Модон онгоцны вандан сандал ямар хэсгүүдээс бүрддэг вэ?
Агуулга
Модон хавтгай вандан сандал нь металл хийцтэй харьцуулахад илүү энгийн загвартай байдаг. Тэдгээр нь ихэвчлэн хайрцаг хэлбэртэй, төгсгөлөөс нь харахад дөрвөлжин хэлбэртэй байдаг ч загвар нь өөр өөр байдаг. | ||
Жишээлбэл, зарим модон зөөгчийг хөлийн хуруу, өсгийгөөр муруйж, авс хэлбэртэй гэж тодорхойлдог. | ||
Зөөгч төмрийг ихэвчлэн олон төмөр ширээний зөөгч дээр байдаг камер эсвэл дугуйны самарны хөшүүргийн таг гэхээсээ илүү модон шаантаг ашиглан бэхэлдэг. | ||
Модон зөөгч нь ихэвчлэн "ганц төмөр" байдаг - өөрөөр хэлбэл тэдгээрт чип таслагч байдаггүй. . . | ||
. . . гэхдээ зарим нь ашиглалтын явцад ир гулзайлгах магадлалыг бууруулж, "чипс" буюу модны чипсийг задлахад тусалдаг чип хагаруулагчтай бөгөөд ингэснээр модыг хуваах эрсдлийг бууруулдаг. | ||
Хувьцаа | ||
Мөн "блок" эсвэл "бие" гэж нэрлэгддэг хатуу модны нөөц нь онгоцны үндсэн хэсэг буюу хамгийн багадаа бусад бүх эд ангиудыг бэхэлсэн онгоцны хамгийн том хэсэг юм. | ||
Энэ нь вандан онгоцны төрлөөс хамааран урт, өргөнөөр өөр өөр байдаг. Ихэвчлэн тэгшлэх хавтгай нь богино, харьцангуй нарийхан, урсах онгоц нь арай урт, хамрын хавтгай нь дахин урт, өргөн, холбогч хавтгай нь хамгийн урт, өргөн байдаг. | ||
Тэдгээр нь 150 мм (6 инч) урт, 50 мм (2 инч)-ээс бага өргөнөөс 610 мм (24 инч) урт, 75 мм (3 инч) өргөн хүртэл байж болно. Зөөгч нь урт байх тусам модыг тэгшлэх эсвэл тэгшлэхэд илүү тохиромжтой. | ||
Нар | ||
Энэ нь төлөвлөлтийн явцад модны гадаргуу дээгүүр гулсдаг овоолгын доод буюу доод хэсэг юм. Энэ нь төгс тэгш байх ёстой бөгөөд ингэснээр модны ирмэг ба ирмэг нь тогтмол, өөрөөр хэлбэл хавтгай ба "дөрвөлжин" буюу зэргэлдээ ирмэг эсвэл ирмэгтэй перпендикуляр байх ёстой. | ||
Sock | ||
Хөлийн хуруу нь зүгээр л өгзөгний урд хэсэг, онгоцны ул юм. Модыг төлөвлөхдөө урд талын бариул эсвэл овоолгын урд талд гараараа дарж байх ёстой. | ||
өсгий | ||
Өсгий нь онгоцны арын хэсэг ба улны арын хэсэг юм. | ||
Төмөр | ||
Мөн "ир" эсвэл "таслагч" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь мод огтлохын тулд доод төгсгөлд нь хурцлагддаг хатууруулсан гангийн чухал хэсэг юм. Онгоцны хажуу эсвэл хацрыг харахад ихэвчлэн ул руугаа 45 орчим градусын өнцгөөр доошоо налуу хэвтдэг боловч зарим хавтгайд 55 градус хүртэл өндөр байж болно. | ||
Чип таслагч эсвэл хавтгай төмөр (хэрэв суулгасан бол) | ||
