Үйлдвэрийн энэ доголдлын улмаас Tesla Model X нь хулгай, дээрэмд өртөмтгий байдаг.
Бельгийн судлаач Tesla Model X-ийн түлхүүрийг 300 орчим долларын үнэтэй тоног төхөөрөмжөөр хэрхэн хувилах аргыг олж мэджээ.
Автомашин үйлдвэрлэгчид хакеруудын машиныг хулгайлах боломжийг багасгахын тулд шаргуу ажилладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь тээврийн хэрэгсэлд системийг бий болгодог хүмүүс болон тэдгээрийг ашиглахыг хүсдэг хүмүүсийн хоорондох байнгын тэмцэл юм.
Аз болоход, компьютер сонирхогчдын "мөлжлөг" гэж мэддэг хамгийн сүүлийн үеийн хос төлөвлөөгүй алдаануудыг аюулгүй байдлын судлаач олж илрүүлсэн бөгөөд түүний дүгнэлтийг хуваалцахдаа баяртай байна.
Car and Driver сайтын мэдээлснээр, Wired сэтгүүлд Бельгийн Кю Левенийн их сургуулийн аюулгүй байдлын судлаач Леннерт Воутерсийн талаар мэдээлсэн бөгөөд тэрээр судлаачид зөвхөн Тесла машинд суугаад зогсохгүй түүнийг хөдөлгөж, холдох боломжийг олгодог хэд хэдэн эмзэг байдлыг олж илрүүлжээ. Воутерс Теслагийн эмзэг байдлыг XNUMX-р сард илчилсэн бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгч Wouters-д агаарын нөхөөсийг нөлөөлөлд өртсөн тээврийн хэрэгсэлд байрлуулахад нэг сарын хугацаа шаардагдана гэж мэдэгджээ. Wouters-ийн хувьд судлаач хэлэхдээ, энэ заль мэхийг хийхэд шаардлагатай код, техникийн нарийн ширийн зүйлийг нийтлэхгүй гэж хэлсэн ч системийг хэрхэн ажиллаж байгааг харуулсан видео нийтэлсэн байна.
Хэдхэн минутын дотор Model X хулгайлахын тулд хоёр сул талыг ашиглах шаардлагатай. Wouters эхлээд үүргэвчиндээ багтах 300 орчим долларын үнэтэй тоног төхөөрөмжийн иж бүрдэл, хямд Raspberry Pi компьютер болон eBay дээрээс худалдаж авсан Model X Body Control Module (BCM) зэргийг багтаасан.
Эдгээр мөлжлөгийг зорилтот машин дээр байхгүй байсан ч ашиглах боломжийг олгодог нь BCM юм. Энэ нь хоёуланг нь ашиглах боломжийг олгодог найдвартай техник хангамжийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүний тусламжтайгаар Wouters нь VIN кодыг ашиглан машины түгжээг тайлахад ашигладаг Bluetooth радио холболтыг таслан зогсоож, зорилтот машины гол фоб руу 15 фут зайд ойртож чадна. Энэ үед таны техник хангамжийн систем зорилтот түлхүүрийн программыг дарж бичих бөгөөд та аюулгүй бүс рүү нэвтэрч, Model X-ийн түгжээг тайлах кодыг авах боломжтой.
Үнэн хэрэгтээ Wouters нь салхины шилэн дээр харагдах VIN-ийн сүүлийн таван оронтой тоог мэдэж, зөөврийн тохиргоо нь түлхүүрийг хувилах үед машины эзний хажууд 90 секундын турш зогсож байж Model X түлхүүрийг бий болгож чадна.
Машинд суусны дараа Воутерс машинаа асаахын тулд өөр мөлжлөгийг ашиглах ёстой. Дэлгэцийн доор байрлах самбарын ард нуугдсан USB порт руу нэвтэрснээр Воутерс үүргэвчний компьютерээ машины CAN автобусанд холбож, машиныхаа компьютерт түүний хуурамч түлхүүр хүчинтэй гэдгийг хэлж чадна. Үүнийг хийсний дараа Model X нь машиныг хүчинтэй түлхүүртэй гэж үзэж, сайн дураараа цахилгааныг асааж, жолоодоход бэлэн байна.
Асуудал нь түлхүүрийн фоб ба BCM нь хоорондоо холбогдохдоо түлхүүрийн фоб дээрх програм хангамжийн шинэчлэлтийг шалгах нэмэлт алхам хийдэггүй бөгөөд судлаачдад түлхүүр рүү нэвтрэх боломжийг олгож, шинийг дарж байгаа мэт дүр эсгэдэг. Wouters Wired-д хэлэхдээ "Системд таны аюулгүй байдалд хэрэгтэй бүх зүйл бий." "Аюулгүй байдлын бүх арга хэмжээг давах боломжийг олгодог жижиг алдаанууд бас бий" гэж тэр нэмж хэлэв.
**********
:
