Хөргөлтийн өнгө чухал уу?

Хөргөлтийн шингэн нь машин дахь хамгийн чухал ажлын шингэний нэг юм. Та янз бүрийн өнгөт шингэнийг дэлгүүрээс олж болно, гэхдээ энэ нь тэдгээрийг сонгохдоо анхаарах ёстой зүйл биш юм. Хөргөлтийн шингэний үүрэг юу вэ, түүнийг усаар сольж болох уу, машиндаа тохирохыг нь хэрхэн сонгох вэ? Та манай нийтлэлээс бүх зүйлийн талаар мэдэх болно!

Та энэ нийтлэлээс юу сурах вэ?

• Машины хэвийн ажиллагаанд хөргөлтийн шингэн яагаад чухал байдаг вэ?
• Хэрэв бид машины хөргөлтийн системд ямар шингэн байгааг мэдэхгүй бол яах вэ?
• Дэлгүүрт ямар төрлийн хөргөлтийн шингэн байдаг вэ?

Товчхон ярьдаг

Дэлгүүрүүдээс та IAT, OAT, HOAT гэсэн гурван төрлийн хөргөлтийн бодисыг олж авах боломжтой бөгөөд тэдгээр нь үйлдвэрлэлийн технологи, ашигласан зэврэлтээс хамгаалах нэмэлтүүдээр ялгаатай байдаг. Хэрэглэсэн будаг нь шингэний шинж чанарт нөлөөлдөггүй тул ижил технологиор үйлдвэрлэсэн бол өөр өөр үйлдвэрлэгчээс өөр өөр өнгийг хольж болно.

Хөргөгчийг юунд ашигладаг вэ?

Хөргөх систем нь дулааныг гадагшлуулдаг бөгөөд энэ нь машины хөдөлгүүрийн гаж нөлөө юм. Үүнээс гадна шингэн дүүргэлт нь зуны улиралд гадаа өндөр температурыг тэсвэрлэх ёстой бөгөөд өвлийн улиралд, тэр ч байтугай хүнд хяруунд хөлдөхгүй байх ёстой. Дулаан гадагшлуулахаас гадна өөрөө хөргөлтийн бодис нь бүхэл системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гэмтлээс хамгаалдаг... Энэ нь резин, хөнгөн цагаан, гууль зэрэг төрөл бүрийн материалд аюулгүй байх ёстой тул онцгой тохиолдлоос бусад тохиолдолд буцалгах, хөлдөх боломжтой усаар сольж болохгүй.

Хөргөлтийн төрөл

Хөргөлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн жагсаалт бага байна: ус, этилен гликол, зэврэлтээс хамгаалах бодис.... Мөн пропилен гликол дээр суурилсан шингэн байдаг бөгөөд тэдгээр нь хор багатай боловч илүү үнэтэй байдаг. Шингэн бүр нь нэг гликол агуулдаг боловч үйлдвэрлэлийн технологи, ашигласан нэмэлтээс хамааран тэдгээрийг гурван төрөлд хуваадаг.

• IAT (органик бус нэмэлт технологи) нь олон сул талтай хөргөлтийн хамгийн эртний төрөл юм. Түүнд нэмсэн зэврэлтээс хамгаалах бодисууд нь шинж чанараа хурдан алдаж, түүний гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох силикатууд нь урсгалыг хязгаарлах хуримтлал үүсгэж, салгах үед радиаторын сувгийг бөглөрдөг. IAT шингэн нь ойролцоогоор 2 жилийн дараа шинж чанараа алддаг ба тэдгээрийг хөнгөн цагаан хөргөгчинд ашиглах боломжгүй.
• OAT (органик хүчил технологи) – энэ төрлийн шингэн нь силикат агуулаагүй боловч радиаторын элементүүдийн гадаргуу дээр нимгэн хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг органик хүчил. IAT-тай харьцуулахад тэдгээр нь дулааныг илүү сайн тарааж, удаан эдэлгээтэй (5 жил) бөгөөд хөнгөн цагаан хөргөгчинд ашиглах боломжтой. Нөгөөтэйгүүр, тэдгээр нь хар тугалга гагнуур болон зарим төрлийн лацыг устгадаг тул хуучин машинд ашиглах ёсгүй.
• HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) Эдгээр нь силикат болон органик хүчлүүдийг агуулсан эрлийз шингэн юм. Энэхүү технологийг ашиглан олж авсан бүтээгдэхүүн нь радиаторын элементүүд дээр хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг, янз бүрийн материалуудтай нийцдэг бөгөөд OAT-ийн хувьд ашиглалтын хугацаа нь 5 жил байна.

Хөргөлтийн өнгө

Дэлгүүрт янз бүрийн өнгөт хөргөлтийн шингэн байдаг боловч худалдан авахдаа үүнийг анхаарч үзэх ёсгүй. Янз бүрийн үйлдвэрлэгчдийн бодисыг ялгахын тулд будагч бодис нэмж эхэлсэн бөгөөд өнөөдөр тэдгээрийг асгарсан эх үүсвэрийг тодорхойлоход ашиглаж байна. Өөр өөр өнгийн шингэнийг холихын тулд эсрэг заалт байхгүй, гол зүйл бол тэдгээрийг ижил технологиор хийсэн явдал юм. – Үгүй бол хамгаалалтын шинж чанар муудаж болзошгүй. Хэрэглэсэн шингэний төрлийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн гарын авлагаас олж болно, гэхдээ радиаторт юу байгааг тодорхойлох боломжгүй үед. Хамгийн найдвартай зүйл бол бүх нийтийн шингэнийг авах явдал юм.... Үүнийг ямар ч шингэнтэй хольж болно.

Санал болгож буй радиаторын хөргөлтийн шингэн:

Өөр юу мэдэх нь зүйтэй вэ?

Радиаторын шингэнийг бэлэн болон баяжмал хэлбэрээр зардаг.... Хоёр дахь тохиолдолд энэ нь цэвэр хэлбэрээр үүргээ зохих ёсоор гүйцэтгэхгүй тул усаар (илүү нэрмэл) холих хэрэгтэй. Шингэн бүр цаг хугацааны явцад шинж чанараа алддаг тул тэдгээрийг хэрэглэхийг зөвлөж байна. тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн заавар, цилиндрийн мэдээллийн дагуу тогтмол солих... Ихэнхдээ 5 жил тутамд эсвэл 200-250 мянган км замыг туулсаны дараа хийхийг зөвлөж байна. км, гэхдээ Үүнийг бага зэрэг олон удаа, жишээлбэл, 3 жил тутамд хийх нь илүү аюулгүй юм... Шинэ хэмжүүр худалдаж авахдаа байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй PN-C 40007: 2000 стандартад нийцдэг, энэ нь түүний чанар, шинж чанарыг баталгаажуулдаг.

Та машиндаа батлагдсан хөргөлтийн шингэн хайж байна уу? avtotachki.com сайтад зочлохоо мартуузай.

Фото: avtotachki.com,