Honda e, Renault 5 болон бусад чимэг загварын цахилгаан машинууд яагаад өнгөрсөн үе ирээдүйн түлхүүр болохыг баталж байна.
Honda e бол чимэг загвартай холбоотой байж магадгүй зах зээл дээрх хамгийн үзэсгэлэнтэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэг юм.
Өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрөхөд хэцүү байж болно.
Цахилгаан машин нь автомашин зохион бүтээгчдэд эрх чөлөөг олгосон. 100 гаруй жилийн турш уламжлалт шаталтат хөдөлгүүрт тавигдах шаардлагад захирагдахаа больсон дизайнерууд бидний хүлээж буй зүйлсийн хил хязгаарыг давж эхэлсэн.
Английн брэндийн цахилгаан кроссовер болох Jaguar I-Pace-г аваарай. Түүхийнхээ туршид үсэрч буй муурны брэнд нь "бүтээгийн арын" дизайны философийг ашигласан; Үндсэндээ шилтэй урт капот нь спортлог харагдах болно.
Ягуар энэ онолыг анхны F-Pace болон E-Pace SUV загваруудаа хүртэл ашигласан. Гэвч Jaguar хийн хөдөлгүүртэй автомашины нормоос татгалзах боломжийг олж авснаар бүхээг урагшаа I-Pace-ийг бүтээжээ.
Энэхүү дизайны эрх чөлөөний хамгийн сайн жишээ бол BMW болон түүний бүрэн цахилгаанаар ажилладаг i3 хотын автомашин юм. BMW тэмдгийг эс тооцвол загварт нь Баварийн брэндийн бусад брэндүүдтэй холбосон дотор болон гадна талаасаа юу ч байхгүй.
Технологийн үүднээс авч үзвэл эдгээр хоёр загвар хоёулаа чухал боловч олон хүн "сайхан" эсвэл "сэтгэл татам" гэж нэрлэх зүйл биш юм.
Танил хүмүүст тав тух байдаг тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ирээдүйн хамгийн сүүлийн үеийн чиг хандлага бол өнгөрсөн үе юм. Чимэг-футурист дизайны философи нь утаагүй автомашинд худалдан авагчдыг татахын тулд автомашины үйлдвэрлэлд тархаж эхэлсэн.
Ирэх арван жилийн хугацаанд зам дээр бидний харж буй зүйлд нөлөөлж болох энэхүү шинэ чиг хандлагын цөөн хэдэн жишээ энд байна.
Honda i
Японы брэнд нь чимэг загвартай гэж хэлж чадахгүй ч энэ нь цахилгаан машинд ашигласан анхны автомашины компани юм. 2017 оны Франкфуртын авто шоунд Urban EV Concept нэрээр танилцуулагдсан бөгөөд энэ нь анхны үеийн Civic-тэй дизайнтай холбоотой.
Мөн энэ нь хит болсон.
Хүмүүс түүний цахилгаан хөдөлгүүрийг сонгодог бөгсгүй машины орчин үеийн тайлбартай хослуулах дуртай байсан. Салхины хонгилын оронд Honda e нь 1973 оны Civic-тэй адилхан хайрцаг хэлбэртэй, ихэр дугуй их гэрэлтэй.
Харамсалтай нь орон нутгийн Хондагийн салбарууд Австралид үүнийг орхисон боловч энэ нь Япон, Европын зах зээлд алдартай болсонтой холбоотой бөгөөд чимэг сэтгэл татам орчин үеийн технологитой хослуулан халуунаар хүлээн авсан юм.
Мини цахилгаан
Британийн брэнд нь автомашины дизайны чимэг чиг хандлагыг эхлүүлсэн гэж маргаж болох бөгөөд одоо энэ нь хачирхалтай бяцхан машиныхаа цахилгаан хувилбараар үүнийг дараагийн түвшинд аваачлаа.
Хэрэглэгчид цахилгаанжуулалтад сэтгэл хангалуун байдаг ч орчин үеийн автомашины өнгө үзэмжид дуртай байдгийг BMW олж тогтоосон тул BMW i3-ийн ихэнх дутагдал нь Mini Electric-ийн буруу юм.
Гурван хаалгатай Mini 54,800 ам.доллараас (аяллын зардал дээр) Австралид аль хэдийн худалдаанд гарсан байна. Энэ нь 135 кВт.ц лити-ион батерей бүхий 32.6 кВт цахилгаан мотортой, 233 км-ийн зайг туулах чадвартай.
Renault 5
Хонда болон Мини хоёрын амжилтыг олж харсны дараа Renault 1970-аад оны жижиг машинаасаа санаа авсан батерейгаар ажилладаг шинэ бөгсөөр чимэг цахилгаан машины хөдөлгөөнд орохоор шийджээ.
Renault компанийн гүйцэтгэх захирал Лука де Мео 5 он гэхэд долоон цахилгаан хөдөлгүүртэй загвар гаргах Францын брэндийн шинэ цахилгаан автомашины довтолгооны үеэр дахин сэргэсэн 2025 загвар нь харьцангуй хожуу нэмэлт болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн ч тус компанид баатар загвар хэрэгтэй байна гэжээ.
Honda болон Mini-ийн нэгэн адил Renault ирээдүйн баатраа өнгөрсөн үе рүү харсан ч компанийн дизайны захирал Жиллес Видал шинэ Concept 5-д орчин үеийн EV худалдан авагчдын хайж буй бүх зүйл байгаа гэж үзэж байна.
"Renault 5-ын прототипийн загвар нь бидний өв уламжлалаас үлдсэн R5 загвар дээр суурилсан" гэж Видал хэлэв. "Энэ загвар нь орчин үеийн, хот суурин газрын, цахилгаан, сэтгэл татам цаг үетэйгээ нийцсэн машиныг энгийнээр илэрхийлдэг."
Hyundai Ioniq 5
Өмнөд Солонгосын брэнд нэлээн энгийн харагдах жижиг автомашинаар шинэ Ioniq брэндийнхээ суурийг тавьжээ. Гэвч түүний ирээдүйг тодорхойлох дараагийн шинэ загварын хувьд тэрээр өнгөрсөн үе рүү, тэр дундаа 1974 оны Pony Coupe-д ханджээ.
Ioniq 5 гэж нэрлэгдэх Hyundai нь энэхүү цахилгаан кроссоверын үйлдвэрлэлийн хувилбарыг хараахан дэлгээгүй байгаа ч 45 концепцийн талаар тодорхой ойлголт өгсөн. Компани үүнийг "чимэг футурист фастбэк" гэж хүртэл нэрлэсэн. Энэ нь Italdesign-ийн '74 Pony Coupe-ийн элементүүдийг авч, түүнийг Кона болон Туксон хоёрын хооронд тохирох орчин үеийн цахилгаан SUV болгон хувиргадаг.
Цахилгаан машинд илүү том сэтгэгдэл төрүүлэхийн тулд эргээд харахад ч гэсэн үйлчлүүлэгчдэд таалагдах загвар хэрэгтэй гэдгийг нотолж байна.
