Гибрид машинууд нь бензин болон цахилгаан хөдөлгүүртэй машинуудаас илүү галд өртөх магадлал өндөр байдаг.
Зүйл

Гибрид машинууд нь бензин болон цахилгаан хөдөлгүүртэй машинуудаас илүү галд өртөх магадлал өндөр байдаг.

Автомашины гал түймэр шинэ зүйл биш, цахилгааны богино залгааны улмаас бензин машинууд гэнэт галд автсан тухай мэдээг бид олон жилийн турш харж байсан. Гэсэн хэдий ч шинэ судалгаагаар эрлийз автомашинууд одоо цахилгаан машинаас ч илүү галд өртөх магадлал өндөр байгааг харуулж байна.

Та цахилгаан тээврийн хэрэгслийн шаталтын тухай түүхийг аль хэдийн сонссон байх. Гэсэн хэдий ч энэ нь энгийн гал түймэртэй адил биш юм. Харин чирэх хэсэгт орхисны дараа салгахад олон цаг шаардагдана. Харин одоо судалгаанаас үзэхэд цахилгаан хөдөлгүүрт автомашинууд гибрид болон бензин хөдөлгүүртэй машинуудаас гал гарах магадлал багатай байна. 

Эрлийз гурваас гал гарах магадлал өндөр

Энэ нь гайхалтай, энэ нь бүр том мэдээ биш юм. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний газар болон Тээврийн аюулгүй байдлын үндэсний зөвлөлөөс цуглуулсан мэдээллийн цуглуулга нь хосолсон цахилгаан эсвэл бензин хөдөлгүүртэй автомашинаас илүү хайбрид машинууд галд өртөх магадлал өндөр байгааг харуулж байна. 

Борлуулсан 100,000 автомашинаас хамгийн их гал түймрийг хайбрид машин эзэлдэг. AutoInsuranceEZ-ийн шинжээчид хоёр даатгалын агентлагийн мэдээлэл болон Тээврийн статистикийн товчооны мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, тоог гаргажээ. Борлуулсан 100,000 1,530 машин тутамд хайбрид машинууд шатдаг болохыг тэрээр олж мэдэв. 25 100,000 түймрийг бензин машин эзэлж байгаа бол борлуулсан автомашин бүрт XNUMX XNUMX гал түймрийг цахилгаан автомашин эзэлж байна. 

Судалгааны үр дүнг янз бүрийн аргаар шинжлэх боломжтой. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр ажилладаг маш олон тээврийн хэрэгсэлтэй ч энэ ангиллын гал түймрийн тоогоор тэргүүлсэн хэвээр байгаа бөгөөд өнгөрсөн онд бараг 200,000 түймэр гарч, 16,051 түймэр гарсан байна. Эрлийз машинууд 52 гал түймэр гарсан бөгөөд энэ нь бүтэн жилийн хугацаанд нийт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл юм. 

Машины нас хамаагүй

Үүнээс гадна судалгаанд машины насыг харгалздаггүй. Гибрид болон цахилгаан машинууд харьцангуй шинэ хэвээр байна. Тэд хөгширч, илүү олон миль явах тусам тэд хэр сайн болохыг бид харах болно. Хуучин машинууд засвар үйлчилгээ бага шаарддаг бөгөөд илүү их миль нь илүү их элэгдэлд ордог. 

Бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд гал түймрийн мэдээлэл илүү их байдаг.

Сонирхолтой нь тус компани 2020 оны турш гал түймрийн улмаас гарсан эргүүлэн татах ажиллагааг мөн судалжээ. Бензин машинууд 1,085,800 150,000 32,100 сэтгэгдэлтэй бараг хамгийн өндөр үзүүлэлт байв. 2020 онд цахилгаан машинууд 2017 гаруй удаа эргүүлэн татсанаар хоёрдугаарт орсон бол 2021 онд эрлийз автомашинууд эгүүлэн татсан байна. Гэхдээ жил бүр худалдаанд гарснаасаа хойшхи тус бүрийг жил бүр эргүүлэн татах EV-ийн тоо илүү их байх ёстой.

2016 онд 2017 оны загвар болгон танилцуулснаас хойш Chevy бараг 105,000 2020 боолт үйлдвэрлэсэн байна. Тэгэхээр энэ тоо дангаараа цахилгаан машиныг эргүүлэн татсан жилийн нийт тооны гуравны хоёрыг эзэлж байна. Гэхдээ энэ нь бензин хөдөлгүүртэй автомашинуудыг эргүүлэн татахаас хол хоцорсон хэвээр байна. 

Эдгээр гал юунаас болж гарч байна вэ?

Статистик мэдээллээс харахад цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашин болон гибрид тээврийн хэрэгслийн галын аюул нь гол төлөв аккумуляторын асуудалтай холбоотой байдаг. Бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд галын шалтгаан нь голчлон цахилгааны шугамын богино холболт байж болно. Гэхдээ эрлийзүүдийн хувьд галын аюулын ихэнх нь бүрэн хэмжээний галд хүргэдэг. 

Эрлийз болон бензиний загварууд цахилгаан машинд зам тавьж өгөхийн хэрээр эдгээр тоо өөрчлөгдөх нь тодорхой. Гэхдээ цахилгаан тээврийн хэрэгсэл олон нийтийн өмнө шинэ зүйл хэвээр байгаа тул илүү их анхаарал татах болно гэдгийг санаарай. 

Тээврийн хэрэгслийн гал түймрийн талаар хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр илүү анхаарч ажиллана гэсэн үг. Ялангуяа Болтын тохиолдлын адил түймэр зэрлэг, шалтгаан нь тодорхойгүй үед айдсыг үл тоомсорлож болохгүй.

**********

:

сэтгэгдэл нэмэх