Жийп машин хаана байдаг вэ? 2022 Volkswagen T-Roc болон Tiguan R, Cupra Formentor удахгүй Hyundai Kona N-тэй өрсөлдөх болно.

Volkswagen Touareg R plug-in hybrid нь гүйцэтгэл, үр ашгийг хослуулсан.

Австралийн худалдан авагчид дотоодын V8 седанаас эхлээд Японы спорт купе, Европын халуун люкс хүртэл өндөр чанартай машинд дуртай.

Сүүлийн жилүүдэд энэ чиг хандлага купе, седан машинаас гүйцэтгэлийн жийп машин руу шилжсэн нь зах зээлийн ерөнхийдөө өндөр унадаг станцын вагон руу шилжиж байгаа нь гайхмаар зүйл биш юм.

Гэхдээ наад зах нь Австралид үзэсгэлэнгийн шалан дээрх хурдан жийпүүдийн дийлэнх нь дээд зэрэглэлийн брэндүүдийнх байдаг.

Европын брэнд долоо хоног бүр гайхалтай хүчирхэг зургаан оронтой жийп машин гаргадаг юм шиг санагддаг.

Audi, BMW, Mercedes-Benz компаниуд янз бүрийн хэмжээ, биеийн загвартай хүчирхэг жийпүүдийг тусгайлан санал болгодог.

Audi SQ2, RS Q3, Mercedes-AMG GLA 45 S гэх мэт жижиг жийпүүд, BMW X3 ба X4 M, Audi SQ5, Mercedes-AMG GLC 63 S зэрэг дунд зэргийн жийпүүд, Audi SQ7, BMW X5 зэрэг том оврын жийпүүд байдаг. болон X6 M. мөн Audi RS Q8, Mercedes-AMG GLS 63 гэх мэт түүнээс ч том загваруудыг нэрлэж болно.

Porsche, Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover зэрэг олон төрлийн спорт тээврийн хэрэгслийн саналуудыг энд дурдаад ч хэрэггүй.

Hyundai Kona N нь одоогоор авсаархан SUV ангилалд багтаж байна.

Тиймээс асуулт гарч ирж байна - алдартай брэндүүдийн хямд үнэтэй спорт машинууд хаана байна вэ?

Одоогийн байдлаар үндсэн брэндүүдийн гүйцэтгэлийн SUV маш цөөхөн байна. Үнэн хэрэгтээ, дилерийн газруудад байгаа цорын ганц тусгай загвар бол саяхан худалдаанд гарсан Hyundai Kona N юм.

Kona N одоо аялалын зардлаас өмнө 47,500 доллараар худалдаалагдаж байна. Kona N нь 206кВт/392Нм хүчин чадалтай 2.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй боловч найман шатлалт хос шүүрч авах автоматыг "N Grin Shift" горимд ажиллуулах үед энэ хүч нь 213кВт хүртэл нэмэгддэг. ' Горим. Та ердөө 0 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Volkswagen групп аврах ажилд

Гэсэн хэдий ч Volkswagen нь SUV-ийн гол сегментүүдийг хамарсан өндөр үзүүлэлттэй R тэмдэгттэй хэд хэдэн загвартай.

Тэдгээрээс хамгийн жижиг нь болох T-Roc R нь 2022 онд Kona N-тэй өрсөлдөхийн тулд нүүр царайгаа засч ирэх болно.

Энэ нь 2.0 кВт/221 Нм турбо хөдөлгүүртэй 400 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй бөгөөд долоон шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгаар бүх дөрвөн дугуйг жолооддог. 0-100 км/цагийн хурдыг 4.9 секундэд гүйцээнэ.

Tiguan R нь 2022 онд дунд оврын SUV сегментэд нэмэлт өөрчлөлт оруулах болно.

Маш халуун ногоотой гэр бүлийн машины хувьд VW 2022 оны эхээр дунд оврын Tiguan R-ийг санал болгож байна. өөрийн сегмент дэх хамгийн хүчирхэг SUV. Үнийг саяхан зарласан бөгөөд аяллын зардал гарахаас өмнө 235 доллар болно.

Энэ нь тийм ч хямд биш байж болох ч Volkswagen нь техникийн хувьд дээд зэрэглэлийн брэнд биш учраас бид хүчирхэг Touareg R-ийг оруулах ёстой.

VW-ийн Австрали дахь анхны залгаастай эрлийз нь мөн гүйцэтгэлийн тэргүүлэх загвар байх болно. Таван хүний ​​суудалтай том жийп нь 250 литрийн багтаамжтай V450 турбо бензин хөдөлгүүрийг 3.0 кВт/6 Нм, 100 кВт/400 Нм цахилгаан мотортой хослуулан нийт 340 кВт/700 Нм хүчин чадалтай.

Үнэ хараахан батлагдаагүй байгаа ч одоогийн шилдэг Touareg 210TDI Wolfsburg Edition нь 120,000 долларын үнэтэй байгаа тул 130,000 доллараас том өөрчлөлт гарахгүй гэдэгт мөрийцөх нь зөв.

