь дуу чимээний шалтгаан байж болно.

2.- Зугтах. Хэрэв дамжуулах шүүлтүүрийг буруу суурилуулсан эсвэл дамжуулалт өөрөө эвдэрсэн бол энэ нь гоожиход хүргэдэг. Дамжуулах хэсэгт хэд хэдэн лац, жийргэвч суурилуулсан байна. Үүний нэгэн адил, хэрэв тэдгээр нь шилжиж эсвэл солигдвол гоожиж болно. 

3.- Бохирдол. Шүүлтүүр нь үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгээгүй бол дамжуулах шингэн нь ажлаа үр дүнтэй гүйцэтгэхийн тулд хэт бохир болох цэгт хурдан хүрдэг. Бохирдол нь тодорхой хэмжээнд хүрэхэд шатаж, дамжуулагчийг засах шаардлагатай болдог. 

4.- Араагаа сольж чадахгүй байх. Хэрэв энэ нь араагаа амархан сольж чадахгүй эсвэл огт ажиллахгүй байвал дамжуулалтын шүүлтүүрт асуудал гарсан байж магадгүй юм. Үүний нэгэн адил, араа нь ямар ч шалтгаангүйгээр нунтаглаж, эсвэл араа солих үед машин ганхаж байвал асуудал нь дамжуулагч шүүлтүүр буруутай холбоотой байж болно.

5.- Түлэнхийн болон утааны үнэр. Шүүлтүүр нь агуулагдах зориулалттай тоосонцороор бөглөрсөн үед энэ нь шатаж буй үнэрийг үүсгэдэг. 

:

сэтгэгдэл нэмэх