TSI хөдөлгүүрт зориулсан хийн суурилуулалт - тэдгээрийн суурилуулалт ашигтай юу?
Машинуудын ажиллагаа

TSI хөдөлгүүрт зориулсан хийн суурилуулалт - тэдгээрийн суурилуулалт ашигтай юу?

TSI хөдөлгүүрт зориулсан хийн суурилуулалт - тэдгээрийн суурилуулалт ашигтай юу? Польшид 2,6 сая гаруй хийн хөдөлгүүртэй автомашин байдаг. TSI хөдөлгүүрийн суурилуулалт нь харьцангуй шинэ шийдэл юм. Тэдгээрийг суулгах нь үнэ цэнэтэй юу?

TSI хөдөлгүүрт зориулсан хийн суурилуулалт - тэдгээрийн суурилуулалт ашигтай юу?

TSI бензин хөдөлгүүрийг Volkswagen концерн бүтээсэн. Түлшийг шаталтын камерт шууд шахдаг. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь турбо цэнэглэгч, зарим нь компрессор ашигладаг.

Мөн үзнэ үү: CNG суурилуулах - үнэ, суурилуулалт, LPG-тэй харьцуулах. Хөтөч

Автомашины хий суурилуулах сонирхол нэмэгдэж байгаа нь тэдний үйлдвэрлэгчид TSI хөдөлгүүртэй машинд зориулж тэдгээрийг санал болгож эхэлсэн. Цөөхөн жолооч нар энэ шийдлийг сонгодог. Машины форум болон семинарт хоёуланд нь ийм машин жолоодох туршлагатай хэрэглэгчдийг олоход хэцүү байдаг.

LPG тооцоолуур: та автогазаар явахад хэр их хэмнэнэ

TSI хөдөлгүүрт хийн суурилуулалт хэрхэн ажилладаг вэ?

- Шууд түлш шахдаг хөдөлгүүртэй автомашинд хийн суурилуулалт суурилуулах нь саяхан болтол хүндрэлтэй байсан тул манай замд тийм ч олон байдаггүй. Асуудал нь хөдөлгүүр, форсункийг хамгаалах суурилуулалтыг боловсронгуй болгох явдал байв. Сүүлийнх нь уламжлалт бензинтэй харьцуулахад илүү эрчимтэй хөргөх ёстой гэж Auto Serwis Księżyno-ийн Ян Куклик хэлэв.

TSI хөдөлгүүрт суурилуулсан бензин форсунк нь шаталтын камерт шууд байрладаг. Ашиглаагүй үед тэд хөргөхгүй бөгөөд энэ нь тэднийг гэмтээж болно.

Мөн үзнэ үү: Шингэрүүлсэн хий дээр дизель түлш - ийм хий суурилуулах нь хэнд ашигтай вэ? Хөтөч

TSI хөдөлгүүртэй автомашины хийн суурилуулалт нь бензин ба хий гэсэн хоёр системийг нэгтгэж, үе үе нэмэлт бензин шахах замаар бензин форсункийн асуудлыг даван туулдаг. Энэ нь форсункуудыг хөргөнө. Хөдөлгүүр нь ачааллаас хамааран бензин, хий хоёуланг нь хоёуланг нь ашигладаг тул ийм системийг өөр хийн хангамж гэж нэрлэх боломжгүй юм. Үүний үр дүнд суурилуулсан хийн суурилуулалтын нөхөн төлбөрийг төлөх хугацаа уртасч, хол зайд явдаг тээврийн хэрэгсэлд хамгийн сайн үр дүнд хүрдэг.

“Хэрэв хэн нэгэн хүн ихэвчлэн зам дээр явдаг бол машины 80 орчим хувь нь бензинээр дүүрдэг” гэж 1.4 TSI хөдөлгүүртэй Skoda Octavia-д зориулсан хийн суурилуулалтыг угсардаг Белосток дахь Skoda Pol-Mot автомашины үйлчилгээний менежер Пиотр Бурак тайлбарлав. . - Хотод ийм машин хагас бензин, хагас бензин хэрэглэдэг. Зогсоол болгонд цахилгаан нь бензин рүү шилждэг.

