Холден Commodore болон Ford Falcon? Үгүй ээ, Австралийн автомашины хөгжил нь одоо Nissan Navara Pro-4X Warrior, Ford Ranger, Chevrolet Silverado, Ram 1500 зэрэг тээврийн хэрэгсэлд төвлөрч байна.
Premcar шинэ Nissan Navara Pro-1000X Warrior загварын бараг 4 ширхэгийг бүтээжээ.
Австралид олноор үйлдвэрлэгдсэн машинууд Ford Falcon болон Holden Commodore седантай хамт алга болсон байж болох ч инженерийн ур чадвар Nissan Navara, Ford Ranger, Chevrolet Silverado, Ram 1500 зэрэг загваруудаар жинхэнээсээ амилсан.
Мельбурн хотын Эпинг хотод байрлах Premcar компани Nissan-ийн тэргүүлэгч Navara Pro-1000X Warrior-ыг зохион бүтээж, дахин бүтээж, удахгүй 4 нэгжийн чухал үеийг давах болно.
Navara Pro-4X дээр суурилан Premcar-ийн багт 10 цаг зарцуулж, Nissan-д бүрэн дэмжигдсэн, тэр ч байтугай ижил таван жил/хязгааргүй гүйлттэй дайчин болгохын тулд хэд хэдэн шинэчлэлт хийх шаардлагатай болно. үйлдвэрийн баталгаа.
Стандарт Nissan ute-д гарсан өөрчлөлтүүд нь Safari загварын эргүүлэгтэй нийцтэй өнхрөх баар, их биений доорх хамгаалалт, дахин тохируулагдсан болон өргөгдсөн түдгэлзүүлэлт, илүү өргөн зам, бүх төрлийн замд ашиглах дугуй, өвөрмөц загварчлалын дохио зэргийг багтаасан бөгөөд бүгдийг нь зохион бүтээж, туршиж, баталсан. орон нутагт.
Pro-4X Warrior нь 1000 дууссан нэгж дөхөж байгаа ч 1400-аас 2019 он хүртэл 2021 ширхэг үйлдвэрлэсэн өмнөх N-Trek Warrior-аас хоцорсон хэвээр байна.
Гэхдээ Премкар Навара машинаараа зогсохгүй, учир нь пүүс том Patrol SUV-д Warrior горимыг ашиглах төлөвлөгөөгөө аль хэдийн баталж, Ниссантай хамтран ажиллах нь илүү их үнэ цэнийг авчрах болно гэдгийг сануулсан.
Premcar-ийн техникийн захирал Берни Куинн өөрийн багийг Навара дайчин хөтөлбөрт хийсэн ажлыг нь үнэлж, Австралийн автомашины хөгжүүлэлтийн "дэлхийн шилдэг авьяастан"-ыг магтжээ.
"Бид Warrior 2.0 дээр бараг л анхны Warrior-ыг бүтээж, дизайн, хөгжүүлэлтээрээ эхлээд, одоо дэлхийн хамгийн бат бөх Навара гэж үзэж байгаа зүйлээ бүтээж дууссан цагаасаа л шаргуу ажилласан" гэж тэр хэлэв.
“Энэ бол наалтны багцаас хамаагүй илүү зүйл юм. Энэ бол Виктория хотод дэлхийн хамгийн авъяаслаг автомашины мэргэжилтнүүдийн зохион бүтээсэн, зохион бүтээсэн, нарийн нямбай шинэчилсэн тээврийн хэрэгсэл юм.
“Энэ бол зөвхөн Nissan болон Premcar-ийн ялалт төдийгүй автомашины салбарын бүхэлдээ ялалт юм. Бидэнд үргэлж дэлхийн шилдэг авьяастнууд байсан бөгөөд тэднийг дахин дэлхийн шилдэг машинуудыг бүтээхийг харах үнэхээр таатай байна."
Үүний зэрэгцээ, Форд нь Австралийн хамгийн том автомашины инженер, зохион бүтээгч, техникийн ажилтнуудтай бөгөөд 2500 гаруй автомашины ажилчидтай бөгөөд 2.5 оноос судалгаа, боловсруулалтад 2016 тэрбум гаруй доллар зарцуулна.
Форд Австралийн инженерийн титмийн титэм нь одоогийн Ranger ute болон Everest SUV загваруудын бүтээн байгуулалт бөгөөд ойрын ирээдүйд дараагийн үеийн хувилбаруудаар солигдох бөгөөд үүнд орон нутгийн баг чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. ураг.
Ranger бол Форд Австралийн хамгийн чухал загвар, 2021 онд Австралид хамгийн их борлуулалттай загвар бөгөөд өнгөрсөн жилийн брэндийн нийт борлуулалтын 70 хувийг бүрдүүлсэн гэж хэлэхэд хэтрүүлсэн болохгүй.
Дараагийн үеийн загвараас их зүйл шалтгаална гэдгийг хэлэхэд хангалттай, гэхдээ инженерийн баг илүү урт тэнхлэг хоорондын зай, өргөн зам, бүхээгийн зай зэрэг өөрчлөлтүүдийг оруулан илүү сайн Ranger бүтээхээр шаргуу ажиллаж байна. хүчирхэг V6 хөдөлгүүрт зориулсан хөдөлгүүрийн тасалгаа.
Гарч буй Ranger-ийн нэгэн адил шинэ хувилбар нь АНУ, Хятад, Их Британи зэрэг дэлхийн 180 оронд зарагдах бөгөөд загвар бүр нь Австралийн зарим хэсгийг авчирна.
Эцэст нь хэлэхэд, Мельбурн хотын Клейтон Өмнөд хэсэгт байрладаг Walkinshaw групп Австралийн замд зориулсан нэг биш, хоёр том Америкийн ачааны машиныг зохион бүтээх, шинэчлэх ажилд гар бие оролцсон.
GMSV-ээр дамжуулан фирм Chevrolet Silverado-г импортолж, бүрэн оврын ачааны машиныг RHD болгон хувиргах ба Ateco Automotive-тэй American Special Vehicles (ASV) брэндийн түншлэл нь Ram 1500-тэй ижил зүйлийг хийдэг.
Энэ хоёр загвар нь Австралийн загварын дүрмийн дагуу хийгдсэн бөгөөд "Ram Australia" вэбсайтад дурдсанчлан "Манай ачааны машинуудыг Австралийн зах зээлийн хэрэгцээг хангахын тулд Австраличууд Австралид үйлдвэрлэдэг."
Форд, Холден нар зах зээлд шилжиж, Falcon болон Commodore-г орхихоос өөр аргагүй болсонтой адил орон нутгийн инженер, хөгжүүлэгчид машин, пикап зэрэг илүү алдартай сегмент рүү шилжсэн бололтой.
