HTHS - тосны зуурамтгай чанар параметр

HTHS гэж юу болох, түүнд юу нөлөөлдөг болохыг авч үзье.

HTHS - газрын тосны хальсны зузааныг тодорхойлдог параметр цилиндрийн хана гэх мэт хөдөлгүүрийн хамгийн их ачаалалтай хэсэгт поршений цохилтын үед үргэлж их ачаалалтай байдаг. Энэ параметрийг 150 градусын өндөр температурт стандарт байдлаар тодорхойлдог. Энэ параметрийн утгыг илүү нарийвчлан ойлгохын тулд бид өөр нэг ойлголтыг шинжлэх болно.

Шаардлагатай зуурамтгай чанарыг хадгалахын тулд тосыг тогтмол сольдог хөдөлгүүр

Өндөр зүсэлтийн хурд нь эд ангиудыг элэгдлээс хамгаалдаг газрын тосны хальсанд үзүүлэх нөлөөллийн эрчмийг тодорхойлдог харьцангуй утга юм. Энэ нь олон хүнд санагдаж болох ч энэ нь поршений цохилтын хурд биш бөгөөд энэ нь 1/с-ээр хэмжигдсэн энэ хальсны зузаанаар хуваагдсан цохилтын хурд юм.

Газрын тосны хальсан зузаан

Газрын тосны хальсан зузаан нь хамгийн тохиромжтой утгатай байдаг. Хэрэв энэ нь маш нимгэн бол үрэлт нэмэгдэж, гадаргуу нь холбоо барих болно. Хэрэв кино нь хэтэрхий зузаан байвал үрэлтийн том алдагдал гардаг, мэдээжийн хэрэг элэгдэл байхгүй, гэхдээ бүтээмж нь буурдаг, яагаад гэвэл хөдөлгүүр нь зузаан хальстай холилдоход илүү төвөгтэй байдаг.

Нефтийн хальсан зузаан нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд хэрхэн сөргөөр нөлөөлөх вэ? Таны хөдөлгүүр аль хэдийн хэдэн мянган км явсан байсан гэж үзье, энэ тохиолдолд ямар ч хөдөлгүүр цилиндрийн хана, поршений цагираг гэх мэт элэгдэлд орсон гэж үзье, хөдөлгүүр шахах таны машин унах магадлалтай тул эрчим хүчээ алдах болно. Ялангуяа үүний тулд газрын тосны хальсан зузааныг нэмэгдүүлэх, өөрөөр хэлбэл газрын тосны HTHS параметрийг сайжруулах боломжийг олгодог тусгай нэмэлтүүд байдаг бөгөөд энэ нь поршень ба чулуулгийн хоорондох элэгдлийн улмаас үүссэн зайнаас үүдэлтэй юм. цилиндр нь наалдамхай чанар сайтай хальсыг дүүргэдэг бөгөөд энэ нь шаталтын камерын битүүмжлэлийг нэмэгдүүлэх, улмаар хөдөлгүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх үр дагавар юм.