Туршилтын хөтөч Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Японы авсаархан вагоны туршилт - Замын туршилт
Агуулга
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Японы авсаархан вагоны туршилт – Замын туршилт
Пагелла
|
|
Honda Civic Tourer бол олон чемодантай аялж дассан, нэр төрөө орхихыг хүсдэггүй хүмүүст зориулсан төгс төгөлдөр юм. Гэсэн хэдий ч Lifestyle Navi ADAS (28.600 евро) тансаг хувилбарын өндөр үнэ нь олон боломжит худалдан авагчдыг унтрааж магадгүй юм.
La Honda Civic Tourer -ийн нэг юм станцын вагон авсаархан хамгийн уян хатан: энэ нь бий их бие асар том, маш тохь тухтай, ялангуяа амьд тоглолт өгдөг.
Д манай замын туршилт бид дүн шинжилгээ хийх ёстой давуу тал и согог илүү үнэтэй хувилбараас: 1.6 i-DTEC амьдралын хэв маягийн хөлөг онгоцууд ADAS... Бидний туршилтанд хамрагдсан машин хэвээр байна Евро 5 гэхдээ хэдхэн хоногийн турш байгаль орчныг хамгаалах дүрэм журамд нийцсэн сонголтуудыг дилер дээр ижил үнээр авах боломжтой. Евро 6... Япон гэр бүлийн нэг гишүүн ямар байдгийг сонирхуулъя.
хот
La хот энэ бол хамгийн тохиромжтой амьдрах орчин биш юм Honda Civic Tourer: Жишээлбэл, машины зогсоол дээр биеийн хамгаалалт дутмаг, ерөнхий хэмжээсийг ойлгоход хэцүү болгодог олон тооны товгор байдалтай тулгардаг. Аз болоход урд болон хойд мэдрэгчүүд стандарт байдлаар ирдэг.
Le дасан зохицох арын түдгэлзүүлэлт - мөн багтсан - тэдгээр нь чулууг үр дүнтэй шингээх баталгааг өгдөг (хэрэв та жолоодлогын горимыг сонговол). Тайтгарал) БА хөдөлгүүр Турбо дизель 1.6 i-DTEC 120 морины хүчтэй ба 300 Нм эргүүлэх хүч нь зогсонги байдлаас хурдан гүйхэд маш сайн зохицдог (10,5 секундэд 0-100 км хурдалдаг), гэхдээ зүтгүүр нь 2.000 эргэлтийн дараа л хүчтэй эхэлдэг гэж би хэлэх ёстой.
Хотын гадна
Le гүйцэтгэл зарласан Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC маш сонирхолтой байдаг - дээд хурд нь 195 км / цаг, 10,5-ээс 0 км / цаг хүртэл хурдасгахад 100 секунд - гэхдээ хамгийн сонирхолтой нь өөр: булангуудад энэ нь уян хатан байдлаас илүү итгэлтэй, хөдөлгүүр нь илүү уян хатан байж болно. жолоодлого, тийм ч эмзэг биш, "хакердуулаагүй" үед хамгийн сайныг өгдөг.
Il Хурд тохь тухтай хөшүүрэгтэй зургаан шатлалт гарын авлагын хурдны хайрцаг нь сегментийнхээ хамгийн шилдэгүүдийн нэг бөгөөд дөрөөтэй нийцдэг. Авцуулах гэрэл.
хурдны зам
La Honda Civic Tourer Энэ нь станцын вагон авто замаар олон км аялдаг хүмүүст тохиромжтой: маш чимээгүй хөдөлгүүр, өндөр хурдтай сайн тогтвортой байдал, бүхээгний дуу чимээ тусгаарлагч болон түдгэлзүүлэлт зөөлөн (горимд Тайтгарал), энэ нь замын гадаргуу дээрх аливаа жигд бус байдлыг маш сайн шүүдэг.
Нөгөө талаар би тоормос (суулгац илүү хүчтэй байж магадгүй) бабие даасан байдал: Үйлдвэрлэгчийн зарласан 1.280 км замыг жолоодох боломжгүй бөгөөд зөвхөн байгалийн бус аргаар жолоодох үед (өөрөөр хэлбэл 2.000 эрг / мин -ээс бага хурдтай) 1.000 гаруй км замыг туулах боломжтой.
