Батерей дээр нүд
Машинуудын ажиллагаа

Батерей дээр нүд

Зарим машины батерейнууд нь цэнэглэх заагчаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн харагч гэж нэрлэдэг. Ихэвчлэн түүний ногоон өнгө нь батерей хэвийн байгааг, улаан нь цэнэглэх шаардлагатайг, цагаан эсвэл хар нь ус нэмэх шаардлагатайг илтгэнэ. Олон жолооч нар суурилуулсан заагч дээр үндэслэн батерейны засвар үйлчилгээний шийдвэр гаргадаг. Гэсэн хэдий ч түүний уншилт нь батерейны бодит байдалтай үргэлж нийцдэггүй. Батерейны нүдний дотор юу байгаа, хэрхэн ажилладаг, яагаад түүнд ямар ч болзолгүйгээр итгэж болохгүй талаар та энэ нийтлэлээс мэдэж болно.

Зайны нүд хаана байрладаг, хэрхэн ажилладаг вэ?

Гаднах зайны индикаторын нүд нь ил тод дугуй цонх шиг харагддаг бөгөөд энэ нь батерейны дээд таг дээр, ихэвчлэн төв лаазны ойролцоо байрладаг. Зайны индикатор нь өөрөө хөвөгч хэлбэрийн шингэн гидрометр юм. Энэ төхөөрөмжийн ажиллагаа, ашиглалтыг энд дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно.

Батерей дээр нүд

Зайны нүх яагаад хэрэгтэй вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ: видео

Зайны цэнэгийн индикаторын ажиллах зарчим нь электролитийн нягтыг хэмжихэд суурилдаг. Хавтасны нүдний доор гэрэл дамжуулах хоолой байдаг бөгөөд түүний үзүүр нь хүчилд дүрэгдсэн байдаг. Үзүүр нь зайг дүүргэх хүчлийн нягтын тодорхой утгаараа хөвж буй янз бүрийн материалын олон өнгийн бөмбөлөгүүдийг агуулдаг. Гэрлийн хөтөчийн ачаар бөмбөгний өнгө цонхоор тодорхой харагдаж байна. Хэрэв нүд нь хар эсвэл цагаан хэвээр байвал энэ нь электролитийн дутагдал, нэрмэл усаар дүүргэх шаардлагатай эсвэл зай эсвэл индикаторын эвдрэлийг илтгэнэ.

Зайны индикаторын өнгө нь юу гэсэн үг вэ?

Тодорхой төлөвт байгаа зайны цэнэгийн үзүүлэлтийн өнгө нь үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Хэдийгээр нэг стандарт байдаггүй ч ихэнхдээ та дараах өнгийг нүдээр харж болно.

Зайны заагч өнгө

  • Ногоон - зай 80-100% цэнэглэгдсэн, электролитийн түвшин хэвийн, электролитийн нягтрал 1,25 г / см3 (∓0,01 г / см3) -аас дээш байна.
  • Улаан - цэнэгийн түвшин 60-80% -иас бага, электролитийн нягтрал 1,23 г / см3 (∓0,01 г / см3) -аас доош буурсан боловч түүний түвшин хэвийн байна.
  • Цагаан эсвэл хар - электролитийн түвшин буурсан тул та ус нэмж, зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй. Энэ өнгө нь батерейны түвшин бага байгааг илтгэж болно.

Заагчийн өнгө, түүний утгын талаархи нарийн мэдээллийг батерейны паспорт эсвэл шошгон дээр бичсэн болно.

Батерей дээрх хар нүд нь юу гэсэн үг вэ?

Цэнэглэх хар нүд заагч

Батерей дээрх хар нүд нь хоёр шалтгааны улмаас гарч ирж болно.

  1. Зайны хүчин чадал буурсан. Энэ сонголт нь заагч дээр улаан бөмбөг байхгүй батерейнд тохиромжтой. Электролитийн нягт багатай тул ногоон бөмбөлөг хөвдөггүй тул гэрлийн чиглүүлэгч хоолойн ёроолд хар өнгө харагдана.
  2. Электролитийн түвшин буурсан - хүчил багатай тул бөмбөлгүүдийн аль нь ч гадаргуу дээр хөвж чадахгүй. Хэрэв ийм нөхцөлд зааврын дагуу индикатор нь цагаан байх ёстой бол зайны ялтсуудын ялзралын бүтээгдэхүүнээр бохирдсон байна.

Зайны нүд яагаад зөв харагдахгүй байна вэ?

