ГУР дуугарч байна

Хэрэв юу үйлдвэрлэх вэ цахилгаан жолоодлого дуугарч байна? Энэ асуултыг машинд нь энэ системийг суурилуулсан ихэнх автомашин эзэмшигчид үе үе асуудаг. Бүтэлгүйтлийн шалтгаан, үр дагавар юу вэ? Мөн үүнд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй болов уу?

Шалтгаанууд яагаад цахилгаан жолоо дуугарч байна вэ?, магадгүй хэд хэдэн. Гадны дуу чимээ нь хяналтын системийн тодорхой эвдрэлийг илтгэнэ. Та үүнийг хурдан засах тусам илүү их мөнгө хэмнэж, машиныхаа жолооны системд гэмтэл учруулах эрсдэлд орохгүй.

Цахилгаан жолоодлогын төхөөрөмж

Дуу чимээ гарах шалтгаанууд

Цахилгаан жолооны тааламжгүй чимээ нь янз бүрийн нөхцөлд тохиолдож болно. Эргэх үед цахилгаан жолоодлого дуугарах хамгийн үндсэн шалтгаануудын талаар ярилцъя.

1. Шингэний түвшин бага цахилгаан жолооны системд. Та бүрээсийг онгойлгож, цахилгаан жолооны өргөтгөлийн савны тосны түвшинг харах замаар үүнийг нүдээр шалгаж болно. Энэ нь MIN болон MAX тэмдгийн хооронд байх ёстой. Хэрэв түвшин хамгийн бага тэмдэгээс доогуур байвал шингэн нэмэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч үүнээс өмнө гоожиж буй шалтгааныг олж мэдэх шаардлагатай. Ялангуяа сүүлийн дүүргэлт хийснээс хойш бага зэрэг хугацаа өнгөрсөн бол. ихэвчлэн хавчаарууд болон холбоосууд дээр гоожиж байдаг. Ялангуяа хоолой нь аль хэдийн хуучирсан бол. Цэнэглэхээсээ өмнө гоожиж буй шалтгааныг арилгахаа мартуузай..
2. Дүүргэсэн шингэний үйлдвэрлэгчээс санал болгосон шингэнтэй нийцэхгүй байх. Энэ нь зөвхөн дуугарахаас гадна илүү ноцтой эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. бас өвлийн улиралд цахилгаан жолооны хүрд Шингэн нь техникийн шаардлагад нийцсэн боловч тусгай температурын нөхцөлд (их хэмжээний хяруутай) ажиллахад зориулагдаагүйтэй холбоотой байж болох юм.

