Ineos Grenader 2022 тойм
Туршилтын хөтөч

Ineos Grenader 2022 тойм

Чиний согтуу тархи юу ч хэлсэн бай, уушийн газраас цөөн хэдэн сайхан санаа гарч ирдэг. Гэсэн хэдий ч Ineos Grenadier SUV нь цорын ганц үл хамаарах зүйл байж магадгүй юм.

2016 онд нефтийн химийн аварга INEOS-ын дарга, Британийн тэрбумтан Сэр Жим Рэтклифф анхны Land Rover Defender сүйрсэний дараа жийп машинуудын зах зээлд цоорхой байгааг анзаарсны дараа өөрийн дуртай Лондонгийн уушийн газрын хуралдааны үеэр уг машиныг зохион бүтээжээ. .

Жийп автомашины зах зээл гоо зүй, жолоодлогын чанараар зөөлрөхөд сонирхогч үеийнхэн "хоцрогдсон" гэж үздэг. Эдгээр худалдан авагчид орчин үеийн технологи, шилдэг инженерчлэл бүхий хатуу ширүүн, бүх газар нутагт ажиллах морийг хүсдэг байв.

Зургаан жил хурдан урагшил, бид энд байна: автомашины бус компани байгаа эсвэл байхгүй байж магадгүй орон зайг нөхөхийг оролдож, дэлхийн бусад орнууд өөр эрчим хүчний төлөө галзуурч байх хооронд түлш шатаах XNUMXхXNUMX-ийг хөөргөж байна. . , ээдрээтэй асуудлуудыг шийдвэрлэх дуртай, өөрөө тэрбумтан бизнес эрхлэгчийн хүсэл тэмүүллийн ачаар.

Jeep Wrangler болон Mercedes G-Class хоёрын хооронд байдаг гэж бодсон байрыг Инео нар зоримог машинаар хийж чадах уу?

Үүнийг олж мэдэхийн тулд бид 2022 оны сүүлийн улиралд Австралид автомашин худалдаанд гарахын өмнө Grenadier загварын загварыг жолоодохоор Францын Хамбах дахь компанийн бартаат замын туршилтын талбайд зочиллоо.

Мөн Дэвид Морлигийн Ineos Grenadier-ийн Австралийн үзүүлбэрийг үзээрэй.

Энэ нь мөнгөний сайн үнэ цэнийг илэрхийлж байна уу? Энэ нь ямар функцтэй вэ? 8/10


Эцсийн үнэ болон техникийн үзүүлэлтүүд дөрөвдүгээр сард батлагдах боловч Grenadier нь аялалын зардал дээр нэмээд 84,500 долларын үнэтэй байх магадлалтай. 

Ineos нь 53,750 долларын үнэтэй Jeep Wrangler-аас арай дээгүүр байрласан хоёр загварын хооронд байрладаг боловч одон орны 246,500 долларын үнэтэй Мерседес G-Class-ыг авахыг хүсдэггүй.

Ineos нь амьдралын хэв маяг (сонирхогчдын жолооч нар), ашиг тустай (фермерүүд, ландшафтчид, гар урчууд гэх мэт), корпораци (флотын захиалга) болон сонирхогч (4х4 хардкор багийн) гэсэн дөрвөн үндсэн зах зээлийг тодорхойлсон тул Grenadier Toyota Land Cruiser-ийг идэх магадлалтай. Мөн 70-аад оны бялууны нэг хэсэг. Энэ нь 67,400 доллараар хямд хэвээр байна.

Эхний ээлжинд бидний туршсан таван суудалтай станцын вагон, хоёр хүний ​​суудалтай арилжааны машин, том ачааг даах үүднээс суудал нь бага зэрэг урагш хөдөлсөн таван хүний ​​суудалтай арилжааны загвар гэсэн гурван хувилбар ижил үнээр худалдаанд гарна. Давхар кабинтай хувилбарыг "хөгжүүлж байна" гэж бид баталж байсан.

Grenadier нь аялалын зардал дээр 84,500 долларын үнэтэй байх магадлалтай.

Манай туршилтын машин нь үйлдвэрлэлийн дэвшилтэт шатанд байгаа хэдий ч хатуу прототип хэвээр байсан тул бүрэн функцийг баталгаажуулж чадаагүй байна. Гэхдээ энд бид тодорхой хэмжээгээр итгэлтэйгээр хэлж чадах зүйл байна ...