Уламжлалт мод зорчдог машинд чипс таслагч байдаггүй ч зарим мод зүсэгч нь чипс, чипсийг ямар нэгэн хөшүүрэг авахаас өмнө хугалах, мушгихад туслах зориулалттай бөгөөд мод хагарах магадлалыг бууруулдаг. Арын төмөр, тулгуур төмөр, тагны төмөр гэж нэрлэгддэг энэ хавтан нь ирийг дэмжих замаар чичиргээг багасгахад тусалдаг. | ||
Хэрэв суулгасан бол чипс таслагчийг шаантагны ард цутгамал төмрийн дээгүүр суурилуулсан байна (доороос үзнэ үү), гэхдээ зарим модон зүсэгчийг шаантагны оронд модон эсвэл металл хөшүүргийн малгайгаар хийдэг. | ||
ор | ||
Энэ бол төмөр байрладаг хайрцагны дотор тал юм. Үүнийг заримдаа "мэлхий" гэж нэрлэдэг боловч стандарт төмөр онгоцнуудын нийтлэг загалмайнаас ялгаатай нь ир ба амны урд ирмэгийн хоорондох зайг тохируулахын тулд нааш цааш хөдөлгөж болохгүй. | ||
Амаа | ||
Энэ бол төмөр цухуйсан улны тэгш өнцөгт нүх юмуу завсар юм. Бараг бүх модон зөөгч нь тогтмол хошуутай байдаг бөгөөд энэ нь төмрийн гүнийн тохиргооноос хамааран илүү нимгэн эсвэл зузаан чипс эсвэл хусуурыг хүлээн авахын тулд нүхний хэмжээг тохируулах боломжгүй юм. | ||
Хутга нь гүнзгийрэх тусам ам нь илүү өргөн байх ёстой. Ихэвчлэн маш нарийн ширхэгтэй зүсдэг модон зүсэгч нь жижиг хоолойтой байдаг бол үүр, хошуу, зөөгч нь модыг агшааж, тэгшлэхэд зузаан чипсийг зохицуулах том хоолойтой байдаг. | ||
Хурхирах | ||
Энэ бол төмрийг бэхлэх зориулалттай өнцөгт мод юм. | ||
Зарим модон зөөгч нь шаантагны оронд модон эсвэл металл хөшүүргийн тагтай байдаг. | ||
Шаантаг зогсох, шаантаг эсвэл хавчих баар | ||
Шаантаг нь алхаар зөөгчний "хоолой" руу ороход төмөр эсвэл чип хугарагч, төмрийн эсрэг сайн тохирох зүйл хэрэгтэй. | ||
Шаантаг барих төхөөрөмжүүд нь зорогчны хүзүүнд зүсэгдсэн зогсоол буюу ховилыг агуулдаг. Тэдгээрийг мөн шаантаг хонхорхой гэж нэрлэдэг. | ||
Альтернатив төхөөрөмж бол металл эсвэл модоор хийгдсэн байж болох хөндлөн зүү эсвэл саваа гэж нэрлэгддэг хавчаарын саваа юм. Туузны үзүүрүүд нь онгоцны хацрын нүхэнд таардаг. | ||
Цүнх, үзэг эсвэл үзэг | ||
Цүнх нь суурилуулсан бол гар бууны бариул шиг онгойдог эсвэл уламжлалт хөрөөний бариул шиг хаалттай байж болох арын бариул юм. | ||
Бариул эсвэл урд талын бариул нь уламжлалт дугуй хэлбэртэй эсвэл эвэр хэлбэртэй байж болно. Зарим мужаан нар "урд тийшээ" чиглүүлэгчийг ашигладаг - түлхэх биш татах үед чипс хийдэг бөгөөд ингэснээр чих нь гол бариул болдог. давамгайлсан гар болон нөгөөгийнхөө урд. | ||
цоолтуурын товчлуур | ||
Энэ нь хүзүүний урд талын хувьцааны дээд хэсэгт өргөгдсөн хэсэг бөгөөд шаантаг сулрахын тулд жижиг алх эсвэл алхаар цохино. Энэ нь ихэвчлэн металл эсвэл модоор хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь хувьцаанаас илүү хатуу байдаг. |