Иммобилизатор түлхүүрийг харахгүй байна

1990 оноос хойш бүх машинууд хөдөлгөөнгүйжүүлэгчээр тоноглогдсон. Ашиглалтын явцад доголдол гарсан тохиолдолд машин бараг тэр даруй асдаггүй эсвэл зогсдог бөгөөд эмх цэгцтэй байх үед иммобилизаторын түлхүүр асдаг. Гэмтлийн гол шалтгаан нь эвдэрсэн түлхүүр эсвэл хамгаалалтын хэсэг, батерейны цэнэг багатай байдаг. Машин яагаад түлхүүрийг хардаггүй, иммобилизатор нь санаснаар ажиллахгүй байгааг ойлгохын тулд энэ нийтлэлд тусална.

Иммобилизатор ажиллахгүй байгааг хэрхэн ойлгох вэ?

Иммобилизатор түлхүүрийг харахгүй байгаа гол шинж тэмдгүүд:

• хяналтын самбар дээр түлхүүр эсвэл түгжээтэй машины заагч асаж эсвэл анивчих;
• ТУЗ-ийн компьютер нь "иммобилизатор, түлхүүр, нууц гэх мэт) алдаа гаргадаг;
• гал асаах үед түлшний насосны чимээ сонсогдохгүй;
• стартер ажиллахгүй байна;
• стартер ажилладаг боловч хольц нь гал авалцдаггүй.

Иммобилизатор түлхүүрийг харахгүй байгаа шалтгааныг хоёр төрөлд хуваадаг.

• техник хангамж - түлхүүр чип эсвэл нэгж өөрөө эвдэрсэн, утас эвдэрсэн, батерей унтарсан;
• програм хангамж - програм хангамж ниссэн, түлхүүр нь блокоос салсан, иммобилизаторын доголдол.

Хэрэв хулгайн эсрэг түгжээ эвдэрсэн гэсэн шууд шинж тэмдэг байхгүй бол бусад боломжит шалтгааныг хассаны дараа иммобилизаторын бие даасан шалгалтыг хийх шаардлагатай. түлшний насос, асаагуурын реле, түгжээний холбоо барих бүлэг, батерей нь сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Иммобилизатор яагаад машины түлхүүрийг харахгүй байна вэ?

Иммобилизатор яагаад түлхүүрийг харахгүй байгааг ойлгох нь энэ нь хэрхэн ажилладагийг ойлгоход тусална. Хамгаалалтын системийн ажлын блок нь түлхүүртэй холбоо тогтоож, өвөрмөц кодыг уншиж, санах ойд хадгалагдсан кодтой харьцуулдаг. Кодыг унших боломжгүй эсвэл блоконд бичсэнтэй таарахгүй бол immobilizer хөдөлгүүрийг асаахаас сэргийлдэг.

Иммобилизатор нь үндсэн түлхүүрийг олж харахгүй байгаа гол шалтгаанууд, тэдгээрийг шийдвэрлэх арга замуудыг хүснэгтэд цуглуулсан болно.

Асуудал	Үндэслэл	Юу үйлдвэрлэх вэ?
хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсгийн цахилгаан хангамжийн эвдрэл	Бага цэнэгтэй	Зайг цэнэглэх эсвэл солих
	Эвдэрсэн утас	Эвдрэлийг илрүүлж, засах
	Гал хамгаалагч шатсан	Гал хамгаалагч, цагираган хэлхээг шорт байгаа эсэхийг шалгаж, гал хамгаалагчийг солино
	Гулзайлгасан, салсан эсвэл исэлдсэн ECU контактууд	ECU холбогчийг шалгаж, контактуудыг тэгшлээд / эсвэл цэвэрлэ
Програм хангамжийн алдаа	Гэмтсэн хянагч програм хангамжийн файлууд	ECU-г дахин асааж, түлхүүрээ бүртгүүлж эсвэл иммобилизаторыг илгээнэ үү
	Хяналтын нэгжийн санах ойн доголдол	Засварлах (флэшийг гагнаж, нэгжийг анивчих) эсвэл ECU солих, түлхүүрүүдийг бүртгүүлэх эсвэл иммобилизаторыг илгээх
Физик чипийн гэмтэл ба соронзон өртөлт	Цочрол, хэт халалт, түлхүүрийг норгох	Машинаа өөр түлхүүрээр эхлүүлж, шинэ түлхүүр худалдаж аваад бүртгүүлээрэй
	Түлхүүрийг БОМТ-ийн эх үүсвэрээр цацруулах	Цацрагийн эх үүсвэрийг устгаж, өөр түлхүүрээр эхлүүлж, шинэ түлхүүрийг сольж, бүртгүүлнэ үү
Батерейны түвшин буурах	Цахилгаан хэрэгсэл ажиллаж байгаа машинаа орхих, зайны элэгдлийг хязгаарлах	Зайг цэнэглэх эсвэл шинээр солих
Антен болон хүлээн авагчийн хоорондох холболт муу байна	Гэмтсэн эсвэл исэлдсэн контактууд	Цахилгааны утсыг шалгаж, терминалуудыг цэвэрлэж, контактуудыг засах
	Антенны эвдрэл	Антеныг солих
Иммобилизатор ба ECU хоорондын харилцаа холбоо тасалдсан	Муу холбоо барих, холбогчийг исэлдүүлэх	Утаснуудыг дуугаргаж, контактуудыг цэвэрлэж, бүрэн бүтэн байдлыг сэргээ
	Immo блок эсвэл ECU-д гэмтэл учруулах	Блокуудыг оношлох, гэмтэлтэйг солих, флэш товчлуурууд эсвэл immobilizer функцийг дахин тохируулах
иммобилизаторын цахилгаан хэлхээний эвдрэл	Утас тасрах, холбогчийг исэлдүүлэх	Утасыг шалгаж, бүрэн бүтэн байдлыг сэргээж, холбогчийг цэвэрлэ
Иммобилизатор нь хүйтэн цаг агаарт түлхүүрийг хардаггүй	Бага цэнэгтэй	Зайг цэнэглэх эсвэл солих
	Автомат асаалттай хамгаалалтын систем дэх алдаатай immo bypass блок	Иммобилизатор мөлхөгч, түүнд суулгасан чип, гинжит антеныг шалгана уу
	Электрон эд ангиудыг хөлдөөх	Түлхүүрийг халаана
Идэвхтэй түлхүүр дэх зай цэнэггүй болсон	Батерейны ашиглалтын хугацаа дууссан	Зайгаа солих
Иммобилизатор тойрч гарах төхөөрөмж ажиллахгүй эсвэл зөв ажиллахгүй байна	Тойрох блокийн эвдрэл	Тойрох блокыг засах эсвэл засах
	Мөн мөлхөгч доторх шошгыг харна уу	Шошго засах

Хэрэв immobilizer түлхүүрийг сайн хардаггүй бол шалтгаан нь ихэвчлэн муу холбоо, блок эсвэл чипийн механик гэмтэл, тэжээлийн хүчдэл бага байдаг. Осол гарсны дараа машин immobilizer алдаа гаргах үед жагсаасан асуудлуудад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Зарим машинд ослын дараа хамгаалалтын систем түлшний насосыг хааж болно. Энэ тохиолдолд хамгаалалтыг идэвхгүй болгох шаардлагатай. Загвар бүрийн арга нь өөр өөр байдаг, жишээлбэл, Форд Фокус дээр та жолоочийн зүүн хөлний ойролцоо байрлах түлшний насосыг асаах товчийг дарах хэрэгтэй.

Иммобилизаторыг компьютерээс програмын дагуу идэвхгүй болгох

Програм хангамжийн улмаас иммобилизатор түлхүүрийг үргэлж хардаггүй нөхцөл байдал ховор тохиолддог. Ихэвчлэн програм хангамж бүтэлгүйтдэг бол эргэлт буцалтгүй байдаг. Түлхүүрийг дахин холбох эсвэл иммобилизаторыг идэвхгүй болгох програм хангамжийн тусламжтайгаар эвдрэлийг арилгана.

Хүйтэн цаг агаар эхлэх үед иммобилизатор түлхүүрийг олж харахгүй байгаа тохиолдолд Форд, Тоёота, Лексус, Мицубиши, СсангЁнг, Хавал болон бусад олон автомашины эзэд мөлхөгч байгаа тохиолдолд автомат асаалттай яаралтай дохиололтой тулгарч магадгүй юм. Тиймээс, та тойрч гарах блок дахь асуудлыг хайж эхлэх хэрэгтэй. Хэрэв шошго нь өөрийн батерейгаар тоноглогдсон бол хүйтэнд хурдан унадаг тул цэнэгийн түвшинг шалгах хэрэгтэй.

Иммобилизатор бүхий ихэнх машины түлхүүрүүд идэвхгүй байдаг: тэдгээр нь батерейгүй бөгөөд машины түгжээний хэсэгт суурилуулсан ороомогоос индукцаар тэжээгддэг.

Иммобилизатортой холбоотой асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд дараах урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.

• түлхүүр, immobilizer болон ECU-г задалж болохгүй;
• түлхүүрийг бүү хая, чийглэхгүй, цахилгаан соронзон долгионд өртөхгүй байх;
• автомат асаалттай яаралтай тусламжийн дохиоллыг суурилуулахдаа өндөр чанартай тойрч гарах блокуудыг ашиглах;
• хуучин машин худалдаж авахдаа эзэмшигчээс бүх түлхүүр, шинээр анивчуулах зориулалттай иммобилизаторын код бүхий хуудсыг асууж, суурилуулсан дохиоллын онцлог шинж чанаруудын талаархи мэдээллийг тодруулах (түүний загвар, immo bypass байгаа эсэх, байршил). үйлчилгээний товчлуур гэх мэт).

Нэг мастер түлхүүртэй хуучин машин худалдаж авахдаа шинэ чипийг нэгжид холбох боломжгүй. Зөвхөн иммобилизатор эсвэл ECU-г солих нь тус болно. Эдгээр процедурын өртөг нь хэдэн арван мянган рубльд хүрч болно!

Иммобилизатор ниссэн бол машинаа асаах боломжтой юу?

Хэрэв immobilizer түлхүүрийг харахаа больсон бол түгжээг идэвхгүй болгох хэд хэдэн арга бий. Эхлээд та нөөц түлхүүрийг туршиж үзэх хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь байхгүй эсвэл ажиллахгүй бол хамгаалалтыг тойрч гарах өөр аргууд туслах болно. Хамгийн хялбар арга бол CAN автобусгүй хуучин загварууд юм. Эхлүүлэх сонголтуудыг доор жагсаав.

Иммобилизаторын түлхүүрийн чип

Нэмэлт түлхүүр ашиглаж байна

Хэрэв иммобилизаторын түлхүүр тайлагдсан боловч танд нөөц байгаа бол үүнийг ашиглана уу. Өөр шошготой бол дотоод шаталтат хөдөлгүүр эхлэх магадлалтай. Энэ тохиолдолд та сургалтын түлхүүрийг ашиглан "унасан" үндсэн түлхүүрийг дахин холбохыг оролдож болно, эсвэл шинээр худалдаж аваад холбож болно.

Хэрэв автомат асаалттай дохиолол байгаа бол, хэрэв immobilizer ажиллахгүй бол та мөлхөгчөөс түлхүүрээр машинаа асааж болно. Та үүнийг гал асаах унтраалга дээрх хуванцар бүрхүүлийг салгаж, антенны ороомог, утас нь жижиг хайрцагт хүргэдэг. Үүнд суулгагчид нөөц түлхүүр эсвэл чипийг нуудаг бөгөөд энэ нь хамгаалалтын хэсэгт дохио илгээдэг.

Чипийг салгасны дараа autorun ажиллахгүй.

Үсгүүрээр тойрч гарах

CAN автобусгүй автомашинуудад энгийн immobilizers нь самбар дээрх электроникийг хянахад ашиглагддаг, жишээлбэл, тойрч гарахад хялбар Опел Вектра А. Ийм машин эхлүүлэхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

Опел Вектра дээрх холбогчтой иммобилизаторыг хэрхэн идэвхгүй болгох вэ: видео

Opel Vectra дээрх холбогчтой иммобилизаторыг хэрхэн идэвхгүй болгох вэ:

1. Урд самбараас immo блокыг олоорой.
2. Түүний хэлхээг олж эсвэл блокыг задалж, түлшний насос, асаагуур, гал асаах ажиллагааг хаах үүрэгтэй контактуудыг тодорхойлно.
3. Холбогдох контактуудыг хаахын тулд холбогч (утас, цаасны хавчаар гэх мэт) ашиглана уу.

Үсгүүрээр дамжуулан заримдаа 2110, Kalina болон бусад хуучин VAZ загварууд дээр иммобилизаторыг идэвхгүй болгох боломжтой байдаг.

ECU програм хангамжид immo блок хатуу кодлогдсон машинуудын хувьд энэ арга ажиллахгүй.

Гинжит төхөөрөмж суурилуулах

Хэрэв immobilizer түлхүүрийг харахгүй байгаа бөгөөд дээрх тойрон гарах арга замууд байхгүй бол та immobilizer crawler суулгаж болно. Ийм төхөөрөмжүүдийн хоёр төрөл байдаг:

Иммобилизатор гинжит хэлхээ

• Алсын мөлхөгчид. Алсын мөлхөгчийг ихэвчлэн автомат асаалттай сэрүүлэг тавихад ашигладаг. Энэ нь хоёр антентай (хүлээн авах ба дамжуулах) хайрцаг бөгөөд нөөц түлхүүрийг агуулдаг. Иммобилизатор мөлхөгчийг хэрхэн яаж холбохыг машины дохиолол суулгагч шийддэг боловч ихэнхдээ уг төхөөрөмж нь урд талын самбарт байрладаг.
• Эмуляторууд. Иммобилизатор эмулятор нь стандарт хамгаалалтын нэгжийн ажиллагааг дуурайдаг чип агуулсан илүү төвөгтэй төхөөрөмж юм. Энэ нь immo блокийн утастай холбогдож, түгжээг тайлах дохиог CAN автобусаар ECU руу илгээдэг. Эмуляторын ачаар та чипгүй давхар түлхүүрээр ч гэсэн хөдөлгүүрийг асааж болно.

Түлхүүргүй ажиллахын тулд энэ нь хоёр дахь сонголт юм. Ийм эмуляторууд нь харьцангуй хямд (1-3 мянган рубль) бөгөөд тэдгээрийн суурилуулалт нь immobilizerгүйгээр машин эхлүүлэх боломжийг олгодог.

Мөлхөгч ба эмулятор ашиглах нь жолоочийн амьдралыг хөнгөвчлөх боловч машины хулгайгаас хамгаалах түвшинг бууруулдаг. Тиймээс autorun-ийг зөвхөн найдвартай өндөр чанартай дохиолол, нэмэлт хамгаалалтын системтэй хамт суурилуулах хэрэгтэй.

Иммобилизаторыг идэвхгүй болгох код

"Иммобилизатор, мөлхөгч, сэлбэг түлхүүргүйгээр машиныг асаах боломжтой юу?" Гэсэн асуултын хариулт. тусгай нууц үг байгаа эсэхээс хамаарна. ПИН кодыг дараах байдлаар оруулна.

Peugeot 406 дахь OEM immobilizer товчлуур

1. Гал асаах төхөөрөмжийг асаана уу.
2. Хийн дөрөө дарж, immobilizer заагч унтартал 5-10 секундын турш (загвараас хамаарч) барина уу.
3. Кодын эхний цифрийг оруулахын тулд самбар дээрх компьютерийн товчлууруудыг ашиглана уу (товшилтын тоо нь тоотой тэнцүү).
4. Хийн дөрөө нэг удаа дараад суллаад хоёр дахь цифрийг оруулна уу.
5. 3-4-р алхамуудыг бүх тоогоор давт.
6. Түгжээгүй машиныг ажиллуул.

Зарим машинд алсын удирдлага дээрх төв түгжээний хяналтын товчлуурыг ашиглан процедурыг хийж болно.

Хяналтын нэгжийг солих

Хэрэв түлхүүргүйгээр иммобилизаторыг тойрч гарах аргуудын аль нь ч тус болохгүй бол блокуудыг солих л үлдлээ. Хамгийн сайн тохиолдолд та иммобилизаторын нэгжийг шинэ түлхүүрээр холбосноор л сольж болно. Хамгийн муу тохиолдолд та ECU болон immo нэгжийг хоёуланг нь өөрчлөх хэрэгтэй болно. Иммобилизаторыг холбох, салгах журам нь машинаас хамаарна.