   Бохир цахилгаан жолооны шингэн

3. Чанар муу эсвэл бохирдол систем дэх шингэн. Хэрэв та "дуулсан" тос худалдаж авсан бол хэсэг хугацааны дараа энэ нь шинж чанараа алдаж, цахилгаан жолоодлого нь дуугарч эхлэх магадлалтай. ихэвчлэн чимээ шуугиантай зэрэгцэн жолоогоо эргүүлэх нь улам хэцүү болж байгааг мэдрэх болно. Энэ тохиолдолд газрын тосны чанарыг шалгахаа мартуузай. Өмнөх тохиолдлын адил бүрээсийг онгойлгож, шингэний нөхцөл байдлыг хар. Хэрэв энэ нь мэдэгдэхүйц харласан, бүр үрчийсэн бол та үүнийг солих хэрэгтэй. Тосны өнгө, тууштай байдал нь шинэээс нэг их ялгаатай байх ёсгүй. Та шингэний нөхцөл байдлыг "нүдээр" шалгаж болно. Үүнийг хийхийн тулд та савнаас тариураар бага зэрэг шингэн гаргаж аваад цэвэр цаасан дээр буулгах хэрэгтэй. Улаан, ягаан өнгийн burgundy, ногоон эсвэл цэнхэр өнгийг зөвшөөрдөг (анхны хэрэглээнээс хамаарч). Шингэн нь бараан өнгөтэй байх ёсгүй - бор, саарал, хар. Мөн савнаас гарч буй үнэрийг шалгана уу. Тэндээс шатсан резин, шатсан тосоор татах ёсгүй. Шингэн солих нь таны машины гарын авлагад батлагдсан хуваарийн дагуу хийгдэх ёстой гэдгийг санаарай (ихэвчлэн 70-100 мянган км тутамд эсвэл хоёр жилд нэг удаа солигддог). Шаардлагатай бол тосыг солино. Та харгалзах материалаас цахилгаан жолооны системд хамгийн сайн шингэний жагсаалтыг олох болно.
4. Системд агаар орох. Энэ бол цахилгаан жолооны насосны хор хөнөөлтэй маш аюултай үзэгдэл юм. Гидравлик системийн өргөтгөлийн саванд хөөс байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол та цахилгаан жолоодлогыг цус алдах эсвэл шингэнийг солих хэрэгтэй.
5. жолооны тавиурын эвдрэл. Энэ нь бас шуугиан үүсгэж болно. Энэ нь харааны үзлэг, оношлогоо хийх нь зүйтэй. Тавиурын эвдрэлийн гол шинж тэмдэг нь түүний биед эсвэл урд дугуйны аль нэг нь тогших явдал юм. Үүний шалтгаан нь жийргэвчний эвдрэл ба / эсвэл жолооны бариулыг гэмтээж, ажлын шингэн, төмөр зам дээр тоос, шороо гоожиж, тогших зэрэгт хүргэж болзошгүй юм. Ямар ч байсан засварын ажлыг автомашины дилерийн дэлгүүрүүдэд зарагддаг засварын иж бүрдлийн тусламжтайгаар хийх шаардлагатай. Эсвэл үйлчилгээний төвөөс тусламж хүс.
   Согогтой жолооны тавиуртай бүү жолоодоорой, энэ нь гацах, осолд хүргэж болзошгүй юм.
6. Цахилгаан жолооны бүс сул байна. Үүнийг оношлох нь маш хялбар юм. Дотоод шаталтын хөдөлгүүр хэсэг хугацаанд ажилласны дараа процедурыг хийх ёстой (удаан байх тусам оношлоход хялбар болно). Баримт нь хэрвээ бүс нь дамар дээр гулсах юм бол халуун болно. Та үүнийг гараараа хүрч баталгаажуулж болно. Туузыг чангалахын тулд хэр их хүчээр туузыг чангалах ёстойг мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв танд гарын авлага байхгүй бөгөөд хүчин чармайлтаа мэдэхгүй байгаа бол тусламж авахын тулд үйлчилгээнд очно уу. Хэрэв бүс хэт их зүүсэн бол түүнийг солих шаардлагатай.
7. жолооны насосны эвдрэл. Энэ бол хамгийн ядаргаатай, өртөг өндөртэй эвдрэл юм. Үүний гол шинж тэмдэг бол жолооны хүрдийг эргүүлэхэд шаардагдах хүчин чармайлтыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Цахилгаан жолооны насос дуугарч байгаа шалтгаан нь насосны янз бүрийн эвдэрсэн хэсгүүд байж болно - холхивч, импеллер, тосны лац. Та цахилгаан жолоодлогыг оношлох, засах аргуудыг өөр нийтлэлээс олж болно.

Хүйтэн үед цахилгаан жолооны дуу чимээ

Цахилгаан жолооны болон жолооны тавиурын алдааг олж засварлах

Хүйтэн үед жолооны хүрд дуугарах хэд хэдэн шалтгаан бий. Эхнийх нь явах явдал юм нам даралтын шугамаар агаар сорох. Үүнийг арилгахын тулд савнаас цахилгаан жолооны насос руу чиглэсэн хоолойд хоёр хавчаар тавихад хангалттай. Үүнээс гадна насосны сорох хоолой дээрх бөгжийг өөрөө солих нь зүйтэй. Хавчаарыг суурилуулсны дараа бид тосонд тэсвэртэй чигжээсийг ашиглахыг зөвлөж байна, энэ нь хавчаар, холбоосыг тослох шаардлагатай.

магадлал багатай нэг шалтгааныг нөхцөлт байдлаар ялгах боломжтой. Заримдаа ийм тохиолдол байдаг цахилгаан жолооны системийг хангалтгүй (чанаргүй) шахах. Энэ тохиолдолд савны ёроолд агаарын бөмбөлөг үлддэг бөгөөд үүнийг тариураар арилгадаг. Байгалийн. түүний оршихуй нь заасан шуугиан үүсгэж болно.

Арилгах аргууд нь газрын тосны хоолой ба / эсвэл төмөр замыг солих, цахилгаан жолооны насосыг солих, системд агаар орохоос зайлсхийхийн тулд бүх хоолойд нэмэлт хавчаар суурилуулах явдал юм. Та мөн дараахь зүйлийг хийж болно.

