Цахилгаан унадаг дугуйн түүх - Velobecane - Цахилгаан унадаг дугуй

Цахилгаан дугуйны түүх

Футурист, орчин үеийн, хувьсгалч цахилгаан дугуй сүүлийн жилүүдэд гайхалтай амжилт гаргасан. Энэ нь бие бялдараа хадгалахыг хүсдэг хамгийн залуугаас эхлээд өндөр настан хүртэл бүх насны дугуйчинд тохиромжтой.

Le цахилгаан дугуй сонгодог дугуйтай харьцуулахад гайхалтай давуу талыг санал болгодог. Тийм ч учраас одоо олон брэнд түүний дизайныг гартаа авч байна. Статистикийн мэдээгээр энэ бол одоогийн байдлаар хамгийн алдартай моторт тээврийн хэрэгслийн нэг тул бид түүний жинхэнэ түүхийг мэдэхийг хүсч байна.

Хэрэв та шүтэн бишрэгч бол цахилгаан дугуй, энэхүү авангард мотоциклийн түүхийг судлах нь таны сонирхлыг татах нь дамжиггүй. Хэрэв тийм бол энэ нийтлэлээс Velobecane-ийн бүрэн түүхийг цаг алдалгүй олж мэдье. цахилгаан дугуй.

Цахилгаан дугуйны гарал үүсэл

түүх цахилгаан дугуй 1895 онд АНУ-д эхэлсэн. Түүний зохион бүтээгч Одген Болтон дөрөөгүй хоёр дугуйтай, "тэнцвэрийн дугуй"-ны загварыг бүтээх санааг гаргажээ.

Энэ бол хамгийн анхных нь цахилгаан дугуй Дараа нь патентлагдсан загвар байсан. Энэ нь дээд хүрээний хоолойн доор суурилуулсан 10В батерей, хойд дугуйнд бэхлэгдсэн 100 ампер мотороор тоноглогдсон байв.

Хоёр хөдөлгүүртэй цахилгаан унадаг дугуйны анхны дүр төрх

Эхнийхээс хоёр жилийн дараа цахилгаан дугуй патент авсан бол 1897 онд Хосеа В.Либби хэмээх өөр нэг америк хүн хоёр дахь патентаа өөрөө гаргажээ. Харамсалтай нь... Энэ удаад олон нийт нэг хөдөлгүүрээр биш харин холбогч саваа системд бэхлэгдсэн хоёр хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, илүү технологийн дэвшилтэт загвартай болохыг олж мэдэв. Зохион бүтээгч нь "Lampociclo" гэж нэрлэсэн.

Эхний загвараас ялгаатай нь энэ цахилгаан дугуй W тэнхлэг нь товчлуурын дамжуулалтаас ашиг тустай.

түүх цахилгаан дугуй үргэлжлүүлж, 1899 оны гайхалтай эргэлтийн цэгийг мэдэж байсан. Тэр үед дугуйн ертөнц хамгийн түрүүнд тулгарсан цахилгаан дугуй үрэлтийн технологитой мотор . Энэхүү төхөөрөмж нь тэгш зам дээр бие даан ажиллах боломжтой бөгөөд худал шугам, налуу дээр явахдаа дугуйчны дэмжлэгийг шаарддаг.

Хөдөлгүүрийн зарим асуудалтай байсан ч амжилтанд хүрсэн. Сүүлд нь маш их хэмжээний тос хэрэглэж, маш их зүйлийг зохион бүтээсэн. Энэ загварыг шүүмжилсэн цахилгаан дугуй хэтэрхий бохир байх. Хувцас нь будагдсан тул эмэгтэйчүүд түүнийг хамгийн түрүүнд хүлээж авсангүй.

Мөн уншина уу: Танд тохирох цахилгаан дугуйг сонгох гарын авлага

VAE үйлдвэрлэлийн тасалдал

Газрын тосны үнэ болон байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг харгалзан үзэж, цахилгаан дугуй 1900-аад онд нэр хүндээ алдсан. Дараа нь олон нийт мотоциклийг сонирхож, зах зээлийг дүүргэж эхлэв. Үүнтэй ижил зэрэглэл цахилгаан дугуй, мотоцикль нь мөн урд дугуйнд бэхлэгдсэн хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Энэ нь практикт нийцсэн, агуу хүч чадлаараа өндөр үнэлэгдсэн цахилгаан дугуй.