Three-Peak Mountain Snowflake-ээр баталгаажсан хоёр дугуйны сонголтууд байдаг - захиалгат Bridgestone Dueler All-Terrain 001 эсвэл BF Goodrich All-Terrain T/A K02, мөн 17 ба 18 инчийн ган болон хайлшин дугуй.

Бичиж байх үед найман өнгөний сонголт байгаа боловч гранадатын байгалийн амьдрах орчны янз бүрийн өнгийг олж харсны дараа ямар ч гөлгөр монохром өнгө (хар, цагаан, саарал) хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлж байна.

Дотор нь Ineos-ийн 21-р зууны хүлээлтийг биелүүлэх амлалт нь маш тохь тухтай халаалттай Recaro суудлаас эхэлдэг.

Гурван оргил уулын цасан ширхгээр баталгаажсан хоёр дугуйны сонголттой.

BMW-ийн 12.3 инчийн мультимедиа мэдрэгчтэй дэлгэцийг араа бариулын дэргэдэх эргэдэг бариулыг ашиглан хүнд хэцүү үед ч удирдах боломжтой.

Уг систем нь самбар дээрх навигацийн оронд Apple CarPlay болон Android Auto-тэй хамт ирдэг бөгөөд үргэлж шинэчлэгдсэн мэдээллийг авдаг. Хэрэв та гадаа төөрөгдвөл Pathfinder функц нь хэрэглэгчдэд замын тэмдэг, дугуйны зам байхгүй байсан ч замын цэгүүдийг ашиглан маршрутыг програмчилж, дагаж, бүртгэх боломжийг олгодог.

Grenadier-ийг мөн дараагийн зах зээлд зориулж бүтээсэн бөгөөд эргүүлэг, zener диод, LED гэрэлтүүлэг, нарны хавтан гэх мэтийн урьдчилсан утастай.

Унадаг дугуйчдад таны байгаа тухай мэдээлэх эсвэл хоцрогдсон үхрийг сэрээхэд зориулагдсан жолооны хүрдний дуут дохионы товчлуур бидэнд таалагдсан.

BMW-ийн 12.3 инчийн мультимедиа мэдрэгчтэй дэлгэцийг эргүүлэх товчлуур ашиглан удирдах боломжтой.

Түүний загварт сонирхолтой зүйл бий юу? 8/10


Магадгүй Дежа Вүгийн гайхалтай мэдрэмж? 

Францын олон өнцөгтүүдийн хилийн цаана байрлах Герман дахь Ineos үйлдвэрлэлийн байгууламжийг анх харахад хуучин Defender-тэй ижил төстэй байдал нь гайхалтай харагдаж байна: ялангуяа дөрвөлжин булан, дугуй гэрэл, бараг хавтгай салхины шил, хясаа хэлбэртэй бүрээс, нээлттэй хаалга. нугас, хаалганы бариул нь товчлуур шиг, ар тал нь хавтгай ... та үргэлжлүүлэх хэрэгтэй.

Хэрвээ чи хагас дутуу хүн бол тэднийг "хүндэтгэл" гэж нэрлэх болно. Хэрэв та эелдэг зантай бол тэднийг "дээрэм" гэж нэрлэх болно.

Ямар ч байсан үйлдвэрийн шалан дээр түүний хажууд зогсоход Grenadier нь G-Wagon болон Jeep Wrangler-ийн өнгөнүүдээр гайхалтай царайлаг, гайхалтай харагдаж байна.

Магадгүй Дежа Вүгийн гайхалтай мэдрэмж?

Өнгөрсөн үе рүү буцах биш, харин өмнөх үеийн шинэчилсэн хувилбар. Хэмжээг нь харгалзан үзэхэд түүний оршихуй нь гайхмаар зүйл биш юм; Урт нь 4927 мм, өндөр нь 2033 мм, тэнхлэг хоорондын зай 2922 мм байгаа нь хотын худалдан авагчдад бага зэрэг санаа зовж магадгүй юм.

Энэ нь ихэнх өнцгөөс харахад хайрцагтай боловч Гренадиерын хэв маягт тодорхой үнэнч шударга байдал бий. Энэ бол ямар нэгэн позеурын сүйх тэрэг биш гэдгийг та зөн совингоор мэдэрч, энэ машиныг үндсэндээ ажлын хэрэгсэл болгон бүтээсэн гэдгийг та ойлгож байна.