Хөдөлгүүр сул зогсолттой байх үед түлшний төмөр зам дахь бензин хэт өндөр даралтаас болж хийгээр ажилладаггүй гэж Петр Бурак тайлбарлав.

Хамгийн гол нь бензинээс LPG руу шилжих, бензин нэмж шахах нь цилиндр цилиндрээр аажмаар явагддаг тул жолоочид харагдахгүй байна.

Юуг хянах ёстой вэ?

Konrys-ийн эзэмшдэг Białystok дахь олон брэндийн Q-Service компанийн Пиотр Налевайко TSI хөдөлгүүрт LPG системийг суурилуулах нь хөдөлгүүрийн кодыг үндэслэн тухайн хөтөч ажиллах боломжтой эсэхийг шалгасны дараа л боломжтой гэж тайлбарлав. хийн системийн хянагчтай. Хөдөлгүүрийн төрөл тус бүрийн хувьд тусдаа програм хангамж байдаг.

Мөн үзнэ үү: Машин дээр хий суурилуулах - HBO-тэй ямар машинууд илүү дээр вэ

Үүнийг бензинээр шууд шахах хөдөлгүүрт хянагч үйлдвэрлэдэг Белосток дахь AC компанийн ажилтан Войцех Пиекарски баталж байна.

"Бид хэд хэдэн туршилт хийсэн бөгөөд бидний бодлоор шууд тарилгатай TSI хөдөлгүүрт HBO суурилуулалт, мөн Мазда дахь DISI хөдөлгүүрүүд асуудалгүй ажиллаж байна. Бид тэдгээрийг 2011 оны XNUMX-р сараас хойш суулгаж байгаа бөгөөд одоогоор ямар ч гомдол гараагүй байна" гэж АС-ийн төлөөлөгч хэлэв. – Хөдөлгүүр бүр өөрийн гэсэн кодтой гэдгийг санаарай. Жишээлбэл, манай жолооч таван кодыг дэмждэг. Эдгээр нь FSI, TSI, DISI хөдөлгүүрүүд юм. 

Сонирхолтой нь, Volkswagen өөрөө TSI хөдөлгүүртэй энэ брэндийн автомашинд HBO системийг суурилуулахыг зөвлөдөггүй.

VW-ийн суудлын автомашины хэлтсийн олон нийттэй харилцах менежер Томаш Тондер хэлэхдээ "Энэ нь эдийн засгийн хувьд үндэслэлгүй, учир нь ийм нэгжийг дасан зохицохын тулд хэтэрхий олон өөрчлөлт хийх шаардлагатай болно."  

Мөн үзнэ үү: Хийн суурилуулалт - машиныг шингэрүүлсэн хий дээр ажиллахад хэрхэн тохируулах вэ - гарын авлага

Үйл ажиллагаа ба үнэ

Pol-Mot Auto үйлчилгээний менежер TSI хөдөлгүүртэй, хийн суурилуулалттай машин жолоодохдоо та солих гэж нэрлэгддэг зүйлийг дагаж мөрдөх ёстой гэдгийг сануулж байна. HBO суурилуулалтын жижиг шүүлтүүр - 15 мянган км тутамд, мөн том хэмжээтэй - 30 мянган км тутамд. 90-120 мянга тутамд ууршуулагчийг нөхөн сэргээхийг зөвлөж байна. км.

LPG тооцоолуур: та автогазаар явахад хэр их хэмнэнэ

Жишээлбэл, Skoda Octavia 1.4 TSI үйлчилгээнд суурилуулсан хийн суурилуулалт - машины баталгааг алдалгүйгээр - 6350 PLN үнэтэй. Хэрэв бид угсралтын үйлдвэрлэгчдийн аль нэг нь ашигласан машин дээр ийм үйлчилгээ үзүүлэхээр шийдсэн бол энэ нь арай хямд байх болно. Гэхдээ бид 5000 орчим PLN төлөх болно.

"Энэ нь ердийн цуврал суурилуулалттай харьцуулахад 30 орчим хувиар илүү үнэтэй юм" гэж АС-аас Войцех Пиекарски хэлэв.

Текст ба гэрэл зураг: Пиотр Валчак

сэтгэгдэл нэмэх