Усан онгоцонд амьдрал
Дурлахын тулд Honda Civic Tourer зүгээр л нээ их бие: купе нь ангиллынхаа хамгийн том нь (624 литр бөгөөд энэ нь хоёр хүний суудалтай 1.668 болж хувирдаг), бас өсгөх боломжтой. хуралдаан арын суудал (шиг Жазз и CR-V) ихэвчлэн зорчигчдод зориулагдсан хэсэгт их хэмжээний эд зүйлсийг байрлуулах.
Өрөө нь тийм ч өргөн биш байгаа нь харамсалтай: ар талд нь суудаг хүмүүс мөр, хөлний хэсэгт хэдхэн сантиметр хүрч чаддаг. Бүлэг дуусгах: биеийн самбарыг угсрах үед муу нөхцөлд байна хяналтын самбар Төгс эзэмших түвшин (зарим материалыг сонгох нь хамараа дээш шидэхэд хүргэж болзошгүй байсан ч гэсэн).
Үнэ ба зардал
Үүнийг хэтрүүлэх нь утгагүй юм. Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS Энэ үнэтэй юм (28.600 Евро) ГЭВЧ стандарт тоног төхөөрөмж энэ нь баялаг боловч тийм ч их тохируулагддаггүй. Alloy wheels 17-аас" хос бүсийн автомат цаг уурын хяналт, Хурд тогтоон баригч, манангийн гэрэл, хиймэл дагуулын жолооч, хөнгөн цагаан дөрөө, дижитал радио, цахилгаан эвхдэг толь, урд зогсоолын мэдрэгч e арын с Арын харах камер e дасан зохицох арын түдгэлзүүлэлт... Нэлээд урт баталгаа, гурван жил буюу 100.000 км.
Амжилтанд хүрэхгүй байх нь сөрөг нөлөө үзүүлдэг үнэ цэнийг хадгалах Миний хувьд гэвэл хэрэглээ (25,6 км/л, 20 гаруй нь зүгээр л бага зэрэг бензинтэй явж байна). Өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад бага хурдтай урам зориг багатай байх нь таныг шаардлагатай хэмжээнээс илүү олон удаа, 2.000 эрг / мин-ээс дээш хурдтайгаар гүйхэд хүргэдэг (үүний үр дүнд "цангалт" нэмэгддэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. станцын вагон Япон).
аюулгүй байдал
La аюулгүйн тоног төхөөрөмж нь Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Navi ADAS маш баян: өндөр цацраг бүхий винтов, агаарын дэр урд, хажуу ба хөшиг, толгодын эхлэлийн туслах, Isofix халдлага, яаралтай тоормослох, гэрэл мэдрэгч, Борооны мэдрэгч мөн дугуйны даралт мэдрэгч. Гэсэн хэдий ч жинхэнэ эрдэнийн зүйл бол савлагаа юм. ADAS: BSI (сохор цэгүүдийн тухай мэдээлэл), БЗДХ (маневр хийх үед гэрлэн дохио), FCW (урд мөргөлдөх дохиолол), LDW (эгнээнээс гарах тухай анхааруулга) e TSR (замын тэмдгийг таних).
Аюулгүй тоормосны систем гэх мэт тийм ч үнэмшилтэй биш бусад элементүүдтэй хослуулсан хэрэгслүүдийн багц. харагдац маш том шилэн гадаргуутай торгууль ногдуулдаг. Өндөр хурдаар авсан буланд Японы гэр бүл үргэлж тогтвортой, аюулгүй байдаг.
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель |
| хэвийсэн байдал | 1.597 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 88 кВт (120 морины хүч) @ 4.000 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 300 Нм - 2.000 оролт |
| батлах | Евро 5 |
| Хурдны хайрцаг / зүтгүүр | 6 шатлалт механик / урд |
Эрчим хүчний
| Баррел | 624 / 1.668 литр |
| Танк | 50 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 195 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 10,5 секунд |
| Хот. / Дотоод. / Бүтэн Хэрэглээ | 23,8 / 26,3 / 25,6 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.280 км |
| CO2 ялгаруулалт | 103 гр / км |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Машины дижитал радио | цуврал |
| 17 инчийн хайлшин дугуй | цуврал |
| Хоёр бүсийн автомат цаг уурын хяналт | цуврал |
| Круизын хяналт | цуврал |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Хиймэл дагуулын жолооч | цуврал |
| Цахилгаан. Эвхдэг толь | цуврал |
| Урд зогсоолын мэдрэгч ба шуудан. | цуврал |
| Түдгэлзүүлэх тухай хэвлэл. дасан зохицох чадвартай | цуврал |
| Металл будаг | 700 Евро |