Гурван хэсэгтэй урд бампер, төвийн манангийн гэрэл, бүрэн эвхэгддэг сафари цонх, 30/70 хуваасан хоёр хаалга (нэг нь дээврийн шаттай) болон хажуугийн төмөр зам гэх мэт зарим загвар нь Grenadier-ийн өвөрмөц онцлогтой.

Эцэст нь хэлэхэд, Гренадиерыг үйлдвэрлэхээ больсон машинтай төстэй байдлаар нь дүгнэх болно.

Энэ нь ихэнх өнцгөөс харахад хайрцагтай боловч Гренадиерын хэв маягт тодорхой үнэнч шударга байдал бий.

Дотоод орон зай нь хэр практик вэ? 8/10


Хөгшин, үхэшгүй Хамгаалагчдыг заримдаа эздээсээ илүү насалдаг гэж магтдаг шиг Инеос Гренадиерыг 50 жил хүртэл тэсвэрлэхийг хүсдэг гэж тэр хэлэв.

Өнөөдрийг хүртэл дизайны баг Австрали зэрэг дэлхийн хамгийн хатуу ширүүн ландшафтуудад 1.8 сая гаруй километрийн бат бөх чанарыг туршсан байна.

Grenadier-ийн гоо зүйн хүч чадлыг замын хажуугаас (эсвэл талбайн хажуу талаас) машины дотоод засалд төгс шилжүүлдэг. Шал нь резинээр хийгдсэн бөгөөд ус зайлуулах залгуур, унтраалга болон хяналтын самбарын ус цацахаас хамгаалсан гадаргуугийн ачаар зохих ёсоор услах боломжтой. Эдгээр Recaro суудал нь толбо болон усны хамгаалалттай.

Хамгийн сүүлийн үеийн лацдан холболтын технологийг тоос шороо, ус, хийн эсрэг дайнд ялахын тулд ашигласан бөгөөд энэ ангиллын жийп машинд тэр бүр тохиолддоггүй.

Grenadier-ийн гоо зүйн хүч чадлыг замын хажуугаас (эсвэл талбайн хажуу талаас) машины дотоод засалд төгс шилжүүлдэг.

Эхлүүлэх товчлуурыг хайх хэрэггүй. Гренадиер нь гар тоормосны хөшүүргийн хамт хуучин загварын физик түлхүүр ашигладаг. Энэ бүхэн Гренадиерыг аль болох механик болгох гэсэн Инеосын хүсэл эрмэлзлийн нэг хэсэг юм.

Энэ нь ижил төстэй тээврийн хэрэгсэлд байдаг ECU [цахим хяналтын нэгж]-ийн зөвхөн тал хувийг эзэлдэг бөгөөд хэрэв арын хашаанд гэнэт доголдсон бол засах нь онолын хувьд хялбар байх болно.

Энэ зохиолч 189 см өндөр, жижиг арилжааны онгоцны далавчтай, гэхдээ надад тохой, хөлний зай хангалттай байсан.

Урд талын суудлын хэлбэрийн ачаар бодит хэмжээтэй гурван том хүн арын суудалдаа маш сайн сууж чаддаг бөгөөд энэ нь арын зорчигчдод өвдөгний зай ихтэй болгодог. Хоёр суудалтай, таван хүний ​​суудалтай арилжааны хувилбарууд нь Евро тавиурыг (1200 мм × 800 мм × 144 мм) байрлуулах боломжтой.

Насанд хүрсэн гурван хүн арын хэсэгт бүрэн багтах боломжтой.

Харгис хүчний хувьд чирэх хүчин чадал нь 3500 кг (тоормосгүй: 750 кг) бөгөөд машины эцсийн жин нь албан ёсоор батлагдаагүй байгаа ч Ineos нь 2400 кг-ыг зорьж байгаа гэж байгаа ч манай прототип байж магадгүй юм. илүү хүнд. Усанд орохыг хүсч байна уу? Далайн гүн 800 мм.

Мэдээжийн хэрэг, Grenadier нь ачааны бэхэлгээ, ачааны төмөр зам, урд болон хойд чирэгч дэгээ, хүнд даацын гулсалтын хавтан зэрэг бартаат замын машинд байх ёстой бүх чухал практик шинж чанаруудтай.

Ерөнхийдөө, дараа нь үйлдэл хийхэд бэлэн байна.

Хөдөлгүүр, дамжуулалтын гол шинж чанарууд юу вэ? 8/10


Бензин болон дизель түлшний хувилбарууд нь 210кВт/450Нм ба 183кВт/550Нм-ийн хүчин чадалтай бөгөөд хоёулаа BMW X3.0-тай ижилхэн 5 литрийн хос турбо хөдөлгүүртэй, гэхдээ илүү их эргүүлэх моментоор тохируулагдсан зургаан хөдөлгүүртэй. 

Хөдөлгүүр нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй найман шатлалт ZF автомат хурдны хайрцагтай бөгөөд гараар удирддаг төв түгжээний дифференциал бүхий салангид солих боломжтой шилжүүлгийн хайрцагтай. Урд болон хойд дифференциалууд нь электрон түгжээтэй.




Хэр их шатахуун зарцуулдаг вэ? 7/10


Албан ёсны мэдээлэл хараахан гараагүй байгаа тул 10-аас долоог нь аваад хаашаа явах ёстой вэ. Гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь энэ асар том тээврийн хэрэгсэл хэр их зарцуулагдах магадлалтайг харгалзан Ineos компани Grenadier-ийн ирээдүйн хувилбаруудыг ажиллуулахын тулд устөрөгчийн түлшний эсийг ашиглах боломжийг судалж байна. Энэхүү технологи нь лити-ион батерейг бодвол холын зайн тээвэрт илүү тохиромжтой гэж тус компани баталж байна. 

Аюулгүй байдлын ямар төхөөрөмж суурилуулсан бэ? Аюулгүй байдлын үнэлгээ юу вэ? 7/10


Өөр нэг ерөнхий тооцоо энд байгаа ч XNUMX-р сард илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл гарах болно. Grenadier-ийг харьцангуй бага хэмжээгээр зарах төлөвтэй байгаа тул ослын аюулгүй байдлын үнэлгээг таван одтой болгосон нь хэлэлцээрийг эвдэж чадахгүй байгаа тул Ineos нь Европ болон Австралийн шинэ автомашины хөтөлбөрүүдийн шалгалтаас зайлсхийж магадгүй гэж аль хэдийн санал болгосон.

Гэхдээ одоогоор албан ёсны шугамаар уг машиныг бүх зах зээлд зорчигч болон явган зорчигчийн аюулгүй байдлын стандартад нийцүүлэн бүтээсэн бөгөөд хэд хэдэн дэвшилтэт аюулгүй байдлын системтэй байх болно.

Үүнийг эзэмшихэд хэр үнэтэй вэ? Ямар баталгаа өгдөг вэ? 7/10


Grenadier нь таван жилийн, хязгааргүй миль баталгаат хугацаа, түүнчлэн Bosch-тай хийсэн түншлэлийн ачаар тус улсын алслагдсан хэсэгт ч гэсэн борлуулалтын дараах дэмжлэгт хамрагдах магадлалтай (гэхдээ заавал биш) гэсэн цуу яриа байдаг.

Ineos нь Австралийн хүн амын 80 хувийг худалдаа, үйлчилгээний цэгүүдээс боломжийн зайд байрлуулахыг зорьж байгаа бөгөөд гурав дахь жилдээ энэ тоо 98 хувьд хүрч өснө.

Тус брэнд нь автомашиныг дилерээс бус Австралийн Ineos-аас шууд худалдаж авдаг "агентлаг загвар"-ыг зорьж байгаа бөгөөд энэ нь тэдэнд тогтмол үнийг хадгалах боломжийг олгодог.

Grenadier нь таван жилийн, хязгааргүй миль баталгаат хугацаатай байх магадлалтай (гэхдээ заавал биш).

Машин жолоодох ямар байдаг вэ? 8/10


Бидний богинохон боловч өнгөлөг 20 минутын уулзалтын үеэр Гренадиер өөрт тохиолдсон бүх зүйлийг өөртөө итгэлтэйгээр зохицуулсан.

Бага араатай зүтгүүр нь инээдтэй устай газар хүртэл ууланд авирах эсвэл уруудах үед гайхалтай байдаг. Ялангуяа 35.5 градусын ойртох өнцөг яагаад ийм хэрэгтэй зүйл болохыг харуулсан босоо байрлалтай, зүрх шимширмээр хэсэг.

Түдгэлзүүлэлт - урд болон хойд тэнхлэгүүд нь хөдөө аж ахуйн мэргэжилтэн Каррарогийн зөвшөөрлөөр хийгдсэн бөгөөд дэвшилтэт ороомог пүрш, сайн тохируулсан дампууруудтай хослуулан эвлэрэлгүй газар дээр тав тухтай явах боломжийг олгодог.

Гранатчин өөрт тохиолдсон бүх зүйлийг үл тоомсорлон, өөртөө итгэлтэйгээр даван туулсан.

Бөглөрөл, бөөгнөрөл нь сайн шингэдэг. Хэдий эгц толгод дээр мөлхөж байхдаа дугуй нь шаварт шавхагдаж, зүтгүүрийн ачаалал ихтэй байгаа ч ийм нөхцөлд биеийн өнхрөх нь тийм ч зэрлэг биш юм. Гаднах орчноос хэт тасаралгүйгээр бараг стрессгүй өнгөрүүлээрэй.

Энэ нь мөн хүнд даацын Grenadier шатны хайрцагны хайрцаг хэсгийн явах эд ангийн үнэ цэнийг харуулж байна.

Анхны загвар болохын хувьд манай туршилтын машин замд бэлэн биш байсан ч богино хайрган зам нь Гренадиер шулуун замд ямар чадвартай болохыг бидэнд мэдрүүлсэн.

Манай Австрийн жолооч хөтөч “Хөөх!” гэж хашгирах үед хурдатгал гайхалтай жигд болсон. Энгийн зам дээр хэр их биеийн өнхрөх харагдахыг харах л үлдлээ.

Эгц налууг мөлхөж байсан ч биеийн өнхрөх нь иймэрхүү нөхцөл байдалд байгаа шиг зэрлэг биш юм.

Grenadier-ийн бартаат замын уур амьсгалын салшгүй хэсэг болсон зохион байгуулалт, интерьер дизайныг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Энэхүү машинд орчин үеийн технологи ашиглаж байгаа хэдий ч энгийн, том аналог хуваарилах төхөөрөмж нь Гренадиерын даалгаварт тохирохуйц хуучирсан мэт санагддаг.

Судалгааны явцад Инеос янз бүрийн тээврийн хэрэгсэл, тэр дундаа нисдэг тэрэг зэргийг авч үзсэн бөгөөд эдгээр бодлуудын заримыг тээврийн хэрэгсэл бартаат замд хөдөлж байх үед ашигладаг агаарын тээврийн загварын дээд удирдлагад шилжүүлж, жүжигчилсэн мэдрэмжийг нэмсэн.

Гаднах орчноос хэт тасаралгүйгээр бараг стрессгүй өнгөрүүлээрэй.

Шийдвэр гаргана

Практик байдал, бартаат замын тогтвортой байдалд анхаарлаа хандуулдаг Ineos Grenadier нь шинэ Defender шиг тансаг хэрэглээ биш бөгөөд энэ нь сайн хэрэг юм.

Анхны Хамгаалагч нь сайн шалтгаантай байсан гэдгийг санаарай, мөн Гренадиер нь маш их дуртай сонгодог бүтээлийн дэлхий дээрх бүх сэтгэл татам, түүнчлэн орчин үеийн технологи, өндөр технологийн бүтээн байгуулалтуудыг агуулсан байдаг.

Зарим хэрэглэгчид хэт дижиталчлагдсан ертөнцийн эсрэг тэрсэлдэж, винил пянз, цаасан ном болон бусад аналоги таашаалын сэтгэл татам байдлыг дахин нээн илрүүлж, автомашины үйлдвэрлэл технологийн давхрагаас цааш харагдсаар байхад Гренадиер нь хачирхалтай нь цэвэр агаарт амьсгалж байгаа мэт санагдаж байна. . - нэг төрлийн эсрэг машин ... гэхдээ сайнаар.

Энэ нь өргөн хүрээний худалдан авагчдад таалагдах нь зөв юм.

Гренадиерийн компанид ажилласан богинохон хугацаа ч Сэр Жим Рэтклиффийн архинаас санаа авсан хоолой мөрөөдөл нь XNUMXхXNUMX зах зээлийг үнэхээр хөдөлгөж чадна гэдэгт итгүүлэхэд хангалттай байсан. Би үүнийг сайшааж байна.

Жич: CarsGuide энэ арга хэмжээнд үйлдвэрлэгчийн зочноор оролцож унаа, байр, хоолоор хангасан. 

сэтгэгдэл нэмэх