HSV Maloo R8 2013 тойм
Туршилтын хөтөч

HSV Maloo R8 2013 тойм

Хүн бүхний дуртай шинэ VF дээрх миний анхны аялал: Maloo ute. Зөвхөн ямар ч Maloo биш, харин 8 кВт-ын хүчин чадалтай WIZ R340 SV Enhanced-ийн дээд хувилбар нь хуучин GTS-ээс илүү юм. Энэ нь илүү боловсронгуй, боловсронгуй араатан болох нь анхнаасаа илт байсан. Энэ нь зүгээр л эргүүлэх, эргүүлэх, V8 архирахыг сонсох тухай биш юм.

VALUE

Малугийн үнэ өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа бөгөөд гарын авлагын хувьд 58,990 доллар байгаа бол R8 гарын авлагын үнэ 68,290 доллар байна. R8 нь арьс шир, боловсруулсан хайлш, BOSE аудио систем, хоёр модаль яндан, өргөтгөсөн HSV драйвер интерфэйс болон бусад олон технологиудаас гадна бие бие рүүгээ хатуу хавтастай.

Уг машин нь үнэ дээр 2000 доллар нэмдэг бөгөөд зөвхөн R8 загвартай SV Enhanced шинэчлэлт нь 4995 долларын үнэтэй. Үүнд хүч, эргүүлэх хүчийг 340 кВт/570 Нм хүртэл нэмэгдүүлэх, 20 инчийн SV Performance маркийн XNUMX инчийн хөнгөн хайлшин дугуй, хаалтны агааржуулалтын нүх, толь дээрх хар өнгийн өргөлт зэрэг багтана.

ХӨДӨЛГҮҮР БА ХАМДАГ

Та GTS-ийн 430 кВт-ын хүчирхэг LSA-ийн талаар сонссон байх. Үлдсэн хэсэг нь 6.2 кВт, 3 Нм эргүүлэх хүч бүхий 317 литрийн багтаамжтай LS550 хөдөлгүүртэй бол R8 нь 325 кВт/550 Нм, SV Enhanced хувилбар нь 340 кВт/570 Нм хүртэл шинэчлэгдсэн.

Зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг нь стандарт бөгөөд идэвхтэй сонгогдсон зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцаг нь нэмэлт юм. Гарын авлагын сайн тал нь хөөргөх удирдлагатай хамт ирдэг бөгөөд хамгийн муу тал нь ачаалал ихтэй үед шүүрч авахдаа хавчуулж, сулладаг.

ҮЙЛ АЖИЛЛАГАА, ОНЦЛОГ

Хорин инчийн дугуй нь AP дөрвөн поршений тоормос, өндөр үзүүлэлттэй түдгэлзүүлэлтийн хамт стандартаар ирдэг. R8 нь жолоочийн сонголт, машины хурдны зураг болон бусад хэрэгцээт мэдээллийг салхины шилний доод хэсэгт харуулах зэрэг бусад функцуудтай.

Драйверын сайжруулсан интерфэйс (EDI) систем нь жолоочийг түлшний хэмнэлт, тээврийн хэрэгслийн динамик байдал, гүйцэтгэлтэй холбоотой мэдээлэл зэрэг олон төрлийн мэдээллээр хангадаг. Автомат урвуу зогсоол, арын камер, урд болон хойд зогсоолын мэдрэгч зэрэг нь стандарт юм.

Зураг төсөл

Өөрийгөө хууртахыг бүү зөвшөөр. Доод тал нь VE-тэй ижил машин юм. Харин Gen-F Maloo нь шинэ суудал, даавуу, багажны кластер, хэмжигч, төв консол, обуд, обудтай цоо шинэ интерьертэй болсон.

Хэмжигчийг багажны самбарын дээд талаас доод тал руу шилжүүлсэн бөгөөд гурван биш харин хоёр нь тосны даралт болон зайны хүчдэлийг харуулж байна.

Гэвч хиймэл дагуулын навигацийн систем нь хурдны камер, сургуулийн бүсийн талаар анхааруулга өгөхөө больсон. Энэ функц нь iQ-аас Америкийн шинэ Mylink энтертайнмент системд шилжсэнээр алдагдсан бөгөөд сайн шалтгаантай.

АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ

Таван од. Энэ нь урд талын мөргөлдөөний анхааруулга, сохор цэгийн дохиолол, эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг зэргийг агуулсан ердийн бүх аюулгүй байдлын системүүдтэй хамт ирдэг.

Жолоо барих

Гэнэтийн зүйл байхгүй. Энэ нь хүчтэй давхиж, гэнэт зогсдог боловч яндангийн дуу нь бидний таалалд нийцүүлэн бага зэрэг бүдгэрсэн байдаг - тэр ч байтугай хоёр модультай яндангийн хавхлагтай. Хэдий дэг журам сахиулах нь дээр ч гэсэн хөдөөгийн замын хажуугаар өнгөрдөг нүхтэй битум зам дээр ч явах, жолоодох чадвар маш сайн. Бүрэн автомат урам хугарах боловч гарын авлагын удирдлага нь илүү сэтгэл хөдөлгөм, гэхдээ бид сэлүүр солигч дутагдалтай байдгийг санаж байна.

Танд 91, 95 эсвэл 98 октантай түлш хэрэгтэй болно, гэхдээ эхний хоёр нь хүчийг бууруулна. Энэ машин нь 12.9 км-т 100 л түлш зарцуулна гэж таамаглаж байна. Бидний хэрэглээ 14.0 км тутамд 100 литр байсан. Гутлаа өмсвөл их, тогтвортой барьвал бага.

Саяхан Холден SS утгаараа Германы алдарт Нюрбургрингт очиж, "арилжааны" машинаараа тойргийн рекордыг тогтоосон нь германчууд болон тэнд байсан бүх хүмүүсийг гайхшруулжээ. Энэ нь 270 кВт-ын хүчин чадалтай машин байсан. Би анх Maloo-г эхлүүлэхдээ 340 кВт-ын хүчин чадалтай Малу хэр удаан үргэлжлэх бол гэж бодож байсан.

НИЙТ

Хэрэв өмнө нь Малоо нэг биш байсан бол одоо энэ нь хоёр хүний ​​суудалтай бүрэн хэмжээний спорт машин болжээ. Залуус үүнд дуртай байх болно, тэдний найз охид нь өрсөлдөөнийг үзэн ядах болно, учир нь маргаан болгонд Ют ялдаг.

VPG Maloo R8 ST

Зардал: 68,290 доллараас (гарын авлага)

Хөдөлгүүр: 6.2 литрийн V8 бензин 325 кВт/550 Нм 

Хурдны хайрцаг: 6 удаа гарын авлага

Цангалт: 12.6 л / 100 км; 300 г / км CO2

сэтгэгдэл нэмэх