Geely FY 11 туршилтын хөтөч
Туршилтын хөтөч

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Хятадын компани шинэ купе хэлбэртэй кроссоверыг Geely FY 11-ийг дээд зэрэглэлийн гэж нэрлэдэг бөгөөд Орост авчрах гэж байна. Гэхдээ энэ нь 2020 он хүртэл тохиолдохгүй - энэ загвар Хятадад ч зарагдаагүй байна. Тооцоолсон анхны үнийн шошго нь 150 юань буюу ойролцоогоор 19 доллар байна. Гэхдээ ОХУ-д хүргэх, гаалийн татвар, дахин боловсруулалтын төлбөр, гэрчилгээжүүлэх зардлыг нэмэх шаардлагатай болно - Беларусьт үйлдвэрлэлийн нутагшуулалт байхгүй болно.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Хөдөлгүүрийг Volvo-ийн бүрэн бүтээсэн хоёр литрийн багтаамжтай T5 (228 морины хүч ба 350 Нм) санал болгох болно. Geely хэлэхдээ шведүүд ийм мэдэгдэлд сэтгэл хангалуун бус байгаа ч явах газар алга. Энэ нь Mini болон урд дугуйгаар хөтөлдөг BMW зэрэг найман шатлалт Aisin автомат хурдны хайрцагтай. FY 11 бол Volvo -ийн CMA платформ дээр бүтээгдсэн анхны Geely машин юм. Үүн дээр жишээ нь авсаархан кроссовер XC40 суурилсан болно.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Хятадад шинэлэг зүйлийг Нинбо хотын шинэ туршилтын газарт туршиж үзэх боломжтой байсан бөгөөд үүнээс өмнө Шанхай дахь Geely дизайны студийн дарга Гай Бургойнтой хамт хятадуудын зураг төсөл, хайр дурлалын талаар маргах боломжтой байв. . Гол зүйл бол шинэлэг зүйл нь BMW X6-г маш их санагдуулдаг.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Хятадын өөр нэг Haval брэнд удахгүй ижил төстэй F7x загварыг Орост худалдаалж эхлэх бөгөөд үүнээс ч өмнө Москвагийн үйлдвэрт нутагшуулсан Renault Arkana зах зээлд гарах ёстой бөгөөд энэ нь С ангиллын хамгийн амжилттай тоглогч болох төлөвтэй байна. Ер нь хятадын брэндүүд, ялангуяа Geely -ийн бүх хүчин чармайлтаар ийм давхцал тохиолдож байгаагийн учрыг асуухад Волвод ажилласнаасаа бидний мэддэг Гай Бургойн компаниуд нэг сегментэд загвар бүтээхэд тийм ч их зай байдаггүй гэж баттай хэлдэг. маневр хийх зорилгоор. Машины эзлэх хувь бага зэрэг ялгаатай байж болно.

"Бүх компаниуд үйлчлүүлэгчдийн дуртай зүйлийн төлөө нэг уралдаанд оролцож байгаа бөгөөд бид бүгд ижил замаар явж байна" гэж дизайнер тайлбарлав. - Хэрэв та купе кроссовер хийхийг хүсч байгаа бол анхны параметрүүд ойролцоогоор ижил байх болно: инженерүүд байгалийн хуулийг өөрчилж чадахгүй. Мерседес ба BMW -ийн хийсэн купенуудыг аваарай: ялгаа нь маш бага, асуулт нь хэдхэн сантиметр юм. Купе-SUV хийдэг хүн бүр ижил зүйл дээр ирдэг: хүмүүс машиныг хэт урт байлгахыг хүсдэггүй, хэт хүнд байхыг хүсдэггүй. Пропорциональ нь ойролцоогоор ижил төстэй байдаг. Дараа нь бид зөвхөн дизайны техникийг ашиглан машиныг хүчтэй, булчинлаг, гэхдээ хүнд биш болгодог. Хууль тогтоомжийн дүрэм журам, түүний дотор аюулгүй байдлын шаардлагууд өөрсдийн хязгаарлалтыг тавьдаг. "

