Iveco Daily 4×4 кабин-явах эд анги 2015 оны тойм
Та үүнийг ute гэж нэрлэдэг үү? Энэ Ute бол Iveco Daily 4×4 юм.
Бүх нийтийн өөрөө буулгагч машин нь хөдөө орон нутгийн гал унтраах ангиудад түгээмэл байдаг бөгөөд тэд үүнийг Toyota LandCruiser фургонуудын оронд галын туслах машин болгон ашигладаг.
Iveco удахгүй Австралид шинэ үеийн Daily-г танилцуулах бөгөөд 4×4 хувилбар ирэх жил энд ирнэ.
Энэ бол үнэхээр гайхалтай ачааны машин юм.
Хөдөлгүүрүүд хүлээж чадсангүй. Бид Викториягийн хатуу ширүүн CFA шалгалтыг дөнгөж давсан давхар кабинтай 4×4 Daily-д орж чадсан.
Үнэ нь техникийн үзүүлэлтээс хамаардаг боловч бидний туршсанаар ойролцоогоор 85,000 долларын үнэтэй байв. Энэ бол үнэхээр том ачааны машин бөгөөд нэмэлтээр том гулсуур, холын гэрлүүд нь түрэмгий байдлыг улам нэмэгдүүлнэ.
Стандарт ачааны машин нь 255 мм газрын цэвэрлэгээтэй боловч энэ араатан нь хэт богино Michelin бартаат замын дугуйгаар (255/100/R16) суурилуулсан бөгөөд энэ нь газрын цэвэрлэгээг улам нэмэгдүүлнэ.
Тусгай ачааны машины суудлын суурь нь газраас 1.7 метр орчим өндөрт байрладаг.
Нэг шат өгсөөд кабинд суух нь том оврын ачааны машин руу авирахтай адил юм.
Ер нь газар ойрхон суудаг фургоны бүхээгт өндөр сууна гэдэг хачирхалтай мэдрэмж.
Тусгай ачааны машины суудлын суурь нь газраас 1.7 метрийн зайд байрладаг тул жолоочийн харагдах байдал нь бүрэн оврын хүнд даацын машин жолоодох үеийнхтэй бараг ижил байдаг.
Ийм өндөр байх нь сонирхолтой, гүүрнүүд илүү ойрхон санагддаг, магадгүй тэд тэнд байдаг.
Өдөр бүр 4×4 нь бартаатай газар нутгийг илүү сайн зохицуулж, хурдны замд амархан хүрч чадна. Ганц асуудал бол дугуйны түрэмгий дэвслэх хэв маяг нь шавар дундуур хялбархан хөдөлж, гөлгөр хучилт дээр том гаслах чимээ гаргадаг.
Daily 4x4 нь ердийн ачааны фургонд суурилсан байж болох ч энэ хувилбар нь бартаат замын ноцтой зэвсэг юм. Түүний тасралтгүй 4WD тохиргоо нь эрчим хүчний 32%-ийг урд тал руу, 68%-ийг хойд тал руу илгээдэг.
Энэ нь урд, төв, хойд дифференциалыг түгжих чадвартай бөгөөд нэг биш хоёр багц бууруулах араатай. Бараг бүх тохиолдолд зориулсан тоног төхөөрөмж байдаг.
Арааны харьцааг сонгон, эрүүл тунгаар хүч, эргүүлэх хүчийг тохируулснаар Daily сонин бартаат замын богино хугацааны довтолгооны үеэр олсон дугуйнууд нь маш хатуу зэрэглэлийг даван туулах боломжтой болно.
Хэрэв гэр бүлийнхэн нь сонирхож байвал давхар кабинтай хувилбарын зургаан суудлын ачаар тэднийг авч явах боломжтой.
The Daily-ийн 3.0 литрийн дөрвөн цилиндртэй хос турбо дизель хөдөлгүүр нь 125 кВт (170 морины хүчтэй) ба 400 Нм хүчин чадалтай. Хэрэв та хамгийн ихдээ 3500 кг жинтэй чиргүүлээ чирэх юм уу эсвэл 1750 кг жинтэй (тавагны жинг оруулаад) ачаа тээж явахыг хүсч байвал маш тохиромжтой.
Эрчим хүчийг нэлээд соёлтой, хөнгөн шүүрч авах зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар дамжуулдаг. Та мөн автомат механик хурдны хайрцгийг захиалж болно.
Хэрэв гэр бүлийнхэн нь сонирхож байвал давхар кабинтай хувилбарын зургаан суудлын ачаар тэднийг авч явах боломжтой. Iveco илүү урт савтай нэг бүхээгийн загварыг худалдаанд гаргажээ. 4 × 4-ийн дотоод засал нь энгийн бөгөөд практик өдөр тутмын байшинг үргэлжлүүлдэг.
Жижиг тансаг хэрэглээнд цахилгаан толь, аялалын компьютер, амьдралыг хөнгөвчлөхийн тулд цаг уурын хяналт, агааржуулагч, аялалын хяналт орно.
