Верт дэх Мерседес Бензийн түүхэн үйлдвэр
14 оны 1965-р сарын XNUMX-нд Рейн мөрний эрэг дээр давхар зарлал болов: шинэ үйлдвэрт бүрэн угсарсан анхны Мерседес-Бенз ачааны машин угсрах шугамаас өнхрөв. Зардал
Ачааны машин нь тэр байсанLP608 хөнгөн дунд зэргийн зах зээлд одтой ачааны машин гарч ирснийг тэмдэглэсэн. Одоо үйлдвэрлэлд найдаж болох брэндийн хувьд том алхам бүх хүрээ... Хоёр жилийн дотор LP 608 зах зээлийн 45%-ийг эзэлж, Werth үйлдвэр болов Европын хамгийн том үйлдвэр ачааны машин үйлдвэрлэх зориулалттай.
Энэ бүхэн аажмаар, бараг даруухан, 100 хүрэхгүй ажилтантай эхэлсэн (өнөөдрийн байдлаар 10.300 1963 хүн байна). Тэд XNUMX оноос хойш Верт хотод баригдаж байна. кабины хүрээ тэдгээрийг дараа нь үйлдвэрүүдэд илгээсэн Гаггенау ба Манхаймхүнд, дунд зэрэг тус тус үйлдвэрлэх.
Верт дэх эхний жилд тэд тохиолдсон 22 миль кабинтай... 1964 оны 314-р сард дотоод засал чимэглэлийг угсарч, бэлэн бүтээгдэхүүнийг будсан (загвар XNUMX). Удалгүй түүхэн шийдвэр гарлаа бүх үйлдвэрлэл, эцсийн угсралтыг хослуулах dei ачааны машин в Wörth.
Дөрвөн жилийн дараа бүрэн ашиглалтад орсон
Анх үйлдвэрийн хүчин чадал нь Жилд 48 мянган машин, 1969 оноос өмнө хүрч байсан хязгаар. Дараа нь оффисууд, цехүүд, хоолны газар, үйлдвэрлэлийн зүрх сэтгэлийг тойрон эргэлддэг бүх байгууламжууд нэмэгдсэн.
Урт нь 750 метр (одоо мянга), өргөн нь 50 дамжлагын Энэ нь автомашины салбарт Европт хамгийн томд тооцогддог байв.
Стратегийн байр суурь
Woerth-ийн хувь заяаг дэлхийн дурсгалт газар болгох, түүний дотор газарзүйн үүднээс шийдсэн. Үнэн хэрэгтээ уг цогцолбор нь Рейн мөрний тохойд Гаггенау, Манхайм хоёрын хооронд байрладаг байв. логистикийн хувьд ямар ч бэрхшээл гарахгүй.
1969 оноос хойш толгой компани нь үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийг аажмаар нэмэгдүүлэхээр шийдсэн Жилд 100 ачааны машин. 1975 онд 105.200 нэгжээр зорилтот түвшинд хүрсэн.
1973 онд Вортын үйлдвэр шинэ үеийн хүнд даацын машин үйлдвэрлэж байх үед төрснөөс хойш арван жилийн дараа дугаартай ачааны машин үйлдвэрлэж байжээ. 500.000.
XNUMX жилд хоёр томоохон өөрчлөлт гарсан: 80, 1984 онд бичлэгүүдийг сольсон LK дөрвөн жилийн дараа Воерт домогт хүүгээ төрүүлэв SK.
Өчигдрийн түүх
Тэр мөчөөс эхлэн шинэ загварууд бие биенээ маш хурдан сольсон: 1996 онд төрсөнАктро жилийн дараа LK болон MK цувралуудыг сүүлчийн төрөлт хүртэл "хүнд" Атего ба Атегогоор сольсон. Аксор.
2002 оны 2003-р сард Юнимог мөн Вёрт руу нүүж, XNUMX онд үйлдвэрлэлээActros, Шинэ үе.
Энэ бол хэдхэн хоногийн өмнөх түүх юм: хамгийн сүүлийн үеийн №1 тэргүүлэгч Верт дэх Мерседес-Бенз үйлдвэрийн угсралтын шугамаас гарч ирэв: индранил цэнхэр Actros 1851 LS 4 × 2.