• өргөтгөх савны нийлүүлэлтийн хоолой дээрх лацдан холболтын бөгжийг солих;
• тосонд тэсвэртэй чигжээсийг ашиглан савнаас насос руу шинэ хоолойг суурилуулах;
• жолооны хүрдийг ажиллахгүй байгаа хөдөлгүүр дээр эргүүлэх замаар системээс агаарыг зайлуулах процедурыг гүйцэтгэх (процедурыг гүйцэтгэх үед шингэний гадаргуу дээр бөмбөлөгүүд гарч ирэх бөгөөд тэдгээр нь хагарах хугацаа өгөх шаардлагатай);

Мөн засварын нэг сонголт бол цахилгаан жолооны даралтын сорох хоолой дахь O-цагирагыг солих явдал юм (шаардлагатай бол хоолой өөрөө болон хавчаар). Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь уян хатан чанараа алдаж, хатуу болж, уян хатан чанар, битүүмжлэлээ алдаж, системд орж буй агаарыг нэвтрүүлж, сав тогшиж, хөөс үүсгэдэг. Гарах арга бол энэ бөгжийг солих явдал юм. Заримдаа дэлгүүрт ижил төстэй бөгж олох нь тийм ч хялбар биш тул асуудал үүсч болно. Гэхдээ хэрэв та үүнийг олсон бол түүнийгээ сольж, бэхэлгээнд хийж, тосонд тэсвэртэй чигжээсээр тослохоо мартуузай.

Зарим машинуудын хувьд гидравлик өргөлтийн тусгай засварын иж бүрдэл худалдаалагдаж байна. Энэ төхөөрөмжид асуудал гарсан тохиолдолд эхний алхам бол засварын иж бүрдэл худалдаж авах, түүнд багтсан резинэн жийргэвчийг солих явдал юм. Түүнээс гадна анхны багц худалдаж авахыг зөвлөж байна (ялангуяа гадаадын үнэтэй машинуудад чухал ач холбогдолтой).

Цахилгаан жолооны насосны холхивч

бас дагаж мөрдөх шаардлагатай системийн шингэн дэх шороон дутагдал. Хэрэв энэ нь бага хэмжээгээр байгаа бол цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь жолооны насосны эд ангиудын элэгдэлд хүргэдэг бөгөөд үүнээс болж тааламжгүй дуу чимээ гарч, ажиллах нь улам дордох бөгөөд энэ нь эргэх үед хүчин чармайлт нэмэгдэхэд илэрхийлэгдэх болно. жолооны хүрд, түүнчлэн тогших боломжтой. Тиймээс шингэнийг солихдоо өргөтгөх савны ёроолд шавар хуримтлагдсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв тэд байгаа бол та тэднээс салах хэрэгтэй. Сав дахь шүүлтүүрийг шалгана уу (хэрэв байгаа бол). Энэ нь харьцангуй цэвэр, бүрэн бүтэн байх ёстой бөгөөд савны хананд наалдсан байх ёстой. Зарим тохиолдолд шүүлтүүрийн савыг бүхэлд нь цэвэрлэх гэж оролдохоос илүүтэйгээр солих нь дээр. Мөн энэ тохиолдолд та төмөр замыг салгаж, задалж, шорооноос зайлж, резинэн хуванцар эд ангиудыг солих хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та дурдсан засварын хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй.

Тааламжгүй дуу чимээ гарч болзошгүй цахилгаан жолооны насосны гадна холхивч. Үүнийг солих нь угсралтыг бүрэн задлах шаардлагагүйгээр хялбархан гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч заримдаа түүнийг орлох хүн олоход хэцүү байдаг.

Цахилгаан жолооны шингэнд нэмдэг тусгай нэмэлтүүд байдаг. Эдгээр нь насосны дууг арилгах, жолооны хүрдний ачааллыг арилгах, жолооны хүрдний тод байдлыг нэмэгдүүлэх, гидравлик насосны чичиргээний түвшинг бууруулж, газрын тосны түвшин бага үед системийн эд ангиудыг элэгдлээс хамгаалдаг. Гэсэн хэдий ч автомашины эзэд ийм нэмэлтийг өөр өөрөөр авч үздэг. Тэд зарим хүмүүст үнэхээр тусалдаг, тэд зөвхөн бусдад хор хөнөөл учруулж, цахилгаан жолооны насосыг солих эсвэл солих цагийг авчирдаг.

