GAZ 53 түлшний хэрэглээний талаар дэлгэрэнгүй
Агуулга
Бидний олонхи нь амьдралаа машингүйгээр төсөөлөхийн аргагүй, зарим нь түүнгүйгээр нэг өдөр ч амьдарч чадахгүй ч гэр бүл бүр машин хэрэглэхэд хязгаарлалттай байдаг бөгөөд үүний нэг нь 53 км тутамд ГАЗ 100 шатахуун зарцуулдаг. өдөр бүр үнэ өсч байна. Түүгээр ч барахгүй ЗХУ-ын автомашинууд бензиний хэмнэлттэй хэрэглээгээрээ ялгаатай биш бөгөөд ачааны машины загварыг дурдахгүй.
GAZ 53 бол ЗХУ-ын хамгийн том, хамгийн өргөн цар хүрээтэй ачааны машин юм. Энэхүү машины үйлдвэрлэл 50 гаруй жилийн өмнө эхэлсэн. 1997 онд энэ брэндийн ачааны машин хаагдах хүртэл тэрээр хэд хэдэн сайжруулалтыг мэддэг байсан бөгөөд 5-аас илүү өөрчлөлтийг үйлдвэрлэсэн.
| Энэ загвар | Хэрэглээ (зам) | Хэрэглээ (хот) | Хэрэглээ (холимог мөчлөг) |
| GAZ 53 | 25 л / 100 км | 35 л / 100 км | 30 л / 100 км |
Албан ёсны эх сурвалж
GAZ 53-ийн бензиний хэрэглээг үйлдвэрийн хэмжилтийг тодорхойлсон албан ёсны эх сурвалжаас олж болно. Албан ёсны мэдээллээр энэ үзүүлэлт 24 литр байна. Гэхдээ GAZ 53-ийн түлшний бодит хэрэглээ нь янз бүрийн хүчин зүйлээс шалтгаалж болох тул энд заасан мэдээллээс ихээхэн хазайж магадгүй юм..
Техникийн сайн нөхцөлд, хамгийн бага ачаалалтай, 24 км/цагийн хурдтай энэ машин 100 км-т 40 литр зарцуулдаг.. Бодит байдал дээр энэ тоо янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байж, илүү их болж магадгүй юм. Албан ёсны хэмжилтийг таатай нөхцөлд хийсэн боловч бодит амьдрал дээр ийм нөхцөл ховор байдаг.
Мэдээллийг 8 литрийн багтаамжтай 4,25 цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглогдсон үндсэн тохиргоонд зориулж өгсөн болно.
Хэрэглээнд нөлөөлөх янз бүрийн хүчин зүйлүүд
53 тутамд GAZ 100-ийн дундаж түлшний зарцуулалт нь албан ёсны баримт бичигт заасантай яг тохирно гэж машинаас хүлээх боломжгүй юм. Хоосон хурдны зам, тэгш зам, оновчтой ачаалал гэх мэт машин явахад ховор тохиолддог тул том чиглэлд өөрчлөлт гарах нь нэлээд хүлээгдэж байна.
Эдгээр хүчин зүйлүүд нь түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг.:
- машины ажлын ачааллын зэрэг;
- гаднах температур (хөдөлгүүрийг халаах);
- жолоочийн жолоодлогын хэв маяг;
- миль;
- агаар шүүгч;
- моторын техникийн байдал;
- карбюраторын нөхцөл байдал;
- дугуйны даралт;
- тоормосны төлөв байдал;
- түлшний чанар.
Хадгалах батлагдсан аргууд
Харамсалтай нь өнөөдөр бензин ЗХУ-ынх шиг хямд биш байна. Энэ төрлийн түлшний үнэ, мөн дизель түлшний үнэ өдөр бүр тогтмол өсч байгаа нь энэ GAZ ачааны машин дээрх тээвэрлэлтийг илүү үнэтэй болгож байна. Гэсэн хэдий ч мэдлэгтэй жолооч нар энгийн бөгөөд найдвартай аргаар хэрэглээгээ хэмнэх нэгээс олон арга замыг олсон.
- Хотод GAZ 53-ийн түлшний зарцуулалтын хэмжээ хурдны замтай харьцуулахад илүү өндөр бөгөөд 35 км тутамд 100 литр хүрдэг.. Гэхдээ завгүй хотын гудамжаар жолоодох үед түлшний зарцуулалт нь жолоодлогын хэв маягаас хамаардаг. Хэрэв жолооч машиныг түрэмгий жолоодлоготой, гэнэт хөдөлж, зогсоовол. Хэрэв та илүү болгоомжтой, илүү саадгүй жолоодвол 15% хүртэл түлш хэмнэх боломжтой.
- Хурдны зам дээрх GAZ 53-ийн шугаман түлшний хэрэглээ 25 литр байна. Гэхдээ эдгээр өгөгдлийг хоосон ажлын ачаалалтай өгдөг. Энэ загвар нь ачаа тул ачааны жинг бууруулахын тулд хэрхэн хэмнэж болохыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та хийн түлшийг ачаалалтай "жолоогүй" бол үүнгүйгээр хийх боломжтой бол энэ боломжийг ашиглах хэрэгтэй.
- Машин, түүний хөдөлгүүр, карбюраторын нөхцөл байдлыг хянах шаардлагатай. Холын зайн дайралт хийхээс өмнө тээврийн хэрэгслийн техникийн байдлыг шалгаж, бүх эвдрэлийг засах нь маш чухал юм.
- Бага зэрэг заль мэх бий - 100 км тутамд түлш зарцуулалтыг багасгахын тулд дугуйг бага зэрэг хий. Энд хэтрүүлэхгүй байх нь чухал, учир нь суспензийг гэмтээх эрсдэлтэй, ялангуяа машин ачаалагдсан тохиолдолд.
- Та хөдөлгүүрийг дизель хөдөлгүүрээр сольж эсвэл хийн суурилуулалтыг хийж болно.
Хадгаламжийн зарим аргууд нь эргэлзээ төрүүлдэг ч жолооч нар ихэвчлэн ашигладаг. Та зөвлөгөөг ашиглаж, хэр үр дүнтэй болохыг өөрөө харж болно.
- Эдийн засгийн үүднээс карбюраторыг тарилгын системээр сольж болно гэж үздэг.
- Карбюраторт шүршигч жийргэвч ашиглаж болно.
- Соронзон түлшний идэвхжүүлэгч нь хэмнэлтийн хэрэгсэл байж болно.
Техникийн байдлыг сайжруулах, засварлах
GAZ-д түлшний зарцуулалт ямар байх нь GAZ 53 машины засварын байдлаас хамаарна.Хэрэв та бензин хэт идэвхтэй хэрэглэж байгааг анзаарч эхэлбэл энэ нь машины бүрээс дор асуудал гарч болзошгүй гэсэн түгшүүртэй дохио байж магадгүй юм. аюултай.
Та GAZ 53 дээр хэт их түлш зарцуулж байгаа шалтгаан нь иймэрхүү асуудал байж магадгүй юм:
- бөглөрсөн шүүлтүүр; хийн миль хэмнэх нэг арга бол агаарын шүүлтүүрийг солих боловч эхлээд та үүнийг гаргаж аваад бөглөрсөн эсэхийг шалгаж болно;
- карбюраторын нөхцөл; та энэ машины төхөөрөмжийг өөрөө угаахыг оролдож болно; түүнчлэн боолтыг эргүүлээгүй бол боолтыг чангалахыг зөвлөж байна;
- цилиндрийн эрүүл мэнд; GAZ 53 хөдөлгүүрт нэг буюу хэд хэдэн цилиндр ажиллахгүй байж магадгүй тул бусад нь илүү их ачаалалтай байдаг тул түлшний зарцуулалт нэмэгддэг;
- бүх кабелийг цилиндрт зөв холбосон эсэхийг шалгах шаардлагатай; хэрэв холболтын асуудал байгаа бол энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй;
- гал асаах системийн эвдрэл; машины төхөөрөмжийн энэ хэсэг нь хэт халалтаас болж моторт хөндлөнгийн оролцоотой ажиллахад хүргэж болзошгүй; практикээс харахад унтраалга нь GAZ 53 дээр маш нийтлэг асуудал юм;
- дугуйны даралт бага; түлшний зарцуулалт энэ хүчин зүйлээс шууд хамаардаг; хэрэв дугуйны даралт ихсэх нь мөнгө хэмнэхэд тусалдаг, гэхдээ эсрэгээр дутуу хийлсэн дугуй нь шаардлагагүй зардал гаргах болно.
Хийн суурилуулалт
Хийн хөдөлгүүр нь өнөөдөр түлш хэмнэх түгээмэл арга юм. Хийн түлш нь бензин эсвэл дизель түлшнээс бараг хоёр дахин бага үнэтэй байдаг. Үүнээс гадна машин дээрх хийн бөмбөлөг төхөөрөмжийн давуу тал нь хэрэглээ ижил түвшинд хэвээр байна.
HBO-г ашигласнаас хойш хэдхэн сарын дотор та зардлаа бүрэн нөхөх болно. Олон GAZ 53 эзэмшигчид ийм өөрчлөлтийн ашиг тусын талаар ярьдаг.
