Хугацаа - солих, бүс ба гинжин хөтөч. Хөтөч

Цагийн механизм, эс тэгвээс түүний жолоодлогын бүхэл бүтэн хэрэгслийг тогтмол солих хэрэгтэй. Үгүй бол бид ноцтой бүтэлгүйтэлд орох эрсдэлтэй.

Хугацаа нь хөдөлгүүрийн хамгийн чухал механизмуудын нэг юм. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр ажиллахын тулд агаарын түлшний хольцыг нэвтрүүлэхийн тулд хавхлагууд нээгдэх ёстой. Тэдний хийж гүйцэтгэсэн ажлын дараа яндангийн хий нь дараах хавхлагуудаар дамжин гарах ёстой.

Мөн үзнэ үү: Тоормосны систем - дэвсгэр, диск, шингэнийг хэзээ солих вэ - гарын авлага

Тусдаа хавхлагын нээлтийн хугацааг нарийн тодорхойлсон бөгөөд автомашинд цаг хугацааны бүс эсвэл гинжээр дамждаг. Эдгээр нь тахир голоос цахилгаан тэнхлэг рүү хүчийг шилжүүлэх үүрэгтэй элементүүд юм. Хуучин загварт эдгээр нь түлхэгч саваа гэж нэрлэгддэг байсан - босоо ам руу шууд хөтлөх зам байхгүй байв.

Бүс ба гинж

Белосток хотын механикч Роберт Сторонович хэлэхдээ: "Одоогийн байдлаар манай зам дээр явж байгаа машинуудын дөрөвний гурав нь цагны бүсээр тоноглогдсон байдаг." "Шалтгаан нь энгийн: бүс нь хямд, хөнгөн, чимээгүй байдаг нь тав тухтай байдлын хувьд чухал юм.

Туузан ба гинжний бат бөх байдлын хувьд энэ бүхэн автомашин үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Бүс нь 240 10 километр буюу 60 жил явахад тэсвэрлэх чадвартай машинууд байдаг. Ихэнх машинуудын хувьд эдгээр нэр томъёо нь хамаагүй богино байдаг - ихэнхдээ 90 эсвэл XNUMX мянган километр байдаг. Машин нь нас ахих тусам миль багасна. Гинж нь заримдаа машины бүхэл бүтэн амьдралд хангалттай байдаг, гэхдээ энэ нь загвараас хамаардаг. Хэдэн зуун мянган километрийн дараа тэдгээрийг араатай хамт солихыг зөвлөдөг хүмүүс бас байдаг. Гинжний хурцадмал байдал, чиглүүлэгч элементүүд илүү олон удаа солигддог. 

Та эцсийн хугацааг дагаж мөрдөх ёстой

Хугацааны бүсний хувьд машины бусад эд ангиудын адил түүний нөхцөл байдлыг шалгах боломжгүй юм. Гол нь цех дээр ирэхэд хангалттай биш бөгөөд механик ямар нэг зүйлийг солих шаардлагатай эсэхийг нүдээр эсвэл үзлэгээр шийднэ. Та зүгээр л машин үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж, ийм зардалд үе үе бэлэн байх хэрэгтэй.

Мөн үзнэ үү:

– Хөргөлтийн систем – шингэн солих, өвлийн өмнөх үзлэг. Хөтөч

– Түгээгчтэй холбоотой алдаа. Юу хийх вэ? Хөтөч

Үгүй бол удахгүй болох асуудлуудын дохио байхгүй бол болзошгүй бүтэлгүйтэл нь олон мянган злотийн үнэтэй болно. Олон хуучин машинуудад засвар нь бүрэн ашиггүй байж болно. Хөдөлгүүрийн засвар нь машины хувьд бараг л цаазаар авах ял юм.

Оосорыг өөрөө солих нь хангалтгүй юм. Үүний хажууд бусад харилцан үйлчлэлийн хэд хэдэн элементүүд байдаг:

- чиглүүлэгч бул

- тэнхлэг ба тахир голын лац,

- чангалах бул.

Усны насос нь туузан дамжуулагчтай бол түүнийг солихдоо мөн шалгах шаардлагатай. Ихэнхдээ энэ элементийг солих шаардлагатай болдог.

Хуучин машинаас болгоомжил

Цагны бүсийг солихдоо механик хөдөлгүүрт тос гоожиж байгаа эсэхийг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай. Энэ нь ялангуяа тос нэвчих хандлагатай байдаг хуучин, өсвөр насны тээврийн хэрэгсэлд чухал юм. Үндсэндээ эдгээр нь босоо амны битүүмжлэл юм, учир нь тэдгээр нь байхгүй нь цаг хугацааны бүсийг хурдан элэгдэхэд хүргэдэг. Тиймээс хуучин машин авсны дараа хамгийн түрүүнд цаг хугацаа солих шаардлагатай гэдгийг үйлчилгээний ажилтнууд онцолж байна. Өмнөх эзэмшигчээс ийм үйл ажиллагаа явуулсан огноо, хамгийн чухал нь гүйцэтгэсэн милийн талаархи мэдээллийг хүлээн аваагүй л бол. Мэдээжийн хэрэг, өөр нэг сонголт бол ийм үйлчилгээ үзүүлэх сайт дээр худалдагчийн нэхэмжлэхийг харуулах явдал юм.

Мөн үзнэ үү: Манай туршилтанд Suzuki Swift

Мэдээжийн хэрэг, механик нь туузны сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгаж болно. Өнгөц харахад зүгээр л гоё харагддаг, уг нь маш их өмсдөг болохоор цехээс гарангуут ​​л эвдэрчихдэг. Хяналт шалгалтын дараа бүх зүйл эмх цэгцтэй байна гэж ямар ч мэргэжлийн хүн баталж чадахгүй. Хямдхан машинд цагны иж бүрдлийг солих зардал (сэлбэг хэрэгсэл, хөдөлмөр) ойролцоогоор 300 PLN байна. Хөдөлгүүрийн нарийн төвөгтэй загвар нь 1000 PLN эсвэл 1500 PLN-ээс илүү өндөр өртөгтэй гэсэн үг юм.

Амжилтгүй болох шинж тэмдэг

Асуудал нь цаг хугацааны хувьд ийм дохио бараг байдаггүй. Эдгээр нь маш ховор тохиолддог, жишээлбэл, булны аль нэг нь эсвэл усны шахуурга гэмтсэн тохиолдолд тэд тодорхой дуу чимээ дагалддаг - хашгирах эсвэл архирах.

Хэзээ ч битгий бахарх

Ингэж машинаа асаах нь муугаар дуусах эрхтэй гэдгийг санаарай. Туузан байрладаг цаг хугацааны системийн хувьд цаг хугацааны үе шатуудын цаг хугацаа тохиолдож болно, эсвэл онцгой тохиолдолд бүс тасарч болно. Энэ нь эргээд эвдрэлийн шууд шалтгаан болж, хөдөлгүүрийг их хэмжээгээр шинэчлэхэд хүргэдэг. Хугацааны хэлхээтэй бол аюул хамаагүй бага байдаг.