Lexus автомашины брэндийн түүх

Lexus Division - Lexus машины бүтэн нэр нь Японы Тоёота Мотор Корпорацийн машинуудын нэг юм. Эхэндээ уг загварыг Америкийн зах зээлд нийлүүлж байсан боловч хожим дэлхийн 90 гаруй оронд зарагдсан байна.

Тус компани нь зөвхөн дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүнийг Lexus компанийн "Люкс" нэртэй харьцуулж болно. Эдгээр машинууд нь хамгийн үнэтэй, тансаг, тохь тухтай, үл тоомсорлодог машинуудаар бүтээгдсэн бөгөөд үнэндээ бүтээгчид үүнийг олж авсан.

Ийм зүйл хийх санаа гарч ирэхэд бизнес ангиллын сегментийг BMW, Mercedes-Benz, Jaguar зэрэг брэндүүд аль хэдийн найдвартай эзэмшсэн байв. Гэсэн хэдий ч тэргүүлэх хөлөг онгоц бүтээхээр шийдсэн. Тухайн үеийн Америкийн зах зээлд зарагдаж байсан хамгийн шилдэг нь. Энэ нь тохь тухтай, хүчирхэг, бүх талаараа өрсөлдөгчдөөсөө давсан боловч боломжийн үнэтэй байх ёстой байв.

Тиймээс 1984 онд F1-ийг бүтээх төлөвлөгөө боловсруулав (1-р тэргүүлэгч эсвэл ийм төрлийн анхных, автомашины дунд хамгийн сайн тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг). 

Үүсгэн байгуулагч

Эйжи Тоёода (Эйжи Тоёода) - 1983 онд 'Тоёота Мотор Корпорацийн' Ерөнхийлөгч бөгөөд ТУЗ-ийн дарга ижил F1 загварыг бүтээх санааг дэвшүүлжээ. Энэхүү санаагаа хэрэгжүүлэхийн тулд тэрээр шинэ Lexus брэндийг хөгжүүлэх инженер, дизайнеруудын багийг томилов. 

1981 онд Шойчиро Тоёода албан тушаалаасаа огцорч, компанийн дарга болжээ. Үүний дагуу 1983 он гэхэд тэрээр Lexus брэнд, брэндийг бий болгох, хөгжүүлэх ажилд бүрэн оролцож, өөртөө зохистой багийг элсүүлжээ. 

Тоёота брэнд өөрөө найдвартай, хямд үнэтэй автомашинтай байсан гэж тооцвол масс үйлдвэрлэх нь хэзээ ч эргэлзээгүй юм. Одоо Тоёода нь хүртээмж, масстай холбоогүй брэндийг бий болгох ёстой байв. Энэ бол хамгийн өвөрмөц автомашин дээр ажилладаг байсан.

Шойжи Жимбо, Ичиро Сузуки нарыг ахлах инженерээр томилов. Тэр ч байтугай эдгээр хүмүүс алдартай брэндийн инженер-бүтээгчдийн хувьд маш их хүлээн зөвшөөрөгдсөн, нэр хүндтэй байсан. 1985 онд Америкийн зах зээлд хяналт тавихаар шийдсэн. Баг нь үнэ, худалдан авагчдын янз бүрийн бүлгүүдийн тууштай байдал хүртэлх бүх нарийн ширийн зүйлийг сонирхож байв. Санхүүгийн янз бүрийн салбарын худалдан авагчид болон автомашины худалдаа эрхлэгчдийг багтаасан фокус бүлгийг сонгосон. Санал асуулга, санал асуулга явуулсан. Эдгээр судалгааг боломжит худалдан авагчдын хэрэгцээг тодорхойлох зорилгоор хийсэн болно. Lexus загварыг боловсруулах ажил зогссонгүй. Үүнийг Америкийн Toyota компани Calty Design нэртэйгээр удирдаж байжээ. 1985 оны 400 -р сар дэлхийд шинэ Lexus LSXNUMX авчирлаа.

Бэлгэ тэмдэг

Lexus автомашины брэндийн бэлгэ тэмдгийг 1989 онд Hunter / Korobkin компани албан ёсоор боловсруулсан. Тоёотагийн бүтээлч дизайны баг 1986-1989 оны хооронд лого дээр ажиллаж байсан нь мэдэгдэж байгаа боловч Hunter / Korobkin бэлгэдлийг илүүд үзсэн.

Сүлдний санааг хэд хэдэн хувилбараар гаргасан байдаг. Нэг хувилбарын дагуу сүлд нь далайн эргийн хэв маягийг дүрсэлсэн байдаг боловч энэ түүх нь ямар ч үндэслэлгүй домогтой төстэй юм. Хоёрдахь хувилбар нь ийм сүлдний санааг нэгэн цагт Итали улсаас ирсэн дизайнер Жиоргетто Жиуижаро дэвшүүлж байсан гэдэг. Тэрбээр логонд хэв маягийн "L" үсгийг дүрслэхийг санал болговол энэ нь амтыг сайжруулж, уран зөгнөл, дэлгэрэнгүй мэдээллийг шаарддаггүй гэсэн үг юм. Брэнд нэр нь өөрөө ярьдаг. Эхний машин гарснаас хойш сүлд нэг ч удаа өөрчлөгдөөгүй. 