VW группын өөр нэг брэнд болох Skoda нь Kodiaq RS спорт тээврийн хэрэгслийн шинэчилсэн хувилбарыг гаргаж байна. Дулаан гэхээсээ илүү дулаахан RS нь өмнөх загварын турбодизель түлшнээс татгалзаж, Octavia RS-ээс зээлсэн 180кВт/370Нм турбо-бензин хөдөлгүүрийг санал болгож байна. 0 км/цаг хүртэл хурдасгахад 100 секунд шаардлагатай бөгөөд энэ нь дизель хөдөлгүүртэй машинаас 6.6 секундээр хурдан юм.

Cupra 2022 онд хоёр жийп машин гаргах бөгөөд үүнд Formentor (дээр) болон Ateca-ийн халаалттай хувилбарууд багтана.

Хэрэв Европын аварга том компани хангалтгүй байсан бол VW групп 2022 онд Испанийн Seat брэндийн дэд брэнд болох Cupra хэмээх гүйцэтгэлийн брэндийг гаргах гэж байна.

Үнэн хэрэгтээ Cupra нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 221 кВт-ын хүчин чадалтай Ateca болон 228 кВт-ын Formentor гэсэн хоёр хүчирхэг жийпийг санал болгоно. Formentor нь мөн хүч чадал багатай залгаастай эрлийз хэлбэрээр гарах болно.

За, энэ нь хачирхалтай, гэхдээ Peugeot 3008 дунд оврын жийпийг гүйцэтгэлийн машин гэж яах вэ? Намайг сонсооч. 2022 оны эхээр гоёмсог 508 өргөлтийн PHEV хувилбарын хамт худалдаанд гарах шинэ GT Sport залгахад эрлийз хувилбар нь таны бодож байгаагаас илүү хүчтэй юм.

Энэ нь урд тэнхлэгт 147 кВт, хойд тэнхлэгт 81 кВт-ын хүчин чадалтай хоёр цахилгаан мотортой 83 кВт-ын бензин хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд нийт 222 кВт чадалтай. Энэ нь Tiguan R-ээс арай бага юм.

Нэг хөлтэй пуг зөвхөн цахилгаанаар 60 км замыг туулж, 0 секундэд 100 км/цаг хүртэл хурдалдаг. Peugeot эко жийпийг замын хөдөлгөөнийг оруулалгүйгээр 5.9 ам.доллараас 79,990 ам.доллар хүртэл үнэлсэн байна.

Австралид бидний хүсч буй халуун жийп

Ойрын ирээдүйд Nissan Patrol SUV-ийн гүйцэтгэлд чиглэсэн хоёр хувилбартай байж магадгүй юм.

Ниссан Мельбурн хотын Premcar инженерийн фирмтэй хамтран саяхан худалдаанд гарсан Наварагийн бат бөх хувилбартай адил Дайчин хэмээх хочийг авч явах Патролын илүү экстремаль хувилбар дээр ажиллаж байна.

Энгийн Patrol-аас ч илүү бартаат замд явах чадвартай болгохын тулд нэмэлт хэрэгсэл, механик тохируулгатай байх болно.

Тун удахгүй Nissan Patrol Nismo зэрэг Patrol-ын хоёр өөрчлөгдсөн хувилбарыг гаргаж магадгүй юм.

Гэхдээ өөр нэг боломж бол Patrol Nismo юм. Энэ нь урт зам байсан ч Patrol болон Toyota LandCruiser 300 Series зэрэг том жийп машинд ханашгүй их дур хүслийг харгалзан үзвэл энэ нь Австралийн худалдан авагчдын картанд байж магадгүй юм.

Nismo хувилбар нь Patrol-ийн 5.6 литрийн V8 хөдөлгүүрийг ашигладаг боловч хүчийг 22 кВт-аар 320 кВт хүртэл, 560 Нм эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг. Мөн Nismo кузов, асар том дугуй, Bilstein амортизатортой.

Өөр нэг чадварлаг хэрнээ хүчирхэг жийп бол Jeep Wrangler V8 боловч үүний төлөө амьсгаагаа түгжих хэрэггүй. Компанийн орон нутгийн хэлтэс үүнийг шаардаж байгаа хэдий ч Jeep зүүн талдаа жолооны хүрдтэй зах зээлд тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг.

Wrangler Rubicon 392 нь 351кВт/637Нм хүчин чадалтай 6.4 литрийн багтаамжтай Hemi V8 хөдөлгүүртэй бөгөөд 0 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар бүх дөрвөн дугуйг жолоодож, 100 секундэд XNUMX км/ц хүртэл хурдалдаг.

Эцэст нь бид бүгд Фордыг Puma ST компакт SUV-ийг өөрийн төрөлд нэмж оруулахыг хүсч байгаа ч энэ нь тийм биш, учир нь энэ нь зөвхөн механик хурдны хайрцагтай бөгөөд Форд орон нутгийн худалдан авагчид уг машиныг авахыг хүсч байна гэж бодож байна.

Энэ нь 1.5 кВт-ын хүчин чадалтай Fiesta ST-тэй ижил турбо хөдөлгүүртэй 147 литрийн хөдөлгүүрийг ашигладаг бөгөөд алдартай SUV сегментийн гайхалтай нэмэлт, Kona N-ийн гайхалтай өрсөлдөгч байх болно.