FPV F6 2012 тойм
Бид автомашины ертөнц дэх хамгийн шинэ, хамгийн тод одуудад анхаарлаа хандуулж, хариулт авахыг хүсч буй асуултуудыг асууж байна. Гэхдээ үнэхээр хариулах ёстой ганцхан асуулт байна - та үүнийг худалдаж авах уу?
Энэ юу вэ?
Энэ бол жинхэнэ зургаан поршений Ford Performance Vehicle-ийн халуун саваа бөгөөд алдартай FPV GT V8-ээс илүү хурдан юм. F6 нь хурдны замын эргүүлийн машин гэдгээрээ алдартай, зам дээрх ихэнх машинуудаас (автомат эсвэл гар ажиллагаатай) илүү хурдан хурдалдаг, нэлээн зэрлэг харагддаг, тохирох динамиктай. Холденд HSV шугам шиг юу ч байхгүй.
Хэр их
Үнэ нь $64,890 боловч хиймэл дагуулын навигаци гэх мэт сонголтууд байдаг (энэ нь стандарт байх ёстой).
Өрсөлдөгчид гэж юу вэ?
FPV болон HSV-ээс эхлээд бүх зүйл F6-ийн харааны талбарт байдаг. Энэ нь бүхэлдээ биш юмаа гэхэд ихэнхийг нь үрэх болно, ялангуяа харьцангуй бага болон дунд хурдтай үед.
Дээлний доор юу байна?
Эрчим хүчийг 4.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй зургаан цилиндртэй хөдөлгүүрээс авдаг бөгөөд гол төлөв Falcon таксины хөдөлгүүрээс (их хэмжээний) сайжруулалт хийдэг. Хамгийн их хүч нь 310 кВт, 565 Нм эргүүлэх хүчийг 1950 эрг / мин-д авах боломжтой.
Та сайн уу
Пуужин шиг. Хүрээнээс гадуур, дунд болон дээд хязгаарт - энэ нь хамаагүй, F6 нь таныг спортын суудал руу буцаан суулгахад шаардлагатай бүх зүйлтэй. 5.0-аас 0 км/цаг хурдлахын тулд бид 100 секундын спринт, магадгүй илүү хурдан болох 4.0 секундэд хүрэх боломжтой гэж бодож байна.
Энэ нь хэмнэлттэй юу?
Гайхалтай нь тийм ээ, хэрэв та тогтвортой жолоодвол. Зам дээр бид 10.0 км-т 100 литрээс бага түлш зарцуулсан боловч 600 км-ийн холимог туршилтын нийт үзүүлэлт нь 12.8 октантай бензинээр 100 км-т 98 литр байсан.
Ногоон уу?
Үнэхээр тийм биш, энэ нь маш их нүүрстөрөгчийн давхар ислийг үүсгэдэг - эрчим хүчний гаралт, гүйцэтгэлээс харахад ойлгомжтой.
Энэ нь хэр аюулгүй вэ?
Бүх Falcon загварууд болон Falcon-д суурилсан машинууд ослын аюулгүй байдлын үүднээс таван од авдаг. Энэ нь 2012 онд хойд харах камертай.
Энэ тухтай байна уу?
Өндөр. Бид үүнийг хад мэт хатуу спорт седан болно гэж бодож байсан ч үгүй, F6 нь хатуу атлаа тав тухтай жолоодлоготой, дуу чимээ багатай, дээд зэрэглэлийн аудио систем, арьс шир, олон үйлдэлтэй жолоодлогын нэлээд тансаг туршлагыг санал болгодог. хянагч, жолооны хүрд зэрэг олон давуу талтай. . Би эхлүүлэх товчлуурыг үзэн яддаг - түлхүүрийг эргүүлсний дараа - дүлий.
Машин жолоодох ямар байдаг вэ?
Сэтгэл хөдөлгөм нь F6 жолоодлогын туршлагыг дүрслэх хамгийн сайн арга юм. Хөдөлгүүр нь гайхалтай бөгөөд жолоодлого нь бага зэрэг чичирч байсан ч динамик нь маш сайн байдаг. Европын үзүүлэлттэй машинууд гэх мэт олон жолоодлогын горимууд нь сайжруулалт болно. Илүү их зүтгүүр, булангуудыг барихын тулд илүү өргөн дугуй хэрэгтэй. Дөрвөн поршений Brembo тоормос нь мушгирсан замд сайн ажилладаггүй. Нэмэлт зургаан поршений Brembo нь дошагийн хувьд стандарт байх ёстой.
Энэ мөнгөний үнэ цэнэ мөн үү?
Европын үнэтэй машинуудын эсрэг, тийм ээ. FPV GT ба HSV GTS-тэй харьцуулахад тийм ээ. Цэвэр прагматик талаас нь харвал бид V8-ыг дуу авианы хувьд худалдаж авахаас өөр зүйл олж харахгүй байна.
Бид нэгийг нь худалдаж авах уу?
Байж магадгүй. Гэхдээ энэ нь цагдаа нарын өгөөш юм. F6-г хурдны хязгаарт байлгахыг оролдох нь таныг аюулгүй жолоодох ажлаас тань холдуулдаг сорилт юм.
FPV F6 FG MkII
Зардал: $64,890
Баталгаа: Гурван жил / 100,000 км
Ослын зэрэглэл: 5 одтой ANKAP
Хөдөлгүүр: 4.0 литрийн 6 цилиндртэй, 310 кВт/565 Нм
Хурдны хайрцаг: 6 шатлалт механик, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй
Хэмжээ: 4956 мм (L), 1868 мм (W), 1466 мм (H)
Жин: 1771kg
Цангалт: 12.3 л / 100 км 290 г / км CO2