Өнөө үед автомашины худалдаа эрхэлдэг компаниуд болон автомашины худалдаа эрхэлдэг газрууд янз бүрийн өнгөөр, янз бүрийн материалаас бэлгэ тэмдгийг үйлдвэрлэж, зарж борлуулдаг боловч лого нь хэвээрээ байна.

Загвар дахь автомашины брэндийн түүх

Lexus автомашины брэндийг 1985 онд алдарт Lexus LS 400-тэй хамт эхлүүлсэн. 1986 онд тэрээр хэд хэдэн туршилтын драйвераар явах ёстой байсан бөгөөд үүний нэг нь Герман улсад болсон юм. 1989 онд уг автомашин АНУ-ын анхны зах зээл дээр гарч, дараа нь оны эцэс гэхэд Америкийн автомашины зах зээлийг бүхэлд нь эзлэн авав.

Энэхүү загвар нь Тоёотагийн үйлдвэрлэсэн Японы автомашинуудыг санагдууламгүй бөгөөд энэ нь АНУ-ын зах зээл дээр анхаарлаа төвлөрүүлж байгааг дахин нотолжээ. Энэ бол тухтай седан байсан. Энэхүү бие нь Италийн автомашины дизайнеруудын бүтээсэн машинуудыг илүү санагдуулдаг байв. 

Дараа нь Lexus GS300 нь угсралтын шугамаас гарч, уг технологийг боловсруулахад Lexus брэндийн сүлд хиймлээр хэдийнээ алдартай Итали хүн Жиоргетто Жюгиаро оролцов. 

Тухайн үеийн хамгийн нэр хүндтэй шугам болох GS 300 3T нь Тоёота-гийн Кёльн хөгжүүлэгчдээс гаралтай байв. Энэ бол хөдөлгүүрийг сайжруулж, биеийн галбирыг сайжруулсан спорт седан байв. 

1991 онд тус компани дараагийн загвар Lexus SC 400 (купе) -ийг гаргасан бөгөөд Toyota Soarer шугамаас машинаа бараг бүхэлд нь давтсан бөгөөд хэд хэдэн удаа шинэчлэгдсэний дараа анхны загвараасаа гадна талаасаа бараг ялгагдахаа больжээ. 

Тоёотагийн загвар, дүр төрхийг давтаж буй автомашины түүх үүгээр дууссангүй. 1991 онд мөн л Toyota Lexus ES 300 шугам дээр Америкийн тоглолтоо хүлээн авсан Toyota Camry-ийг гаргажээ.

Хожим нь 1993 оноос хойш Тоёота Моторс өөрийн жийп загвар болох Lexus LX 450 ба LX 470-г үйлдвэрлэж эхэлжээ. Эхнийх нь Toyota Land Cruiser HDJ 80 загварын сайжруулсан, америкжуулсан хувилбар байсан бол сүүлд түүний нөхөд Toyota Land Cruiser 100-ыг гүйцжээ. мөн хамгийн тохь тухтай интерьер. Машинууд Америкийн нийгэмд тэргүүлэх жийп болжээ.

1999 он нь Америкийн зах зээлийг 200 оны намар нэг жилийн өмнө үзүүлж, туршсан Lexus IS 1998 компакт машинаараа баярлуулсан юм.

2000-аад он гэхэд Lexus автомашины брэнд аль хэдийн гайхалтай бүрэлдэхүүнтэй болж, АНУ-ын зах зээлд байр сууриа эзэлжээ. Гэсэн хэдий ч 2000 онд энэ цуврал нь IS300 ба LS430 гэсэн хоёр шинэ загвараар нэг дор нэмэгджээ. Өмнөх загварууд нь янз бүрийн түвшний шинэчлэлт болон бусад хэд хэдэн өөрчлөлтөд хамрагдаж байжээ. Тиймээс GS, LS, LX загварын индексүүдийн хувьд тоормосны хүчийг хамарсан тоормосны туслах аюулгүй байдлын системийг (BASS) хийж, суурилуулж, улмаар эдгээр загварт стандарт болгосон. Тоормосны хүчийг цаг агаар, тоормосны нөхцөл байдал бүрт оновчтой хуваарилдаг. 

Өнөө үед Lexus автомашинууд нь огт өөр өвөрмөц дизайн, төгс тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжийн багцтай болжээ. Тэдгээр нь хамгийн хүчирхэг, байнгын хөдөлгөөнт машинуудтай бөгөөд тоормос, хурдны хайрцаг болон бусад системийн бүх эд ангиудыг хамгийн нарийвчлан бодож үздэг. 

21-р зуунд Лексус байна гэдэг тухайн хүний ​​статус, нэр хүнд, амьдралын өндөр түвшинг илэрхийлдэг. Үүнээс бид Lexus хөгжүүлэгчдийн анхны санаа бүрэн хэрэгжсэн гэж дүгнэж болно. Одоо Lexus автомашинууд статустай брэндүүдийн дунд тэргүүлэх байр суурь эзэлдэг.