Автомашин, мотоцикль авах боломжгүй, бага орлоготой хүмүүс л үнэнч хэвээр үлджээ. цахилгаан дугуй... Нөгөөтэйгүүр, илүү өндөр хурдтай орчин үеийн моторт машинуудыг сонирхож байгаа нь буурах гол шалтгаан болсон. Харамсалтай нь.

Ийнхүү тэрээр дахин гарч ирэхээс өмнө хэдэн жил өнгөрчээ. 70-аад оны нефтийн цочрол, хүрээлэн буй орчны хөдөлгөөнүүд үйлдвэрлэлд шинэ түлхэц өгсөн гэж судалгаагаар тогтоожээ. цахилгаан дугуй.

Анхны VAE "Германд үйлдвэрлэв"

түүх цахилгаан дугуй зөвхөн АНУ-д анхаарлаа хандуулаагүй. Герман, Нидерланд зэрэг бусад улсууд мөн онцгой үйлдвэрлэгч байсан.

Тодруулбал, Германы хувьд тус улс дэлхийн нэгдүгээр дайны төгсгөлд Heinzmann компаниар дамжуулан анхны загвараа гаргасан. Тухайн үед үйлдвэрлэл нь шуудангаар илгээх зориулалттай шуудан зөөгчдэд зориулагдсан олон тооны унадаг дугуйн дээр суурилсан байв.

Нидерланд, анхдагч гэдгээрээ хамаагүй бага цахилгаан унадаг дугуйЭнэ машины хүрээлэн буй орчны чадавхийг ялангуяа сонирхож байсан. Тэдний хувьд тээврийн хэрэгслийн ашиглалтаас үүдэлтэй бохирдлыг бууруулах ирээдүйтэй тээврийн хэрэгсэл юм.

Цахилгаан дугуйны түүхэн дэх Yamaha брэнд

АНУ, Герман, Нидерландын дараа цахилгаан дугуй Японы Yamaha брэндээр Азид танигдсан . Энэ компани анх 1993 онд анх үйл ажиллагаагаа явуулж байсан цахилгаан дугуй... Энэ бол Yamaha технологиудыг хэрэглэгчдийнхээ үйлчилгээнд оруулахыг хүссэн учраас эхэлсэн шинэ эрин үе юм.

Дараа нь саналыг өргөжүүлж, загвар бүр нь илүү техникийн болон гоо зүйн нарийн ширийн зүйлсээр ялгарч байв. Алдар нэрээ өргөжүүлэхийн тулд Yamaha нь Honda, Suzuki, Panasonic, Sanyo гэх мэт бусад брэндүүдтэй хамтран ажиллах болсон. Бэлэн бүтээгдэхүүнд жинхэнэ зан чанарыг өгсөн хүчтэй түншлэл бий болсон.

Мөн уншина уу: Цахим дугуй хэрхэн ажилладаг вэ?

Дөрөөнд ашигладаг батерейны янз бүрийн технологи

Та бүхний мэдэж байгаагаар сонгодог дугуй ба хоёрын ялгаа цахилгаан дугуй мотор, цахилгаан өсгөгч, батерей зэрэг техникийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд байгаа эсэх.

Түүхийн эхлэлээс хойш анхны цахилгаан дугуй аль хэдийн хүрээ дээр суурилуулсан 10V батерейгаар хангагдсан байсан. Хэдийгээр байршил нь гол шалгуур биш байсан ч ашигласан технологи нь олон үйлдвэрлэгчдийн сонирхлыг хэдийнэ татсан. Мөн энэ нь нэг загвараас нөгөөд шилжсэн гэдгийг хэлэх ёстой.

Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэгчид унадаг дугуйн загвар бүрт аль нь хамгийн сайн ажиллах, аль нь хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангахыг тодорхойлохын тулд олон төрлийн технологийг туршиж үзсэн.

- Нимчо эсвэл Никель Металл эрлийз батерей

Энэхүү батерейг анх 1990 онд байгаль орчинд хэт хортой гэж үздэг хуучин Ni-CD зайг солих зорилгоор гаргасан. Энэхүү шинэ технологийн хэрэглээ нь санах ойд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй, эрчим хүчний нягтрал сайтай, цахилгаан гүйдлийн өөрчлөлтийг хялбархан хадгалдаг тул өндөр үнэлгээ авсан.

Энэ нь ихээхэн ашиг тустай хэдий ч үйлдвэрлэгчид цахилгаан унадаг дугуй маш ховор шинэ загварт оруулах. Калийн гидроксид байгаа нь энэ зайг аюултай болгодог. Үүнийг ашиглах нь маш аюулгүй байх ёстой бөгөөд ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа дахин боловсруулалтад хамрагдах ёстой.