Хэд хэдэн загваруудын хувьд хамгаалалтыг идэвхгүй болгосон програм хангамж байдаг. Тэдгээрийн дотор та иммобилизаторын түгжээг үүрд арилгаж болно. ECU-г анивчсаны дараа хөдөлгүүр хамгаалалтын нэгжийг асуухгүйгээр эхэлдэг. Гэхдээ чипгүй түлхүүрээр машин асаах нь илүү хялбар болж байгаа тул сайн дохиолол байгаа тохиолдолд програм хангамжийг хамгаалалтгүйгээр ашиглахыг зөвлөж байна.

Иммобилизаторын түлхүүр тайлагдсан бол яах вэ

Хэрэв immobilizer түлхүүрийг харахаа больсон бол системийг дахин сургах шаардлагатай. Шинэ эсвэл хуучин эвдэрсэн чипийг бичихийн тулд ихэвчлэн улаан тэмдэгтэй мастер түлхүүрийг ашигладаг. Хэрэв байгаа бол түлхүүр нь унасан бол та immobilizer-ийг стандарт схемийн дагуу өөрөө сургаж болно.

Улаан шошготой сурах мастер түлхүүр

1. Машиндаа суугаад бүх хаалгыг хаа.
2. Мастер түлхүүрийг гал асаах унтраалга руу оруулаад, асаагаад дор хаяж 10 секунд хүлээнэ үү.
3. Хяналтын самбар дээрх бүх үзүүлэлтүүд анивчсан байх үед галаа унтраа.
4. Түгжээнээс мастер түлхүүрийг ав.
5. Шинэ түлхүүрийг нэн даруй оруулаад гурав дахин дуугарахыг хүлээнэ үү.
6. Давхар дохио дуугарах хүртэл 5-10 секунд хүлээгээд шинэ түлхүүр гарга.
7. Шинэ түлхүүр бүрийн хувьд 5-6-р алхамуудыг давт.
8. Сүүлийн түлхүүрийг зааж өгсний дараа сургалтын мастер түлхүүрийг оруулаад эхлээд гурвалсан, дараа нь давхар дохиог хүлээнэ үү.
9. Мастер түлхүүрийг гарга.

Дээрх арга нь VAZ болон бусад олон машинууд дээр ажилладаг боловч үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Түлхүүрийг хэрхэн хуваарилах талаар дэлгэрэнгүй зааврыг тодорхой загварын хэрэглэгчийн гарын авлагаас олж болно.

Ихэнх машинуудад бүх шинэ түлхүүрүүдийг холбох ажлыг нэг сессийн хүрээнд гүйцэтгэдэг бол мастер түлхүүрээс бусад хуучин түлхүүрүүдийг автоматаар устгадаг. Тиймээс, машины иммобилизаторт түлхүүрээ бүртгүүлэхээсээ өмнө хуучин болон шинэ түлхүүрүүдийг бэлтгэх хэрэгтэй.

Иммобилизатор ажиллахгүй байх үед байнга асуудаг асуултууд

Эцэст нь хэлэхэд, иммобилизатор ажиллахгүй, түлхүүрийг харахгүй, бусад удаад хардаг эсвэл чиптэй бүх түлхүүр алдагдсан / эвдэрсэн тохиолдолд гарч ирдэг хамгийн түгээмэл асуултуудын хариултыг санал болгож байна.

• Түлхүүрийн батерей дуусвал иммобилизатор ажиллаж чадах уу?

  Идэвхгүй шошго нь хүч шаарддаггүй. Тиймээс дохиолол, төв түгжээг хариуцдаг батерей нь дуусчихсан байсан ч immobilizer чипийг таньж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эхлэлийг нээх боломжтой болно.

• Хөдөлгөөнгүйжүүлэгч байгаа бол би дохиолол ашиглах шаардлагатай юу?

  Immo нь дохиоллын бүрэн эрхт орлуулагч биш, учир нь энэ нь зөвхөн барьцаалагчийн ажлыг хүндрүүлж, салон руу ороход саад болохгүй. Иммобилизатор нь эхлүүлэхийг зөвшөөрдөггүй боловч хакердах оролдлогын талаар эзэмшигчид мэдэгддэггүй. Тиймээс хамгаалалтын системийг хоёуланг нь ашиглах нь дээр.

• Сэрүүлгийг тохируулахдаа иммобилизаторыг хэрхэн тойрч гарах вэ?

