Гибрид автомат GM 4EL70
Агуулга
GM 4EL70 буюу MRD хайбрид автомат хурдны хайрцгийг 2016-2018 онд Америкт үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн бөгөөд зөвхөн Cadillac CT6 Plug-In Hybrid дээр 2.0 литрийн LTG турбо хөдөлгүүртэй хослуулан суурилуулсан. Энэ машины загварыг өргөн ашигладаггүй тул энэ нь маш ховор хайрцаг юм.
Энэ гэр бүлд мөн багтана: 2ML70.
GM 4EL70 автомат хурдны хайрцгийн техникийн шинж чанарууд
| Төрөл | эрлийз автомат |
| Арааны тоо | ∞ |
| Жолооны хувьд | арын |
| Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт | 2.0 литр хүртэл |
| Эргэлт | 585 Нм хүртэл |
| Ямар тос асгах вэ | ATF Dexron VI |
| Өөх тосны хэмжээ | 10.0 литр |
| Хэсэгчлэн солих | 8.0 литр |
| Үйлчилгээ | 80 км тутамд |
| Ойролцоогоор нөөц | 300 000 км |
Араа харьцаа автомат хурдны хайрцаг 4EL70
6 турбо хөдөлгүүртэй 2017 Cadillac CT2.0 Plug-in Hybrid-ийн жишээг ашиглан:
| Эхлэл | хүрээ | Буцах |
|---|---|---|
| 3.27 | N / A | N / A |
4EL70 хайрцгаар ямар загварууд тоноглогдсон бэ?
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
4EL70 автомат хурдны хайрцгийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Энэ бол маш ховор хайбрид машин бөгөөд түүний эвдрэлийн талаарх мэдээлэл хаана ч байхгүй.
Эзэмшигчийн гол асуудал бол хурдны хайрцгийн засвар үйлчилгээ хийх үйлчилгээ олох явдал юм.
CT6 Plug-In Hybrid загварын энгийн эргэлттэй тул хоёрдогч зах зээл дээр хандивлагч олоход хэцүү байдаг.
Тиймээс тосыг байнга шинэчилж, хөргөлтийн системийг хянах нь маш чухал юм
Програм хангамжийг шинэчилсний дараа шилжих үед та мушгирах асуудлаас ангижрах боломжтой