- Цэнэглэдэг зай LiFePO4 эсвэл литийн фосфат

Эхнийх нь цахилгаан унадаг дугуй LiFePO4 батерейны хэрэглээг харсан. Энэ нь удаан эдэлгээтэй, галын эрсдэлээс зайлсхийх чадвараараа онцгой үнэлэгддэг байв. Судлаачид түүний сул талуудын дунд эрчим хүчний маш бага нягтрал, хязгаарлагдмал гүйцэтгэлийг олж мэдсэн.

Ашиглалтын хэдхэн жилийн дотор литийн төмрийн фосфатын зайг илүү хүнд, том батерейгаар сольсон.

- PB эсвэл хар тугалгатай зай

Хар тугалганы хүчлийн батерейнууд 2000-аад оны үед зах зээлийг дүүргэж эхэлсэн. цахилгаан унадаг дугуй Энэ хугацаанд үйлдвэрлэсэн түүгээр тоноглогдсон. Одоогийн байдлаар энэ төрлийн батерейг гүйцэтгэлийг хангахад өргөн ашигладаг хэвээр байна цахилгаан унадаг дугуй орчин үеийн. Энэ нь ялангуяа найдвартай, хямд бүрэлдэхүүн хэсгүүд, боломжийн үнэ, эрчим хүчний өндөр хэмнэлт, урт хугацааны ашиглалтын хугацаа, ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа дахин боловсруулах чадвараараа үнэлэгддэг.

Олон давуу талтай хэдий ч хар тугалганы хүчлийн батерей нь аажмаар алдар нэрээ алдаж байна. Санах ойн нөлөө, бага температурт мэдрэмтгий, бие даасан байдлаа алддаг, ялангуяа 10 кг жинтэй тул бид үүнийг бага хэрэглэж эхэлсэн. Энэ жин нь дугуйчдад илүү хялбар болгодоггүй, учир нь тэд хэтэрхий хүнд батарейтай хүнд дугуйн дээр дөрөө хийх зоригтой байх болно.

Үүнийг тэмдэглэх хэрэгтэй цахилгаан унадаг дугуй Хар тугалганы хүчлийн батерейны дагалдах хэрэгсэл нь орон нутгийн засаг захиргаа болон мужаас санал болгож буй татаас авах эрхгүй. Шинэ худалдан авагчид бол цахилгаан унадаг дугуй Та бонус хүлээн авагч болохыг хүсч байна уу Харамсалтай нь, дараа нь худалдан авахдаа батерейг сонгох талаар бодох нь маш чухал юм.

- Ли-ион эсвэл ли-ион батерей

2003 -ны өдрийн байдлаар цахилгаан унадаг дугуй лити-ион эсвэл лити-ион батерейг олж мэдээрэй. Энэхүү батерейгаар тоноглогдсон анхны дугуйн загвар энэ жил Европт анх гарч ирэв.

Бусад бүх батерейтай харьцуулахад лити ион батерей нь хамгийн шилдэг нь юм. Энэ нь санах ойд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй бөгөөд үйлчилгээний хугацааг уртасгана. Энэ нь хөнгөн бөгөөд өөрөө ялгарах чадвар багатай. Түүний маш өндөр эрчим хүчний нягтрал, өндөр хувийн энерги нь түүний олон давуу талуудын зарим нь юм.

Унадаг дугуйн урамшууллын хувьд, цахилгаан унадаг дугуй Лити-ион батерейгаар тоноглогдсон нь үүнээс ашиг тус хүртэх боломжтой бөгөөд үүнийг хэлэх боломжгүй юм Харамсалтай нь хар тугалганы хүчлийн зайтай.

Мөн уншина уу: Цахилгаан дугуй унах | Эрүүл мэндийн 7 ашиг тус

Цахим дугуй зарах нь эргэлзээгүй амжилт юм

түүх цахилгаан дугуй одоо урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй амжилтад хүрэв. Борлуулалт жилээс жилд өссөөр байна. Европ, Азийн тивүүд энэхүү экологийн машиныг анхлан нэвтрүүлсэн.

Санал асуулгаас харахад зөвхөн Хятадад цахилгаан дугуй хот суурин газрын хамгийн өргөн хэрэглэгддэг хоёр дугуйт машинуудын нэг юм. 2006 оноос хойш үйлдвэрлэсэн цахилгаан унадаг дугуй өссөөр байгаа бөгөөд гурван сая хүртэлх нэгжийг бүртгэж байна.

