GM нь миль хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд Ultium хөдөлгүүртэй цахилгаан машиндаа дулааны насос нэмдэг
Агуулга
Дулааны насосны технологи нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд шинэ зүйл биш боловч тээврийн хэрэгслийн үр ашгийг дээшлүүлэх замаар хүрээг нэмэгдүүлэх гайхалтай арга юм. GM одоо энэ насосыг Lyriq, Hummer EV зэрэг Ultium хөдөлгүүртэй цахилгаан загварууддаа оруулах болно.
General Motors нь Ultium батерейны технологийн талаар маш их шуугиан тарьсан бөгөөд энэ нь ирэх жилүүдэд GM галактикийн олон шинэ загваруудыг дэмжих болно. Одоо GM-ийн Даваа гарагт хийсэн мэдэгдлийн дагуу Ultium нь дулааны насос нэмснээр бага зэрэг сайжирч байна.
Дулааны насос гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ?
Цахилгаан машинд ажиллаж байгаа батерей нь цэнэглэх, цэнэглэх явцад хангалттай хэмжээний дулаан үүсгэдэг. Багцаас дулаан авах нь цахилгаан машины хөргөлтийн системийн ажил боловч дулааны насос нь дулаанаа дэмий үрэхийн оронд батарейгаар халаах элементийг тэжээхийн оронд машины дотоод хэсгийг халаахад ашиглаж болно.
Цахилгаан машинд дулааны насос өөр ямар үүрэгтэй байж болох вэ?
Дулааны насос нь бусад аргаар бас тусалж чадна. Жишээлбэл, хөргөлтийн шингэний фазын өөрчлөлтөөс үүссэн энергийг хэт хүйтэн нөхцөлд батерейг урьдчилан тохируулах, эсвэл бүр доод түвшний тээврийн хэрэгслийн зарим функцийг тэжээхэд ашиглаж болно. Автомашины хүртээмжийн нийт ашиг нь 10% хүртэл өндөр байж болно, залуус аа, энэ нь тийм ч бага тоо биш юм.
Дулааны насосыг Ultium хөдөлгүүртэй автомашинд ашиглах болно
GM нь энэ технологийг ашигласан анхны цахилгаан машин үйлдвэрлэгчээс хол байгаа (Жишээ нь Тесла хэдэн жилийн турш дулааны насос ашиглаж байна) гэхдээ ерөнхий инженерүүд GM машиныг машин шиг сайн болгох арга замыг хайж байгаагийн сайн шинж юм. . тэд байж болно. Дулааны насос нь Ultium хөдөлгүүртэй бүх автомашинд стандарт байх болно.
**********
:
