Хяналтын самбар дээрх үзүүлэлтүүд, та одоо ч гэсэн унаж болно, гэхдээ удаан биш
Агуулга
Автомашины хяналтын самбар дээрх дүрсүүд нь жолоочийг гурван төрлийн мэдээллээр хангадаг: тэдгээр нь тодорхой функцүүдийн ажиллагааг мэдээлэх, эсвэл тодорхой системүүдийн эвдрэлийн талаар анхааруулах, эсвэл хэрэглээний материалыг солих шаардлагатайг илтгэнэ. Хэрэв бид техникийн асуудлын талаар ярьж байгаа бол оношилгооны хувьд аль болох хурдан машины үйлчилгээтэй холбоо барина уу. Ийм дохиог үл тоомсорлох нь энгийн аюулгүй байдлын үүднээс аюултай. Гэсэн хэдий ч AvtoVzglyad портал нь таны унаж болох үзүүлэлтүүдийг тэмдэглэсэн боловч одоохондоо.
Багажны самбар дээрх гэрэлтсэн улаан дүрс нь аюулыг шууд илтгэдэг тул эвдрэлийг хурдан арилгахын тулд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай гэдгийг санаарай.
Шар өнгө нь эвдрэл гарсан эсвэл машин жолоодох, засвар үйлчилгээ хийхэд ямар нэгэн арга хэмжээ авах шаардлагатай байгааг анхааруулдаг. Мөн ногоон тэмдэг нь үйлчилгээний функцүүдийн үйл ажиллагааны талаар мэдээлдэг бөгөөд машины эзэнд түгшүүрийн шалтгааныг өгдөггүй.
Магадгүй бүх жолооч нар багажны самбар дээрх улаан эсвэл шар өнгийн дохиог харсан тул энэ нь зүгээр л электроникийн алдаа бөгөөд үнэн хэрэгтээ ямар ч доголдол байхгүй гэж найдаж байна. Ийм найдварын шалтгаан нь хуучин машинуудад "Хөдөлгүүрийг шалга" гэсэн дохио байнга гардаг. Энэ нь хуурамч дохиолол гэдгийг ойлгохын тулд терминалуудыг зайнаас хэсэг хугацаанд салгаж, дахин холбоход хангалттай. Ихэнхдээ энэ нь "Хөдөлгүүрийг шалгах" нь багажны самбараас алга болоход хангалттай юм. Гэсэн хэдий ч харамсалтай нь энэ нь үргэлж тохиолддоггүй бөгөөд энэ дүрс нь мотортой холбоотой ноцтой асуудлуудыг үнэхээр анхааруулдаг.
Шатахуун дуусч байна
Ихэнх тохиолдолд жолооч нар багажны самбар дээрх энэ үзүүлэлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Зөвхөн ийм дохиог бүх автомашин эзэмшигчид автомашиныхаа үйл ажиллагааны туршид анзаарахгүй байхыг Бурхан хориглодог.
Ихэвчлэн суудлын автомашин дээрх "түлш" индикатор асах үед хамгийн бага зай нь 50 км байдаг. Гэхдээ хүчирхэг загвар бүхий олон үйлдвэрлэгчид энэ нөөцийг 100, бүр 150 км хүртэл нэмэгдүүлдэг.
Удахгүй үзлэг хийнэ
Тээврийн хэрэгсэлд засвар үйлчилгээ хийх цаг болоход багажны самбар дээр түлхүүр хэлбэртэй мэдээллийн дүрс гарч ирнэ. MOT бүрийн дараа машины үйлчилгээний мастерууд үүнийг дахин тохируулдаг.
Мэдээжийн хэрэг, техникийн үзлэг хийх хугацааг хойшлуулахгүй байх нь дээр, учир нь одоогоор албан ёсны дилер нь OSAGO-г худалдан авахад шаардлагатай оношилгооны картыг гаргаж чаддаг техникийн хяналтын оператороор ажилладаг. Мөн хошигнол нь хуульд муу байдаг.
Угаагчийн усан сан дахь шингэн
Зөвхөн хуурай цаг агаар, хур тунадас орох магадлал багатай үед энэ үзүүлэлтийг үл тоомсорлож болно. Ихэнхдээ энэ нь дулааны улирал бөгөөд жолооч нар "арчигч" байдгийг бүрмөсөн мартдаг.
Дашрамд хэлэхэд, машинд угаагч шингэн байхгүй байгаа нь хууль бус бөгөөд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-д зааснаар 500 рублийн торгууль ногдуулдаг. Хүйтний улиралд үүнийг анхаарч үзэхгүй байх нь туйлын аюултай, учир нь үзэгдэх орчинг зөрчих нь ноцтой осолд хүргэдэг.
Амрах шаардлагатай
Оросын дундаж автомашин эзэмшигч орчин үеийн машинд жолоочийн туслах болгон ашигладаг хамгийн сүүлийн үеийн технологид итгэдэггүй.
Тиймээс, жишээлбэл, машинд жолоочийн ядаргаа хянах функц гэх мэт илүүдэлтэй байсан бол манай ихэнх эх орончид түүний эвдрэлийн талаархи дохиог хараад тэр даруй машины үйлчилгээ рүү яарах магадлал багатай юм. Энэ нь манай ахын ихэвчлэн найтадаг идэвхтэй аюулгүй байдлын бусад нэмэлт хэрэгсэлд мөн хамаарна.
ESP алдаа
Дээр дурдсан ухаалаг функцүүдээс ялгаатай нь тогтвортой байдлын хяналтын системийг орчин үеийн автомашинуудын дийлэнх хэсэгт анхдагч байдлаар суулгасан байдаг.
Гэсэн хэдий ч олон жолооч нар багажны самбар дээр энэ функц бүтэлгүйтсэн тухай дохио гарч ирэхийг гамшиг гэж үздэггүй. Ялангуяа хуурай, халуун зун ирэхэд. Хэдийгээр эрт орой хэзээ нэгэн цагт хүйтэн жавар эхлэхээс өмнө энэ асуудлыг шийдэх нь илүү дээр юм, учир нь гулгамтгай зам дээрх онцгой нөхцөл байдалд энэ нь хүний амийг аварч чадна.
