Утас эсвэл лаагаа сайн засаарай
Агуулга
Булангийн эсвэл спираль овоолго
Арга, зардал
Мотоцикль дээр ажиллаж байхдаа дугуйчин өөрөө оч залгуурыг чанга чангалахаас бусад тохиолдолд гэмтсэн эсвэл гэмтэлтэй утас олохоос хэзээ ч аюулгүй байдаггүй. Учир нь энэ нь лааг угтан авдаг хэврэг хүлгийн толгой юм. Түлхүүр нь өөрөө эргэлддэг бол энэ нь үнэхээр муу шинж тэмдэг, ялангуяа утас нь үхсэн гэсэн дохио юм. Түүний сэтгэл амар амгалан.
Эдгээр утаснууд нь хайрцгийн хайрцаг эсвэл цилиндрийн толгойд хүрэхэд энэ нь маш их асуудалтай бөгөөд хэцүү болдог.
Оруулсан спираль поло эсвэл филе, давхар завсрын утас:
Лааны худагт филе эсвэл задгай тугалган цаас байрлуулах нь хамгийн сайн сонголт юм.
Би Helicoil-ийг хурдан шинэчлэх (нэртэй брэндээр үүсгэсэн нэр оруулах) эсвэл mate эсвэл insert оруулах боломжийг ашигладаг. Тиймээс "Helicoil" нь давхар завсрын утас юм.
Оруулах торны дотор утас нь лааны утастай нийцдэг. Гаднах утас диаметртэй утас нь цилиндрийн толгой руу шууд хийгддэг. Энэ нь өгөгдсөн багажийг ашиглан оруулгыг шураг хийх боломжийг олгоно.
Урсгалтай саваа зэрэг хэд хэдэн төрлийн усны цорго байдаг бөгөөд энэ нь хамгийн тохиромжтой юм шиг санагддаг: урсгалтай холбоход шаардлагатай эсрэг эргэлтийн эргэлтийг гүйцэтгэх үед тэмдэглэгээг механикаар өргөдөг.
Оруулгыг ашиглан 2 лааны тор (2 "шугам") гарч иртэл шургуулж, эрготыг тохирох хэрэгслээр хугалж, лаагаа шинэ газар өргөж ав. Бид танд шинэ дугуйгаа таашаал авах боломжийг олгодог илүү хүчтэй утсыг оллоо. Төгс засвар, юуны түрүүнд мотоцикль нь зай, нөлөөллийг хадгалах нэмэлт баталгаа юм.
Одоо бид үүнийг хөдөлгүүрийг задлахгүйгээр эсвэл задлахгүйгээр хийх үү, өөрсдөө эрсдэлд оруулах уу, эсвэл мэргэжлийн хүмүүсээр дамжих уу гэдгийг харах л үлдлээ.
1. Хөдөлгүүрийг задлахгүйгээр эрсдэлийг тооцож (шлам, өнцгөөр сайн)
Засвар хийх нь эрсдэлтэй. Дугуй, гагнасан хоолойн битүү орон зайд хайлшны хэсгүүд нь бүлүүрээр арчигддаг бөгөөд энэ бүхэн температур, даралт маш өндөр байдаг тэсрэх аюултай орчинд холилдохгүй гэж та механикаар гацах шаардлагагүй. сайн. Шийдэл?
Үүнийг мэргэжлийн хүнээр хийлгээрэй:
Одоо та үүнийг олох хэрэгтэй! Бидний судалгаагаар Парисын бүс нутаг дахь дилер Люк Мото мэс засал хийх чадвартай механикчтай байжээ. Хүн бүр маневр хийж зүрхлэхгүй. Зөвхөн цөөн тооны операторууд эрсдэлгүйгээр (хэт их) шинэ урсгал агуулсан оруулгыг суулгаж чадна. Засвар нь ойролцоогоор 100 еврогийн үнэтэй бөгөөд та эргэдэггүй мотоциклоо гаражид авчрах боломжтой.
Хэрэв та энэ төрлийн засварыг мэддэг бөгөөд энэ үйлчилгээг хаана хийх талаар сайн хаягтай бол таны гэрчлэл талархах болно. Чанартай, өндөр ур чадвартай мэргэжилтнүүд бол үнэ цэнэтэй бүтээгдэхүүн бөгөөд сайн зөвлөгөө юм.
Манай Kawazaki Zx6r "1364"-ийн сэргээн босголтын үлгэрийн тайлбарт өөрийн туршлагаас хуваалцсан. Тиймээс би энд сэтгэгдэл бичиж буцаж ирдэг. Түүнд баярлалаа.
Автомашины гаражийн авга ах миний бодож байсантай адил хагалгаа хийсэн. Поршений өндөр төвийг сахисан фазын хуваарилалт (тахир голоос тохируулж болно) хүртэл өргөсний дараа тослог багажийг тагласны дараа худгийн шажигнуурыг довтлов. Өөх тос нь чипсийг Гүжүрт хадгалдаг бөгөөд энэ нь нэлээд тайвшруулдаг.
Мөн хагалгааны өрөөнд "ариутгасан талбар" бий болгох боломжтой бөгөөд үүнд орохгүйн тулд бидний ажиллах талбайг өөдөсөөр хүрээлж болно. Энэ нь хараахан тодорхой харагдахгүй байгаа тул сайн гэрэл зайлшгүй шаардлагатай. Гүйцэтгэсэн нүхний үзлэг нь бүх зүйл хэвийн байгаа эсэхийг харах боломжийг олгодог.
Миний хувьд алсын дурангийн төрлийн жижиг камертай. Энэ нь бас бүдгэрдэг LED эрчимтэй гэрэлтүүлэгтэй. Би үүнийг таблет эсвэл ухаалаг гар утсан дээрээ таны сонголттой холбож, хэн ч хөл тавиагүй газрыг хардаг. Би үүнийг Action дээр 8 еврогоор олсон.
Цилиндрээс чипс авахын тулд бид танхимд аль болох их хэмжээгээр үлээлгэдэг. Мэдээжийн хэрэг, цилиндрийн толгой нь ихэвчлэн хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг тул та ачаалагчийг соронзлох боломжгүй юм. Нөгөөтэйгүүр, танхим + саваа + өөх тос нь үр дүнтэй, сайн хяналттай хослуулах бодисыг бий болгодог бөгөөд бид боломжит үлдэгдлийг авч болно гэж би төсөөлж байна. Шинэ усны цоргыг уусгагчаар цэвэрлэсний дараа оч залгуурын суурийн диаметрийг хавчих, дагалдаж, өндөр температурт утастай тоормос эсвэл булны цавуугаар битүүмжилж болно.
Муу биш, тийм ээ! Хамгийн хэцүү зүйл бол цилиндрийн толгой руу хэт их цухуйхгүйн тулд сүлжээнд зогсох цэгийг олох явдал юм. Шинэ залгуурыг суулгахаасаа өмнө оруулгыг дурдсан хуучин залгуурт холбох боломжтой.
Tim-Sert системээр үүнийг өөрөө хий
Америкийн систем нь лааны худгийг (бусад зүйлсийн дотор) өөрчлөхөд маш хялбар болгодог. Бүгдийг задлахгүйгээр. Энэ бол Тим (бүтээгдэхүүн ба барааны тэмдэг) гэрчилгээ юм. Холбоос нь нийтлэлийн доод хэсэгт байгаа лавлах хэсэгт байна. Нарийвчилсан ажиллагаа, гэхдээ априори энгийн бөгөөд эрсдэлгүй. Бидэнд үүнийг шалгах боломж хараахан гараагүй байна. Нөгөөтэйгүүр, иж бүрдэл нь хамгийн багадаа 110 еврогийн үнэтэй бөгөөд энэ нь мэргэжлийн хүний хийсэнтэй адил үнэтэй юм.
2. Хөдөлгүүрийг задалсан
Энэ засварыг хялбархан гүйцэтгэхийн тулд дээд хөдөлгүүр болон цилиндрийн толгойг бүхэлд нь задлах нь үнэ цэнэтэй зүйл биш байж болох ч энэ нь дэлхийн мотоциклийн сэргээн босголтын үед тохиолдвол энэ нь сайн сонголт юм.
Хөдөлгүүрийн толгой ба цилиндрийг задлах замаар өөрөө хий
Цилиндрийн толгойг онгойлгосны дараа бид ижил оруулга / Helicoil өөрөө оруулах хэрэгслийн иж бүрдлийг ашигладаг боловч ижил эрсдэлд орохоо больсон. Үнэн хэрэгтээ, жишээлбэл, та хөдөлгүүрийн бусад хэсэгт файлуудыг хаяж болохгүй.
Шаардлагатай бүх хэрэгсэл бүхий иж бүрдэл нь 40 еврогийн үнэтэй байдаг.
Цилиндрийн толгойгоо мэргэжлийн хүнд аваачна уу
Та мөн цилиндрийн толгойг гараж руу аваачиж (мотоциклийг ресторан руу зөөхөөс хялбар) 30 еврогийн үнээр мэргэжлийн хүнээр алхаж болно. Энэ төрлийн үйл ажиллагаанд мэргэшсэн гаражууд байдаг (каталогийг харна уу)
Хоёр сонголтын үнийн зөрүү бага байгаа тул яагаад мэргэжлийн хүнээс өөрийгөө хасаад байгаа юм бэ?
Энэ бол манай Kawasaki ZX6R-ийн оч залгуурыг засахдаа сонгосон сонголт юм.
Төсөв:
- Засварын зардал: суурилуулсан цилиндрийн толгой нь 100 евро, мэргэжлийн, задалсан цилиндрийн толгой нь 30 еврогийн үнэтэй байдаг.
- Тогтоосон үнэ: 40 евро.
Багаж хэрэгсэл:
Усны цорго ба мэргэжлийн (эсвэл иж бүрдэл)
