Тарга Тасманийн халдварт хор
Үүнд ирэх сард Австралийн бүх цаг үеийн асфальтан раллид 10 дахь удаагаа оролцох гэж буй Квинслэндер Грэм Копланд багтаж байна.
Копланд нэг удаа Таргад Классик ангидаа түрүүлж, төрөл бүрийн машин жолоодож, Классик төрөлд дөрвөн удаа шагналын тавцанд гарч байсан.
Тэрээр Triumph TR4, TR8 унадаг байсан бөгөөд хамгийн сүүлд Дацун машинд шилжсэн ч энэ жил өөр асуудал байна.
"Би 1938 оны Dodge Speedster-ийн жолооны ард сууна гэж найдаж байсан ч одоо 2009 он хүртэл хүлээх хэрэгтэй боллоо" гэж тэр хэлэв.
"Энэ жил би ховор Bizzarini GT America-ийн туслах жолооч болно."
Копланд Квинсланд болон Австралийн аварга шалгаруулах тэмцээнд олон удаа түрүүлж, Батхурст 1000-д дөрвөн удаа уралдаж, тавдугаар байрт шалгарсан амжилттай тойргийн од Уэйн Паркийн хажууд сууна.
"Би Таргаг маш их донтуулдаг гэж бодож байна" гэж Копланд хэлэв.
“Би энэ жил түүнтэй хамтрахыг тэсэн ядан хүлээж байна, Уэйн. Тарга бол бусад үйл явдлаас ялгаатай.
“Замууд үнэхээр гайхалтай, зохион байгуулагчид нь гайхалтай ажил хийж байгаа бөгөөд үзэгчид уг арга хэмжээг маш их дэмжиж байна. Тарга бол хувцаслах хамгийн хөгжилтэй арга юм."
1967 оны Bizzarini бол үзэгчдийн сонирхлыг ихэд татдаг үнэ цэнэтэй машин юм.
Брисбэн Паркийн автомашины бизнест шинэчлэгдсэн амортизаторууд болон бага зэрэг засвар, өөрчлөлтийн ачаар уг машин одоо Классик ангиллын жинхэнэ өрсөлдөгч болж байна.
"Bizzarini GT America бол маш ховор машин бөгөөд эдгээрийн аль нэгийг нь Тарга зэрэг уралдаанд оролцох нь бүр ч ховор" гэж Копланд хэлэв.
"Гэхдээ машины эзэн Роб Шеррард эдгээрийг зориулалтын дагуу ашиглах ёстой, харин ямар нэг музейд даавуунд боож өгөхгүй байх ёстой гэдэгт итгэдэг."
Олон арван чамин машинуудыг багтаасан 17 дахь Тарга Тасманиа 15-р сарын 305-нд эхэлж, 20-р сарын XNUMX-нд Wrest Point-д барианд хүрэхээсээ өмнө улсын шилдэг ралли замуудад XNUMX оролцогч рекорд тогтоосон байна.