  Autorun систем бүхий дохиолол суурилуулахдаа иммобилизаторыг тойрч гарах хоёр арга бий. Эхнийх нь нөөц түлхүүр эсвэл чип агуулсан мөлхөгчийг ашиглах явдал юм. Хоёр дахь нь CAN автобусаар дамжуулан immobilizer нэгжид холбогдсон эмулятор мөлхөгчийг ашиглах явдал юм.

• Автомат асаалттай дохиолол байгаа бол яагаад иммобилизатор түлхүүрийг харахгүй байна вэ?

  Хоёр сонголт байдаг: эхний - мөлхөгч түлхүүрийг хэвийн сканнердаж чадахгүй (чип шилжсэн, антенн нүүсэн гэх мэт), хоёр дахь нь - блок нь нэгэн зэрэг хоёр түлхүүрийг хардаг: мөлхөгч болон мөлхөгч дотор. цоож.

• Үе үе машин нь иммобилизаторын түлхүүрийг хардаггүй, юу хийх вэ?

  Хэрэв иммобилизаторын алдаа тогтмол бус гарч ирвэл та цахилгаан хэлхээ, компьютерийн контактууд болон иммобилизаторын нэгж, чип рүү дохио дамжуулдаг индуктив ороомог шалгах хэрэгтэй.

• Шинэ иммобилизаторыг ECU-д холбох боломжтой юу?

  Заримдаа иммобилизатор эвдэрсэн тохиолдолд машиныг асаах цорын ганц арга бол ECU-д шинэ нэгж бүртгүүлэх явдал юм. Энэ ажиллагаа нь боломжтой бөгөөд шинэ хянагчийг хуучин иммобилизаторын төхөөрөмжид холбох боломжтой боловч өөр өөр брэндүүдийн хувьд процедурын нарийн шинж чанарууд өөр өөр байдаг.

• Зайны терминалыг салгаж, холбосны дараа иммобилизатор яагаад ажилладаг вэ?

  Хэрэв immobilizer гэрэл асч, терминалыг зайнаас салгахгүйгээр машин асаахыг хүсэхгүй байвал зайны цэнэгийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь хэвийн бол утаснуудад асуудал байгаа эсэхийг хайх хэрэгтэй. Түлхүүрийг салгах, иммобилизаторыг хаахаас зайлсхийхийн тулд гал асаах үед зайг салгаж болохгүй!

• Түлхүүр, нууц үг байхгүй бол иммобилизаторын түгжээг хэрхэн тайлах вэ?

  Холбогдох түлхүүр, нууц үг байхгүй тохиолдолд түгжээг тайлах нь зөвхөн иммобилизаторыг сольж, шинэ immo нэгжийг холбосноор ECU-г асаах боломжтой.

• Иммобилизаторыг бүрмөсөн идэвхгүй болгох боломжтой юу?

  Иммобилизаторын түгжээг бүрмөсөн арилгах гурван арга байдаг: - иммо блок холбогчдод холбогчийг ашиглах (энгийн хамгаалалттай хуучин машинууд); - аюулгүй байдлын нэгжийн холбогчтой эмуляторыг холбоно уу, энэ нь ECU-д түлхүүрийг оруулсан бөгөөд та эхлэх боломжтой (орчин үеийн зарим автомашины хувьд); - програм хангамжийг засварлах эсвэл immobilizer функцийг идэвхгүй болгож өөрчилсөн програм хангамжийг суулгах (VAZ болон бусад зарим машинууд иммобилизаторыг идэвхгүй болгоход хүндрэлтэй байдал нь машины нас, ангиллаас хамаарна). Үүнийг шинэ болон дээд зэрэглэлийн загваруудаас илүү хуучин болон төсөвт загварууд дээр хийхэд хялбар байдаг. Хэрэв дээр дурдсан аргуудын аль нь ч тус болохгүй бол та мэргэжилтэнтэй холбоо барих хэрэгтэй. Тодорхой маркийн автомашинаар мэргэшсэн дилерийн үйлчилгээний газруудын авто цахилгаанчин стандарт иммобилизаторын ажиллагааг сэргээх боломжтой болно. Чип тааруулах мэргэжилтнүүд түгжрэлийг үүрд арилгахад тусална.