Тиймээс бид нэмэлт бодисыг өөрийн эрсдэл, эрсдэлд ашиглахыг зөвлөж байна. Тэд зөвхөн насос эсвэл цахилгаан жолооны системийн бусад элементүүдийн эвдрэлийн шинж тэмдгийг арилгаж, засварыг хойшлуулдаг.

Шингэнийг сонгохдоо түүний температурын шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр мэдэгдэхүйц хяруу (шаардлагатай бол) хэвийн ажиллах болно. Учир нь өндөр зуурамтгай чанар бүхий тос цахилгаан жолооны системийн хэвийн үйл ажиллагаанд саад тотгор учруулах болно.

Хүчтэй жолооны хүрд халуу оргиж дуугарна

Хэрэв гидравлик өргөгч халуун үед дуугарч байвал хэд хэдэн асуудал гарч болзошгүй. Хэд хэдэн ердийн нөхцөл байдал, тэдгээрийг шийдвэрлэх аргуудыг авч үзье.

• Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг халаах явцад жолооны хүрд чичиргээ үүсч эхлэх тохиолдолд насосыг солих эсвэл засварын хэрэгсэл ашиглан засах шаардлагатай.
• Бага хурдтай халаасан дотоод шаталтат хөдөлгүүр дээр тогших чимээ гарч, өндөр хурдтай үед алга болох үед энэ нь жолооны насосыг ашиглах боломжгүй болж байна гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд гарах хоёр арга байж болно - насосыг солих, цахилгаан жолооны системд илүү зузаан шингэн асгах.
• Хэрэв та системийг хуурамч шингэнээр дүүргэсэн бол энэ нь үүнийг үүсгэж болзошгүй зуурамтгай чанараа алдах болно, тус тус насос нь системд хүссэн даралтыг бий болгож чадахгүй. Гарах арга бол системийг угаасны дараа тосыг анхныхаар нь солих явдал юм (шинэхэн шингэнээр шахах).
• жолооны тавиурын эвдрэл. Халах үед шингэн нь наалдамхай чанар багатай болж, гэмтсэн тохиолдолд лацыг нэвт шингээж болно.

Анхны шингэнийг хэрэглэх нь дээр гэдгийг санаарай. Үүнийг олон автомашин эзэмшигчдийн туршлага нотолж байна. Эцсийн эцэст, хуурамч тос худалдаж авах нь жолооны хүрдний системийн элементүүдэд үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг.

Хүчтэй жолоодлого нь туйлын байрлалд дуугардаг

Урд дугуйг удаан хугацаанд эргүүлж болохгүй

Дугуйг бүхэлд нь эргүүлэх үед цахилгаан жолооны насос хамгийн их ачаалалтай ажилладаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс энэ нь түүний эвдрэлийн шинж тэмдэг биш нэмэлт дуу чимээ гаргаж магадгүй юм. Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид энэ тухай гарын авлагадаа мэдээлдэг. Систем дэх алдаатай холбоотой яаралтай дуу чимээг ялгах нь чухал юм.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та гарч ирж буй дуу чимээ нь системийн эвдрэлийн үр дүн гэдэгт итгэлтэй байгаа бол оношлох хэрэгтэй. Хүчтэй жолоодлого нь туйлын байрлалд дуугарч байгаа гол шалтгаанууд нь дээр дурдсантай ижил шалтгаанууд юм. Өөрөөр хэлбэл, та насосны ажиллагаа, өргөтгөх савны шингэний түвшин, жолооны бүсний хурцадмал байдал, шингэний цэвэр байдлыг шалгах хэрэгтэй. дараах нөхцөл байдал бас тохиолдож болно.

Ихэвчлэн хурдны хайрцгийн дээд хэсэгт гидравлик урсгалыг хянах зориулалттай хавхлагын хайрцаг байдаг. Дугуйг туйлын байрлал руу эргүүлэхэд урсгал нь тойрч гарах хавхлагаар хаагдаж, шингэн нь "жижиг тойрог" -оор дамждаг, өөрөөр хэлбэл насос өөрөө ажилладаг бөгөөд хөргөхгүй. Энэ нь түүнд маш их хор хөнөөлтэй бөгөөд ноцтой хохирол учруулдаг - жишээлбэл, цилиндр эсвэл насосны хаалган дээр оноо авах. Өвлийн улиралд тос нь илүү наалдамхай байх үед энэ нь ялангуяа үнэн юм. Тийм ч учраас дугуйг 5 секундээс илүү хугацаанд эргүүлж зогсоож болохгүй.