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Загвар зохион бүтээгчдийн төсөөллийн хязгаарлалт эргэлзээтэй хэвээр байгаа боловч загвар нь шинэлэг харагдаж байгаатай маргахад хэцүү байдаг. Тэнцвэртэй харьцаа, өргөн дугуйтай нуман хаалга, тод, гэхдээ нэлээд хязгаарлагдмал хром элементүүд - Geely FY 11 нь хятад хэлтэй огт төстэй биш юм. Гэсэн хэдий ч бид энэ бүхнийг аль хэдийн хаа нэг газар үзсэн байх гэсэн бодлоосоо салахад хэцүү юм.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Туршилтанд бүх дугуйгаар хөтөлдөг дээд зэргийн хувилбар, улаан оёдол бүхий арьсан дотор тал, жолооч дээр байрлуулсан том мэдрэгчтэй дэлгэцийг санал болгов. Дотоодын зах зээлийн хэрэгцээг харгалзан дэлгэцийн тэгш өнцөгт хэлбэрийг сонгосон. Олон хятад хүмүүс замын түгжрэлд кино, видео үзэх дуртай байдаг бөгөөд ийм хэлбэрээр хийх нь илүү тохиромжтой гэж Гийли тайлбарлав. Бүхээгийн бүрхүүл, обуд нь өндөр чанартай: арьсан нь зөөлөн, төвийн хонгилд цахилгаан аяганы тавиур зэрэг олон тохиромжтой тасалгаа байдаг. Алкантара хотод тааз нь дууссан, жолооны хүрд нь өндрийг тохируулдаг, цахилгаан суудал нь тав тухтай байдаг. IPhone, Android дээр ажилладаг утасгүй цэнэглэгч байдаг, чанга яригч систем нь Bose-оос гаралтай.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Загварын сонирхолтой шинж чанар нь бүх хаалганд гэрэлтүүлгийн нарийн шугам юм. Та өнгийг нь сонгох боломжтой байх, гэхдээ бүх тохиргоог зөвхөн хятад хэл дээр хийх боломжтой байсан тул FY 11-тэй нийтлэг хэлийг олоход амаргүй байсан. Машинд хамгийн бага физик товчлуурууд байдаг: бүх үндсэн функцийг мэдрэгчтэй дэлгэцээр хянах боломжтой. Жолооны хүрдний зүүн талд хэдхэн товчлуур байдаг - тэдгээрийн нэг нь машины урд юу болж байгааг гэрэл зураг авах боломжийг олгодог. Туннелийн баруун талд 360 градусын видео камер асаах товч, автомат зогсоолын системийг идэвхжүүлэх товчлуур байна.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Хөдөлгөөний горимыг угаагч ашиглан сонгож болно: "тохь тух", "эко", "спорт", "цас", "хүнд цас". Дээд хувилбар дээр олон туслахуудыг санал болгож байна: дасан зохицох далавчит удирдлага, урд талын машинуудыг хянаж, хурдаа хасч, хурдаа нэмэгдүүлдэг, машин нь тэмдэглэгээг хэрхэн дагаж, жолооч анхаарал сарниулах юм бол жолоодлогыг мэддэг. Яаралтай тоормослох систем, мөн сохор газар болон хурдны хязгаараас хэтрэх аюулаас сэрэмжлүүлдэг туслахууд байдаг. Geely FY 11 ба дуут хяналтанд зориулж өгсөн болно: туслах нь орос хэлийг хэрхэн даван туулахыг урьдчилан таамаглахад хэцүү боловч хятадууд хамгийн энгийн тушаалуудыг ойлгож, гүйцэтгэдэг.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Багш нь трекээ үзүүлж байх зуур би ахиад хоёр хамт ажиллагсдынхаа ард сууж чадлаа. Дунд зэргийн зорчигч тийм ч тохь тухгүй байсан бөгөөд үүнээс гадна хамгаалах бүсээ түгжихэд нь туслах хэрэгтэй байв. Хэрэв дундаж зорчигч намхан байвал ар талдаа бид гурвуулаа даах чадвартай хэвээр байх болно. Гэхдээ хамгийн чухал нь хятадууд шалгалтандаа эцэст нь машин жолоодох боломжтой болжээ. Зам дээр бид машинаа 130 км / цаг хүртэл хурдасгаж чадсан - урт шулуун шугамууд хаалттай хэвээр байв. Overclocking нь FY11-тэй хялбар байсан боловч нуман хаалга, шалны дуу чимээтэй холбоотой асуултууд байна.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Нэмж дурдахад хөдөлгүүр өөрөө чанга ажиллаж, дунд хурдтай ч гэсэн архирах нь зөвхөн ойлголтыг сулруулдаг. Яаралтай тоормозтой хослуулан заримдаа бид цонхоо онгойлгоод явж байсан юм шиг санагддаг. Жолооны хүрдний тохиргоо нь спортлог, хурц биш бөгөөд хотын хурдаар жолооны хүрдэнд мэдээллийн агуулга дутагдалтай байв. FY11 нь тохиргоонд илүү их спортлог байдлыг нэмж өгөхийг хүсч байгаа боловч гадна болон дотогшоо явахаасаа илүү дээр юм шиг санагдаж байна.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч

Өрсөлдөгчдийг жагсаахдаа хятадууд урьдын адил дүр эсгэдэг. Энэхүү загварыг худалдаанд гаргаснаар дэлхийн болон Оросын зах зээлд тэд зөвхөн Volkswagen Tiguan-ийг төдийгүй Япончуудыг: Mazda CX-5, Toyota RAV-4-ийг шахахыг хүсч байна гэж Geely хэлэв. Хятадууд BMW X6 -ийг авч буй худалдан авагчид тэдний саналыг сонирхож магадгүй гэж мэдэгдэв.

Geely FY 11 туршилтын хөтөч
 

 

сэтгэгдэл нэмэх