Ердийн гидрометрүүдийн дунд ч гэсэн хөвөгч хэлбэрийн багажийг хамгийн бага нарийвчлалтай гэж үздэг. Энэ нь суурилуулсан зайны үзүүлэлтүүдэд мөн хамаарна. Батерейны нүдний өнгө нь түүний бодит байдлыг харуулахгүй байх сонголтууд болон шалтгааныг доор харуулав.

Зайны үзүүлэлтүүд хэрхэн ажилладаг

  1. Цэнэглэсэн батерейны нүх нь хүйтэн цаг агаарт ногоон хэвээр байж болно. Температур буурах тусам зайны электролитийн нягт нэмэгддэг. +25°С, 1,21 г/см3 нягттай, 60%-ийн цэнэгтэй харгалзах үед заагч нүд улаан өнгөтэй болно. Харин -20 хэмд электролитийн нягт 0,04 г/см³-ээр нэмэгддэг тул батерейг хагас цэнэггүй болгосон ч индикатор ногоон өнгөтэй хэвээр байна.
  2. Энэ үзүүлэлт нь зөвхөн суурилуулсан банкинд электролитийн төлөв байдлыг харуулдаг. Үлдсэн хэсэгт шингэний түвшин, нягт нь өөр байж болно.
  3. Электролитийг хүссэн түвшинд дүүргэсний дараа индикаторын заалт буруу байж магадгүй юм. Ус нь байгалийн жамаар 6-8 цагийн дараа хүчилтэй холилдоно.
  4. Заагч нь үүлэрхэг болж, доторх бөмбөлгүүд нь гажигтай эсвэл нэг байрлалд наалдсан байж болно.
  5. Нүдний нүх нь ялтсуудын нөхцөл байдлыг олж мэдэхийг зөвшөөрөхгүй. Тэд сүйрч, богиноссон эсвэл сульфатаар бүрхэгдсэн байсан ч нягт нь хэвийн байх болно, гэхдээ батерей нь үнэндээ цэнэгээ барихгүй.

Дээр дурдсан шалтгааны улмаас та зөвхөн суурилуулсан заалтад найдах ёсгүй. Үйлчилгээ үзүүлж буй батерейны нөхцөл байдлыг найдвартай үнэлэхийн тулд бүх банкинд электролитийн түвшин, нягтыг хэмжих шаардлагатай. Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейны цэнэг, элэгдлийг мультиметр, ачааллын залгуур эсвэл оношлогооны багаж ашиглан шалгаж болно.

Цэнэглэсний дараа батерейны нүд яагаад ногоон өнгөтэй харагдахгүй байна вэ?

Зайны цэнэгийн үзүүлэлтийн загвар

Ихэнхдээ зайгаа цэнэглэсний дараа нүд нь ногоон болж хувирдаггүй. Энэ нь дараах шалтгааны улмаас тохиолддог.

  1. Бөмбөг гацсан. ямар нэг зүйлийг суллахын тулд та цонхыг тогших эсвэл боломжтой бол гидрометрийг тайлж, сэгсрэх хэрэгтэй.
  2. Хавтанг устгах нь индикатор ба электролитийн бохирдолд хүргэсэн тул бөмбөг харагдахгүй байна.
  3. Цэнэглэх үед электролит нь буцалж, түүний түвшин хэвийн хэмжээнээс доогуур буурсан.

Түгээмэл асуултууд

  • Батерей дээрх цоорхой юуг харуулж байна вэ?

    Батерей дээрх нүдний өнгө нь электролитийн түвшин болон түүний нягтралаас хамаарч батерейны одоогийн төлөвийг илэрхийлдэг.

  • Зайны гэрэл ямар өнгөтэй байх ёстой вэ?

    При нормальном уровне и плотности электролита индикатор АКБ должен гореть зеленым цветом. Следует учитывать, что иногда, например, на морозе, это может не отражать реальное состояние аккумулятора.

  • Зайны цэнэгийн заагч хэрхэн ажилладаг вэ?

    Цэнэглэх индикатор нь хөвөгч гидрометрийн зарчмаар ажилладаг. Электролитийн нягтралаас хамааран олон өнгийн бөмбөлгүүд гадаргуу дээр хөвж, гэрэл дамжуулагч хоолойны ачаар өнгө нь цонхоор харагдана.

  • Зай бүрэн цэнэглэгдсэн эсэхийг яаж мэдэх вэ?

    Үүнийг вольтметр эсвэл ачааллын залгуураар хийж болно. Баригдсан зайны индикатор нь электролитийн нягтыг гадны нөхцөл байдлаас шалтгаалан бага нарийвчлалтайгаар, зөвхөн суурилуулсан банкинд тодорхойлдог.

сэтгэгдэл нэмэх