Range Rover Velar туршилтын хөтөч
AvtoTachki-ийн гайхалтай найз нь Веларыг туршиж үзэхийг эртнээс хүсдэг. Эцэст нь уулзахад Мэтт энэ машиныг үргэлж жолоодохыг хүсч байгаагаа хүлээн зөвшөөрөв. Тэрээр мөн худалдан авагчийн сэтгэлзүйн хөргийг зурсан.
Range Rover Velar бол гайхалтай боловсронгуй, маш хялбар станцын вагон юм. Энэ нь бас тансаг зэрэглэлийн спортын седан, маш чадвартай жийп юм. Энэ бүхэн нь Velar бол маш сайн худалдан авалт гэсэн үг, учир нь та дор хаяж гурван гайхалтай машин авдаг.
Ланд Роверын "олон зан чанартай" маркетингийн стратегийн цорын ганц алдаа бол ихэнх хүмүүс гурван машиныг зэрэг худалдаж авдаггүй бөгөөд нэг машины фен байх хандлагатай байдаг. Хэрэв та ямар нэгэн шинэ Range Rover авахаар төлөвлөж байгаа бол хамгийн сүүлд үнэ л харагдана.
Ирээдүйн Велар эзэмшигчдийн ихэнх нь бартаат замаар явах нь ховор байдаг гэж би бодож зүрхэлдэг. Хамгийн дээд тал нь - заримдаа тэд хотын замын ажлын бүсэд ордог. Тиймээс ихэнх худалдан авагчдын хувьд автомашин нь ууланд авирах эсвэл намгархаг хөндийгөөр амархан гатлах чадвар нь тохилог суудлыг бий болгоход алагдсан үнээний нэр, угийн бичигтэй адил чухал юм.
Энэхүү логикийг үндэслэн Velar нь жинхэнэ гүйцэтгэх седангийн хувьд тийм ч том биш гэж би дүгнэж байна. Ихэнх жижиг жийпнүүдээс илүү арын хөлний зай байдаг боловч Jaguar, Mercedes, BMW, Audi эсвэл Lexus -ийн бизнесийн седантай харьцуулах аргагүй юм. Дашрамд хэлэхэд тэд бүгд Velar -тай ижил үнийн хязгаарт багтдаг.
Таныг худалдан авах шийдвэр нь таны уулзалт дээр хэрхэн төвлөрсөн эсвэл тайвширсан байдал дээр тулгуурладаг бол багаж хэрэгслийн ханалт, гөлгөр төрх нь Велар бизнесийн борлуулалтад сайн нөлөө үзүүлэхгүй. Velar нь Range Rover-ийн фэнүүдийн хувьд аюул занал биш бөгөөд хямд хувилбар биш юм. Өмнө нь Воке гэж нэрлэдэг байсан.
Велар юунд үнэхээр чадварлаг вэ, Орост зарагддаг веларуудын ихэнхийг юунд зориулж төлөвлөж болох вэ гэхээр ... зүгээр л сэрүүн тэмдэг бүхий өндөр, маш үзэсгэлэнтэй кроссовер болгон ашиглах. Харамсалтай нь, энэ сегмент дэх олон тооны худалдан авагчид хүүхдүүдийг газраас нөгөөд шилжүүлэх ажилд завгүй байна.
Туршилтын үеэр би зайрмагны өнгөт арьсан дөрвөлжин метр, урд талын цэнхэр өнгийн хар толь, мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий асар том дэлгэц нь яг найман жилийн амьдралтай танилцсанаас хойш хоёр минутын дараа гэмт хэргийн газар шиг харагддаг болохыг олж мэдлээ. -хуучин: Velar-ийн дотоод засал чимэглэл тэр чигээрээ хурууны хээ соронзон юм. ...
Жижиг тансаг зэрэглэлийн жийп сегментэд маш их өрсөлдөөн байдаг. Нэгдүгээрт, энэ бол Velar - Jaguar F -Pace, түүнчлэн хамгийн үнэтэй Audi Q5, BMW X3, бүх төрлийн Mercedes G-, Lexus зэрэг Порше Маканы ойрын хамаатан юм. чамин материал, мөн дизайны ид шид ...
Гүйцэтгэл, үнэ нь эцсийн хэрэглэгчийг сонгох гол шалгуур биш, бүх тоглогчид онцгой материал, угсралтын стандартыг ашигладаг зах зээлийн сегментэд энэ нь эцэстээ нэр хүнд, амт, заль мэхээс үүдэлтэй гэж би боддог. Тийм ч учраас хөгжүүлэгчдийн хүчин чармайлт нь гадаад төрх байдал, хэв маяг, төвөгтэй алга болж буй хаалганы бариул, хянах самбарын ихэнх хэсгийг асар том iPad болгож хувиргасан гайхалтай хос мэдрэгчтэй дэлгэцтэй мэдээллийн цэнгээний системд чиглэгддэг.
Албан ёсны зар сурталчилгаанд Velar салоныг өвөрмөц "тайралт" ялалт гэж тодорхойлдог. Ерөнхийдөө тэд мэдрэгчтэй дэлгэц дээр "виртуал" хянагчуудаар сольж болох бүх товчлуур, товчлуур, унтраалгуудаас салав. Үлддэг зүйл бол эргүүлэн татах боломжтой хурдны сонгогч (орчин үеийн Jaguar машины кофены тагийг харах боломжтой гэх мэт), том, төвөгтэй жолооны хүрд, өргөн олон үйлдэлт програмчлагдсан хоёр товчлуур юм.
Гал асаах үед танд үлдсэн бүх зүйл эцэс төгсгөлгүй хар усан сан эсвэл арын суудал дээрээс гарч амжсан хүүхдийн хуруугаараа цацагдсан лабораторийн Петрийн аяга шиг санагдах болно.
Велартай драйверын харилцан үйлчлэл нь төгсгөлгүй програмчлагддаг. Гэхдээ яагаад? Ихэнх эзэд нэлээд завгүй байдаг. Анх удаагаа суугаад тэд толь, суудал зэргийг тохируулж, Bluetooth-ээр холбогдон, хотын хөдөлгөөний удаан хөдөлгөөнд стандарт горимд шилжинэ. Бүх зүйл. Шинэ iPhone гартал тэд өөр зүйл өөрчлөхгүй, өөрчлөхгүй.
Ланд Ровер өндөр үнийг тайлбарлахын тулд ухаалаг зүйл гаргаж ирэх ёстой байсан ч тэд хэрээс хэтэрсэн гэж бодож байна. Тоёота RAV4 -ээс ялгаатай нь Range Rover машин жолоодох жинхэнэ таашаал бол үүнийг авах боломжтой гэдгээ мэдэх явдал юм. Бусад үйлдвэрлэгчдийн хэн нь ч гараагүй бол технологийн нарийн төвөгтэй байдлыг шоколадны усан оргилуур эсвэл гар хийцийн халиагаар сольж болно.
Шууд машин руугаа буцъя. Velar-ийн гайхалтай зүйл бол гадна талаас нь бодвол хамаагүй том харагддаг явдал юм. Land Rover нь уртын оптик хуурмаг байдлыг бий болгохын тулд хажуугийн хажуугийн урт, тасралтгүй шугамыг маш ухаалгаар ашигласан. Нэмж дурдахад энэхүү кроссовер нь бусад брэндүүдийнхээс хамаагүй доогуур байр суурьтай тул одоогийнхоосоо өндөр харагдаж байна. Жолоочийн суудал нь өргөнөөсөө илүү тохь тухтай байдаг.
Бүхээгийн онцлог нь суудал хэр тохь тухтай, хянагчид хэр хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг, хөдөлгөөн, дамжуулалтын жигд байдал, кабин нь гэрэлтэй, гэрэл гэгээтэй, агааржуулалтын систем (энэ зун ялангуяа чухал юм) маш сайн байдаг.
Манай машинд гайхалтай дуу чимээ гаргаж чаддаг супер систем байсан. Бүртгэгдсэн хөгжимгүйгээр ердийн жолоодлогын нөхцөлд салон нь маш нам гүм байдаг. Үзэгдэх орчин нь маш сайн, сохор цэггүй, камерууд нь төгс дүрсийг дамжуулдаг тул ерөнхийдөө нэлээд том санагддаг машины хувьд зогсоол нь огт асуудалгүй юм.
Дижитал эмх цэгцтэй байдал нь эерэг, сөрөг сэтгэгдэл төрүүлээгүй. Тэр маш хөөрхөн боловч анхаарлыг нь бага зэрэг сарниулж байна. Энэ автомашины өгсөн мэдээллийн хэмжээ: гайхалтай - Би энд хүүтэйгээ (найман настай) бүх зүйлийг унтрааж, унтраахад ганц хоёр цаг зарцуулсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрөв. Шуугиантай хөгжмөөр энэ нь өсвөр насандаа Ибизад өнгөрүүлсэн цаг хугацааг минь санагдуулав.
Сул талуудаас хамгийн ноцтой нь биш ч гэсэн манай машин жижиг дизель хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд үүнийг стандарт горимд жолоодох нь тийм ч сонирхолтой биш юм. Компьютер ямар нэгэн байдлаар түлш хэмнэлт, хурдны асуудалд хэт консерватив хандлагыг баримталдаг тул бензин дээр дарахад урам зориггүй хариу үйлдэл үзүүлдэг боловч стандарт дээрх тохируулга бүр сайжирсаар ирсэн.
Тэр тогтвортой, өөртөө итгэлтэй, аюулгүй юм шиг санагддаг. Би машиныг хэтэрхий гайхалтай зүйл хийж чадаагүй, гэхдээ шударгаар хэлэхэд биднийх хамгийн гайхалтай багцад ороогүй байсан.
Хоёрдахь дутагдал нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт гарч ирэх, алга болохоос татгалзах тэнэг зөөврийн хаалганы бариул юм.Тэдгээрийн гаднах байдал нь таныг дотор байлгахыг зөвшөөрөхгүй бөгөөд арилгаж өгөхгүй байгаа нь хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийг доог тохуу болгох болно. . Дөрвөн том төмөр наалдсан, хэт гялалзсан, үнэтэй спорт жийп автомашин тохиролцсон нь тэнэг харагдаж байна.
Өөр нэг сул тал бол том, хавтгай урд тал юм. Тийм ээ, энэ бол Range Rover гэдгийг танд сануулж байна, гэхдээ ямар нэгэн байдлаар хэлбэр дүрсээрээ хажуугаар өнгөрөх тоос шороо, тоос шороо бүрийг өөртөө татдаг. Тиймээс Velar эзэмшигч нь машин угаалгын газарт маш их цаг зарцуулах шаардлагатай болно.
Тиймээс, та одоохондоо ойлгохгүй байгаа байх, гэхдээ надад энэ машин үнэхээр таалагдсан. Уншсан халиунтай ч бай, хамаагүй ч хамаагүй. Юуны өмнө, энэ нь үүнийг төлж чаддаг үзэсгэлэнтэй хүмүүсийн хувьд төгс гүйцэтгэсэн загварлаг зүйл юм.
Үүний зэрэгцээ, Velar бол Jaguar Land Rover технологийн дараагийн хэдэн үеийн туршилтын загвар юм. Ирээдүйг харуулсан сайхан машин. Дашрамд хэлэхэд энэ нь ирээдүйтэй харагдаж байна.