2010 онд Хятад улс тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч болсон цахилгаан дугуй дэлхий дээр. Хотын захиргаа, үндэсний засгийн газар энэ машиныг үйлдвэрлэх, борлуулахтай холбоотой нэмүү өртгийн сүлжээг хүртэл боловсруулсан. 2013 онд Хятад улс цахилгаан унадаг дугуй үйлдвэрлэдэг төдийгүй экспортлогч орон болсон.

Европ тив, ялангуяа Францад худалдаалагдаж байна цахилгаан дугуй 25 жилийн дотор 10 дахин өссөн байна. 10.000 2007 нэгжийг 255.000 жилийн 2017 XNUMX нэгжтэй харьцуулахад XNUMX-д үйлдвэрлэсэн. Түүхэнд анхнаасаа бий болсон Нидерландаас гадна Швейцарь, Их Британи зэрэг бусад улсууд ч захиалга авч эхэлжээ. цахилгаан унадаг дугуй Азид.

2020 онд ЕХ 273.900 цахилгаан унадаг дугуй импортолжээ. Эдгээр прототипүүд нь Тайвань, Вьетнам, Хятадаас шууд ирдэг. Олон улс орон ялангуяа хайртай цахилгаан унадаг дугуй Хятадад үйлдвэрлэв. Эдгээр бүтээгдэхүүн нь гайхалтай гүйцэтгэлийг санал болгодог боловч хамгийн чухал нь бага өртөгтэй байдаг. Демо дээр цахилгаан дугуй Хятадад бүтээгдсэн бөгөөд нэг цэнэглэлтээр 100 км замыг туулах чадвартай. Зарим загварт 20 км/цаг, бусад нь 45 км/цаг хурдтай байдаг.

Le цахилгаан дугуй тиймээс ирээдүйтэй ирээдүйтэй. Түүнчлэн олон улс оронд байгаль орчны бохирдолтой тэмцэх шинэ стратеги хэрэгжиж, автомашины оронд шинэ хувилбарыг нэвтрүүлснээр энэ төрлийн автомашины үйлдвэрлэл улам бүр өргөн хүрээг хамарна гэж амлаж байна.

Мөн уншина уу: Эвхэгддэг цахилгаан унадаг дугуй яагаад сайн байдаг вэ?

Цахилгаан дугуйны түүхэн дэх зарим гол огноо

Хэрэв та дагагч бол цахилгаан дугуйМэдлэгээ баяжуулахын тулд хэд хэдэн гол огноог мэдэх нь үргэлж чухал байдаг. Энд хэд хэдэн байна:

- – МЭӨ 3000 он: Анхны дугуйн дугуйг Месопотамид хийжээ.

- 1818: Францын иргэн Луи-Жозеф Динер Барон Дрейс хэмээх "унадаг дугуй"-ны патентыг гаргажээ.

- 1855: Франц анхны дөрөөтэй унадаг дугуйг нээж, Пьер Мишаудын танилцуулсан.

- 1895 он: Анхны үйлдвэрлэл цахилгаан дугуй Бага Огден Болтон.

- 1897: Хосеа В.Либби хоёр дахь патентаа мэдүүлэв цахилгаан дугуй хоёр мотортой

- 1899 он: Анхны барилгын ажил цахилгаан унадаг дугуй дугуй дээрх үрэлтийн мотортой.

- 1929 - 1950 он: Хямралын дараах үе нь цахилгаан хоёр дугуйт машинд маш таатай байсан.

- 1932 он: Агуу Philips брэнд Simplex унадаг дугуйг зарав

- 1946 он: Туллио Компагноло шилжүүлэгчийн анхны зохион бүтээжээ.

- 1993 он: Японы Yamaha компани залгах хөтөчтэй цахилгаан унадаг дугуйн моторыг танилцуулав.

- 1994 он: Анхны танилцуулга Харамсалтай нь Hercules Electra дээр стандарт NiCD батерейтай

- 2003: Лити батерейг анх удаа ашигласан цахилгаан унадаг дугуй... Мөн энэ жил Panasonic хөдөлгүүртэй, NimH батерей бүхий нүүрстөрөгчийн хүрээтэй анхны цахилгаан унадаг дугуй худалдаанд гарлаа.

- 2009: Bosch зах зээлд нэвтэрсэн цахилгаан унадаг дугуй анхны цахилгаан моторын системээ танилцуулж байна

- 2015: Pragma Industries анхны устөрөгчийн унадаг дугуй зохион бүтээжээ.