Цахилгаан жолоо солих дараа дуугарч байна

Заримдаа тос солисны дараа цахилгаан жолоодлого дуугарч эхэлдэг. Хэрэв систем байгаа бол насосны улмаас тааламжгүй дуу чимээ гарч болно нимгэн тос дүүргэсэнөмнөхөөсөө илүү. Баримт нь статорын цагирагийн дотоод гадаргуу ба роторын хавтангийн хооронд гаралт нэмэгддэг. Статорын гадаргуугийн барзгар байдлаас шалтгаалан хавтангийн чичиргээ бас гарч ирдэг.

Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосыг ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ нь таны машиныг системийн эвдрэлээс аврах болно.

Цахилгаан жолооны өндөр даралтын хоолойг сольсны дараа дуу чимээ гарч болно. Үүний нэг шалтгаан нь чанар муутай хоолой байж болно. Зарим үйлчилгээний станцууд өндөр даралттай, цахилгаан жолооны системд ажиллах зориулалттай тусгай хоолойны оронд энгийн гидравлик хоолой суурилуулдаг. Энэ нь үүсгэж болзошгүй агааржуулалтын систем мөн үүний дагуу, хум үүсэх. Үлдсэн шалтгаанууд нь дээр дурдсан тохиолдлуудтай (хүйтэн, халууныг тогших) бүрэн төстэй юм.

Цахилгаан жолоодлогын зөвлөмжүүд

Гидравлик өргөгч хэвийн ажиллаж, тогшихгүй байхын тулд та хэд хэдэн энгийн дүрмийг дагах хэрэгтэй.

• Цахилгаан жолооны систем дэх тосны түвшинг хянах, нөхөж, цаг тухайд нь өөрчлөх. Мөн түүний статусыг шалгана уу. Чанар муутай шингэн худалдаж авах эрсдэл үргэлж байдаг бөгөөд энэ нь богино хугацаанд ашиглалтад орсны дараа ашиглах боломжгүй болдог (өнгө, үнэрийг нь шалгана уу).
• Хэт удаан бүү хойшлуул (5 секундээс илүү) дугуйнууд эцсийн байрлалд байна (зүүн ба баруун аль аль нь). Энэ нь хөргөлтгүй ажилладаг цахилгаан жолооны насосд хортой.
• Машинаа байрлуулахдаа Урд дугуйг үргэлж тэгш байрлалд (шулуун) орхи.. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг дараагийн эхлүүлэх үед гидравлик өргөлтийн системээс ачааллыг арилгах болно. Энэ зөвлөгөө нь ялангуяа хүйтэн цаг агаар, тос өтгөрөх үед хамааралтай.
• Цахилгаан жолоодлого эвдэрсэн тохиолдолд (дууглах, тогших, жолооны хүрдийг эргүүлэхэд илүү их хүч чармайлт гаргах) засварыг бүү хойшлуул. Та эвдрэлийг хямд зардлаар арилгаад зогсохгүй автомашинаа, өөрийгөө болон таны хайртай хүмүүсээ болзошгүй гэнэтийн ослоос аврах болно.
• Байнга жолооны тавиурын нөхцөл байдлыг шалгах. Энэ нь ялангуяа антер болон далайн хавны нөхцөл байдалд үнэн юм. Тиймээс та зөвхөн үйлчилгээний хугацааг уртасгах төдийгүй үнэтэй засварын ажилд мөнгө хэмнэх болно.

дүгнэлт

Машины жолоодлого, ялангуяа цахилгаан жолооны систем эвдэрсэн шинж тэмдэг илэрвэл та оношилгоо, засварын ажлыг аль болох хурдан хийх хэрэгтэй гэдгийг санаарай. Үгүй бол эгзэгтэй мөчид та машины хяналтаа алдах эрсдэлтэйжолоодлого эвдэрсэн үед (жишээлбэл, жолооны тавиур гацах). Машиныхаа нөхцөл байдал, өөрийн болон хайртай хүмүүсийнхээ аюулгүй байдлыг бүү хэмнээрэй.