VAZ автомашины чиргүүлийн даац
Би машиндаа чиргүүл эзэмшиж, ажиллуулж байсан туршлагаа танд хэлэх болно. Би хөдөө амьдардаг тул ихэвчлэн ачаа, ногоо, жимс гэх мэт ачаа зөөдөг тул чиргүүл худалдаж авах нь зайлшгүй шаардлагатай байсан гэж хэлж болно.
Би хэдэн жилийн өмнө Воронеж дахь үйлдвэрт шинэ чиргүүл худалдаж авсан. Тэр үед би ВАЗ 2105 машинтай байсан, чиргүүл авангуутаа бага зэрэг сэргээн засварласан, тэгж яривал техникээ сайжруулсан. Одоо энэ талаар бага зэрэг яръя. Бид ихэвчлэн их ачаа тээвэрлэдэг тул эхлээд энэ чиргүүлийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх талаар бодох хэрэгтэй болсон. Үүнийг хийхийн тулд би жижиг банз хийх шаардлагатай болсон бөгөөд үүний ачаар чиргүүлийн хүчин чадал бараг хоёр дахин нэмэгдсэн, учир нь хэсгүүдийн өндөр нь хажуугийн өндөртэй бараг тэнцүү байв.
Хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэчлэхээс гадна чиргүүлийг бага зэрэг өөрчилсөн тул чиргүүлийн даац мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн байна. Үйлдвэрээс чиргүүл нь пүрш, хоёр амортизатороор тоноглогдсон, үнэнийг хэлэхэд ийм дизайнтай бол чиргүүлийн даац нь 500 кг-аас ихгүй байсан бөгөөд үүний дараа пүрш, амортизаторууд огцом суусан бөгөөд энэ нь ердөө л боломжгүй юм. хүнд ачаа үүрэх.
Тиймээс би зөвхөн өрөөний багтаамж, даацыг нэмэгдүүлэхээр шийдсэн. Пүрш ба амортизаторыг байранд нь үлдээж, би VAZ 2101 урд талын хоёр хүчирхэг булаг тавьж, биеийн суурь ба чиргүүлийн тэнхлэгийн хооронд суурилуулсан. Энэхүү энгийн шинэчлэлийн ачаар чиргүүлийн даац нэмэгдэж, ямар ч хүндрэлгүйгээр 1 тонноос дээш, өөрөөр хэлбэл 1000 кг-аас дээш ачааг тээвэрлэх боломжтой болсон бөгөөд энэ нь үйлдвэрийн чиргүүлээс хоёр дахин их юм.
Энэ бүх хугацаанд зүгээр л чиргүүлээр тээвэрлэгдээгүй. Гэрт 3 машин аль хэдийн өөрчлөгдсөн бөгөөд чиргүүл нь гэр бүлийн бүх зүйлд үнэнчээр үйлчилдэг, энэ нь хэзээ ч бүтэлгүйтсэн. Ямар нэгэн байдлаар би чиргүүл дээр хэр их ачаа тээвэрлэх боломжтойг шалгахаар шийдсэн. Би улаан буудайн овоохойтой бүтэн чиргүүл ачсан, мэдээжийн хэрэг амортизатор, булагтай пүршнүүд нь бөхийсөн боловч 70 км / цаг хурдтай чиргүүл хэвийн ажиллаж байв. Жинлэхэд чиргүүл дэх ачааны жин 1120 кг байсан нь үйлдвэрлэгчийн зарласан хэмжээнээс бараг 3 дахин их байна. Мэдээжийн хэрэг, би ийм ачаалалтай чиргүүл ажиллуулахыг хэнд ч зөвлөхгүй, ялангуяа хурдны зам дээр, гэхдээ хөдөөгийн зам дагуу та ийм жинг ямар ч тусгай маневргүйгээр аажмаар татаж чадна.
Энэ бол миний бас нэг шилдэг бүтээл, бас чиргүүл, одоо зөвхөн гар хийцийн, Москвич зангилаатай. Чиргүүл засвар хийхээс өмнө ийм байсан.
Энэ нь хажуу, урд, хойд самбарыг бэхжүүлж, сайн засварын дараа хэрхэн харж эхэлсэн юм. Чиргүүлийг бүхэлд нь будаж, хажуу талыг нь бэхжүүлж, хаалтыг бэхэлсэн бөгөөд үүний дараа чиргүүл зүгээр л танигдахын аргагүй болжээ. Хэрэв засвар хийхээс өмнө би үүнийг хараагүй байсан бол миний өмнө шинэ чиргүүл байгаа гэж бодох байсан байх.
Их засварын дараа ийм царайлаг хүн энд байна, гэхдээ ажил нь үнэ цэнэтэй байсан гэдэгтэй санал нийлнэ үү. Одоо байшинд хоёр чиргүүл байгаа, энэ чиргүүлийн бичиг баримт байхгүй байгаа нь харамсалтай, учир нь энэ нь гар хийцийн боловч цэцэрлэгийг тойрон явж, төмс, сонгино, сармис, цуккини, тэр ч байтугай ижил үр тариа зөөх болно. хагас тонн уушиг руу татах болно.
